Сливна пробка води на моторі

[Macobley]

народ скоро зима а я таі і не спустив воду з мотору як розіпре блок буде пизшдец

не найшов пробок киньте фото пліз!!! де сливати воду

чим по швидче ти по ліпше :beer:

Моденатору сорі за бан

[anatoly]

на фото краник для слива жидкости с блока

еще один краник есть на нижнем патрубке радиатора

[Macobley]

дуже дуже дякою :D

[hitman47]

дуже дуже дякою :D

Рома я ж тебе все по скайпу рассказал, и фото показал, что досихпор не понял?

[alex_alzk]

А что,в моторе тоже есть вода? 

[anatoly]

А что,в моторе тоже есть вода?

....  не он воздушного охладения

[alex_alzk]

Дык что,мне тоже надо так сделать?

[anatoly]

если сливаеш воду на зиму то конечно надо

потому как в блоке по любому вода останется если не сливать ...

а если нижний термостат то и с него надо сливать

[Macobley]

дуже дуже дякою :D

Рома я ж тебе все по скайпу рассказал, и фото показал, что досихпор не понял?

ти не в обыду я вінду поміняв і багато фото книг стерло 

[Macobley]

а зима скоро

[Macobley]

Кому не лень гляньте це вона.

Пробачайте за якість мобілка

:claping:

[Macobley]

так почнемо по прорядку

1 В мене замерз блок виперло пластину яка находиться під колектором випускним,  відкрутив його і не получається зняти,  прийшлось з правої сторони ставити ще один домкрат щоб мотор відійшов в ліву сторну ставив на зєднананя між коробкою і мотором, підомкратив  і мотор відійшов в ліву сторну. і колектор без пробл снявсь.

2 відкрутив пластину і прогрівав лід запальнічкою, розтопив все, повтирав воду і обезжирив бензином в мене виникла пробл стара прокладка сала не придатна, рішив пробл тим що вибив нову з параніту дирки вибивав із старої ракетки там вона була трубчаста підходить по діаметру  нову пркладку змастив герметиком і закрутив.

3 пішов мучити пробку сливну но нічого не допомагало крім головки на 12 забив молотком на пробку і вертьонкою ура відкрутив

4 колектор на місце все закрутив заставив , заводив без ремня і потехоньку прогрівав мотор розморозився

вод такі то пироги .

[Pomi4]

В двигуні була залита ,я так поняв повний об"єм, і ти  розморозив мотора.

Щось там розкрутив, потім зібрав і двигун після цього швидко закипає і виганяє воду з радіатора.

В темі ТЕРМОСТАТ ти написав цей пост:

ребята не пакупайте термостат від ваз 2101 фото сорі не маю він кува  заклинив і машина через 10-15 мин кипить я в шок термостат новий а він  кипить.

з термотату всю серцевину  вибрав. і машина всерівно гонить  температуру і вода швидко пропадає що може бути і який вибрати ??????  прочитав тему но таки не понняв що саме вибрати а ребята поділіться  секретом вибору

на 7 км десь приблизно 600грам!!!

  Швидше вього розморозив головку двигуна.

            Якщо трохи не вистачає досвіду- краще звернутись до кваліфікованих мотористів.

[Macobley]

В двигуні була залита ,я так поняв повний об"єм, і ти  розморозив мотора.

Щось там розкрутив, потім зібрав і двигун після цього швидко закипає і виганяє воду з радіатора.

В темі ТЕРМОСТАТ ти написав цей пост:

ребята не пакупайте термостат від ваз 2101 фото сорі не маю він кува  заклинив і машина через 10-15 мин кипить я в шок термостат новий а він  кипить.

з термотату всю серцевину  вибрав. і машина всерівно гонить  температуру і вода швидко пропадає що може бути і який вибрати ??????  прочитав тему но таки не понняв що саме вибрати а ребята поділіться  секретом вибору

на 7 км десь приблизно 600грам!!!

  Швидше вього розморозив головку двигуна.

            Якщо трохи не вистачає досвіду- краще звернутись до кваліфікованих мотористів.

в мене раніше кипів думка на термостат

[Macobley]

поставив від вазу і він далі кипить серцевину вибрав і заставив менше кипить

[Macobley]

не точніше температура

[Pomi4]

Ну якщо двигун цілий після розморозки, в поддоні масло як масло, а не молоко і вихлопні гази не йдуть через радіатор,

тоді може бути забитий радіатор (рубашка охолодженя двигуна),завоздушена система.

В мене без термостата більше 50 не нагрівався.

[Pomi4]

В заводській системі охолодження 2 крани,через які можна спускать  ож і одна горловина куди ож заливають.

Як можна випустить повітря---на виході з пєчки поставить тройнік 14х14х8. вихід на 8мм заглушити відповідним болтом.Коли заправляєш систему ож,заглушку виймаєш, поки не потиче рідина .

      Я роблю саме так.

[Жорж11223]

на фото краник для слива жидкости с блока

еще один краник есть на нижнем патрубке радиатора

який розмір різби в цього краника що в блоці? дякую!)