_svip Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Кто-то ставил втягивающее на открытие капота? пробовал активатор - нехватает тяги, нашел втягивающее - немогу его расположить, чтобы ничему не мешал. Если кто-то ставил - киньте пожалуйста фотки, где расположен и как тяга сделана. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SashaWhite Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість tom Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 например так . я делал давно . в то время у меня не было ни болгарки ни сварки. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість tom Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 да не в ручке дело. это делалось в беспредельные 90е . когда сигналка на автомобиле была крутым наворотом и о электростекло подъёмниках никто не знал . но понту было ставить сигналку если открыв капот можно было её отключить. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Garri-g Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Задумка не плоха но противопожарная безопасность важнее! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
_svip Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 M Power писал(а): НУ да это нужный девайс. Ведь так тяжело за ручку дернуть. Ручка оторвана, а менять тросик и ваять новую ручку как-то не интерестно Цитата: Задумка не плоха но противопожарная безопасность важнее! А причем тут противопожарная безопасность?Втягивающие вроде-бы не искрят. или я не прав? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість Saylir Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 притом что для предотвращения возгорания авто необходимо отключить массу а она у многих под капотом. ну и еще возгорание чаще всего происходит именно в моторном, а как его откроешь когда провода поплавятся Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Garri-g Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Ну дак правильно. Как попасть под капот если там недайбог чего горит а провода к втягивающему уже тютю... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
lordorel Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 стоит у меня активатор, трос тоже есть(на всякий пожарный) http://video.mail.ru/mail/lordorel/1/6.html Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SashaWhite Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Это вредный тюнинх!!! В москвиче очень много узлов каторым нужна дороботка или профилактический ремонт, потому установка данного девайса это когда всё на 100% - а поскольку 100% не будет никогда на любом авто... акум сядет - шо робыть? Тем более я считаю что у рукастого москвичевода нет нужды часто открывать капот. ЗЫ: правда у меня корешь на 20-летнем саабе 3 месяца вообще капот не подымал, не смотря на то что я его убеждал что перед выездом полезно глянуть как минимум на уровень тормозухи... за шо и поплатился... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз