Наилучший карбюратор на почти сток 1.5 для спорт езды

[Yashka]

Подскажите пожалуйста, какой карбюратор подойдет лучше для спортивной (ралли,слалом) езды.

Роботы по мотору только начинаются но примерная конфигурация такая: облегченные шатуны и маховик(не сильно, и все уравновешенное), немного увеличены каналы в голове, совмещение каналов, БСЗ, скорее всего радиатор от 08(алюминий), возможно что-то с выпуском.

[Instryktor_G]

Игорь тебе к

Grem-maniaky прямая дорога а там я догадываюсь что он тебе посоветует )

[Maxus]

[Yashka]

Извините, забыл добавить что карб должен быть распространенным и вставать почти без переделок. Например: солекс 21083 и т.п...вариант с карбиком от таунуса хороший.Спасибо подумаем)

[Maxus]

Yashka

что думать????машину не узнаешь как самолет будет

от 125фиата ставь карбюратор не каких переделок

34 заслонки и диффузоры 25

копия карба.фордовских.дсд.

такой карб..

http://moskvich.net/topic/10511-maxus-2141-%d0%bc%d0%be%d1%81%d0%ba%d0%b2%d0%b8%d1%87/page__view__findpost__p__288001

[Алексеевич.]

Карбюратор 21083-08 ДААЗ спорт - Карбюратор ВАЗ 21083-1107010-08 "Спорт" предназначен для установки на автомобили ВАЗ 2108-099, 2110 (и их модификаций) с объемом двигателя от 1500 до 2000 куб.см.

В карбюраторах увеличены диффузоры, изменены топливные и воздушные жиклеры, увеличена произволдительность ускорительного насоса, изменены характеристики холодного пуска (что актуально для спортивных распредвалов).

Карбюраторы позволяют в полной мере использовать максимальные мощностные и динамические возможности серийных двигателей.

Данные карбюраторы были разработаны инженерами Димитровоградского автоагрегатного завода для Российской сборной команды по ралли.

Устанавливается и настраивается спортивный карбюратор так же, как и его серийный аналог. Расход топлива на форсированных и скоростных режимах жвижения превышаетрасход того же двигателя с серийным карбюратором на 8-13 %. При спокойной эксплуатации перерасход топлива не превышает 4-8 %.

Карбюраторы расчитаны на поклонников агрессивного стиля езды. Рекомендуется устанавливать совместно со спортивным распредвалом. Максимальный эффект от карбюратора достигается при установке воздушного фильтра нулевого сопротивления.

Vh см 1500-1800

Регулировки на карбюраторы типа "SOLEX"

Диффузор 1/смес,к-24/32 -для 1500см

26/32 -для 1500-1800см

Диффузор 2/смес,к-26/32 -для -1500-1600см

28/32 -для -1800см

Распылитель смеси 1 камеры-2108-1107410

Распылитель смеси 2 камеры-2108-1107410

Главный топливный жиклёр 1 камеры -21051-1107336 А=102,5

Главный топливный жиклёр 2 камеры -2108-1107336-20 А=120

Главный воздушный жиклёр 1 камеры -21051-1107340-34 А=135

Главный воздушный жиклёр 2 камеры -21081-1107340-10 А=155

Топливный жиклёр х/х 1 камеры -2108-1107422-40 А=40+3

Топливный жиклёр х/х 2 камеры -21083-1107314-10 А=70

Воздушный жиклёр х/х 1 камеры -21051-1107312-10 А=150

Воздушный жиклёр х/х 2 камеры -2108-1107312-10 А=120

Топливный жиклёр ускорительного насоса -21073-384/8-384-10 А=40/40

Топливный жиклёр эконостата -2108-1107314-90 А=90

Жиклёр экономайзера мощн,режимов -2108-1107475-60 А=60

Номер кулачка возд,заслонки -9

Номер кулачка ускорит,насоса -4

Диаметр отверстия балансир,поплавковой камеры -6,0/6,0

Приоткрытие дросселя при запуске,мм -1,6 55+1,65

Приоткрытие возд,заслонки пуск,устр-ом 2,7+0,1

Уровень топлива в попл,камере,мм -22,5+1,0

[Romm]

Подтверждаю 083 настроеный нормально втуливает, для себя открыл ещё что ГЕРМЕТИЧНЫЙ выхлоп но с укороченым резонатором и полным отсуцтвием глушителя дает не много не моло по ощущуниям 20% мощьности, просто пердеж через дыры в системе ничего не дает, глушаки очень сильно душат мотор

[SANYOK]

Вебер 01 если расточить так хотя бы до 24х26 тоже неплохо валить будет. Проверено.

[FightWolf]

Игорь! шо ж вы с машиной то делаете))