Прошу помощи у своих соклубников из Запорожья и не только

[redeemer86]

Приветствую всех соклубников.

Может конечно обсуждение не по теме, но, честно говоря - не знаю куда обратитья.

Я владелец М 412 ИЭ 81 года выпуска. Машиной доволен, но столкнулся со следующими проблемами:

1. Стрелка спидометра, при наборе скорости начинает нервно дергаться, издавая неприятный звук, а соответственно - не могу определить точную скорость своего передвижения;

2. Нет кнопки "Аварийки";

3. При включении поворота, лампачка на панели приборов мигает один раз и все, а хотелось бы, что бы это как-то "отбивалось" на панели приборов постоянно, до завершения маневра, а после поворота само отключалось;

Неоднократно в своем Запорожье обращался в СТОшки, но по части "эллектроники" - никто не хочет браться. Если кто-то может дать совет - буду очень благодарен.

Заранее СПАСИБО.

[Анатолий 412]

Я владелец М 412 ИЭ 81 года выпуска. Машиной доволен, но столкнулся со следующими проблемами:

1. Стрелка спидометра, при наборе скорости начинает нервно дергаться, издавая неприятный звук, а соответственно - не могу определить точную скорость своего передвижения;

2. Нет кнопки "Аварийки";

3. При включении поворота, лампачка на панели приборов мигает один раз и все, а хотелось бы, что бы это как-то "отбивалось" на панели приборов постоянно, до завершения маневра, а после поворота само отключалось;

1. Для начала смазать трос и уложить его без резких перегибов. Перегибы троса, и не только спидометра, должны быть плавными.

2. В чём проблема? Купи на рынке и установи. Схема подключения есть на форуме.

3. Для начала смотри правильность подключения проводки к реле поворотов. Если все нормально - купи реле от ВАЗа "бочёнок" и будет тебе счастье. А что бы после завершения поворота поворотник отключался - смотри подрулевой переключатель и сам руль, обычно проблема именно там, либо на подрулевом механизм отсчёлкивания поломан (под замену), либо на руле поломаны захваты или просто в них не вставлены пиптыки с подрулевого. В любом случае это всё просто лечится. Удачи!

[mosalek]

Есть на верхней хортице специалист по москвичам.

[redeemer86]

Есть на верхней хортице специалист по москвичам.

а можно номерок или ещё какие-то его координраты и примерный ориентир по Цена - Качество. Заранее спасибо.

1. Для начала смазать трос и уложить его без резких перегибов. Перегибы троса, и не только спидометра, должны быть плавными.

2. В чём проблема? Купи на рынке и установи. Схема подключения есть на форуме.

3. Для начала смотри правильность подключения проводки к реле поворотов. Если все нормально - купи реле от ВАЗа "бочёнок" и будет тебе счастье. А что бы после завершения поворота поворотник отключался - смотри подрулевой переключатель и сам руль, обычно проблема именно там, либо на подрулевом механизм отсчёлкивания поломан (под замену), либо на руле поломаны захваты или просто в них не вставлены пиптыки с подрулевого. В любом случае это всё просто лечится. Удачи!

СПАСИБО))

[FG]

Спидометр может дергаться не из-за троса. Сам спидометр нужно смотреть, по возможности смазать, там есть место смазки. Желательно очень жидким маслом. Могут в нем попасть мелкие опилки металла на магнит, необходим осмотр с разборкой.

[redeemer86]

Спидометр может дергаться не из-за троса. Сам спидометр нужно смотреть, по возможности смазать, там есть место смазки. Желательно очень жидким маслом. Могут в нем попасть мелкие опилки металла на магнит, необходим осмотр с разборкой.

спасибо