Пошук по сайту

Авто в семье с 1981р. Все детство прошло с ним. Очень много хороших воспоминаний. После того как авто досталось мне, было принято решение отдать должное машине и привести ее в достойное состояние. В планах: Новый аккум BOSCH Поварка кузова. Замена передних и задних крыльев. Замена порогов Передние сидения от e34 Антикор обработка Покраска кузова RAL1016 Schwefelgelb Мотор 1.7 Голова 248, Коленвал 3317 Свечи BOSCH Фильтра: масляный, топливный, воздушный Масло Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 Передние тормоза профилактика. Супорта - ремкоплект Seinsa D4183 Задние тормоза профилактика. Замена тормозных колодок Ручник подтянуть ГТЦ\ВУ ВАЗ 2110 Замена тормозных шлангов Тормозная жидкость Bosch DOT4 Реcтаврация рулевой трапеции Передняя подвеска. Полиуретан. Замена пружин. Покраска. Амортизаторы KYB 344441 Excel-G Подкрылки передние Задняя подвеска. Полиуретан. Бухтовка рессор. Амортизаторы KYB 344442 Excel-G Подкрылки задние Задний мост Редуктор скоростной. Масло Yuko TAD 17A 85W-90 Диски R14 Резина Bridgestone R14 зима 185/65 Бампера. Клыки пластик Замена лобового Оптика. Лампы H4 Philips Blue Vision Оптика. Диодные лампы в приборку и габариты Замена решетки передней на поздний вариант Система охлаждения. Помпа ФЕД СССР Система охлаждения. 6ти лопастной вентилятор на лето Система охлаждения. Антифриз Sintec Euro G11 Система охлаждения. Новые патрубки и шланги на печку Система охлаждения. Кран печки электро от BMW e36 Система охлаждения. Замена радиатора Система охлаждения. Термостат Niva-Chevrolet Прамо (в таком крутится выход большого круга до нужного угла) Уплотнители дверей ВАЗ 2101. Кузов Замена торпеды и амперметра Прикуриватель Уплотнители дверей ГАЗ Волга. Двери Бархотки стекла внутренние от ВАЗ 2108 Свет в салоне от одного выключателя Зуммер на лампочку ручника Зуммер на лампочку поворотов КПП FIAT Полонез. 5 ступ Корзина сцепления ВАЗ 2121 VIS EVR (маховик от 2141) Диск сцепления ВАЗ 2106 VIS EVR Крышка багажника. Амортизатор от ВАЗ Калина Бачек и моторчик омывателя от ВАЗ Форсунки омывателя ВАЗ Дворники от ВАЗ через конуса Переделка москвичевских предохранителей под Евро Зеркала заднего вида от ВАЗ 2103-2106 хром выпуклые Выхлоп. Резонатор и глушитель от Ауди 100 Коврики передние оригинальные Система охлаждения. Электровентилятор Обработка дна Шумоизоляция\Виброизоляция Розетка для габаритов прицепа Прицепное Инжектор. Коллектор Ford Генератор ВАЗ Катек 90А Реле паузы стеклоочистителя Магнитола и 2 колонки Ремни e34 Перетянуть салон

Добрый день! подскажите кто что зает! проблема такая при нажатии на педаль сцепления (даже незначительно двигло начинает колбасить) и глохнет. заметил что вродебы появилось после того как помыл полность карб( Вебер 2101), настроил смесь,обороты. на холосту все норм. снял коробку рассыпался выжмной,всю сцепу поменял. нет результата. была хреновая компрессия, сделал полностью поршневую т.е. полукольца отпадают. Ломаю голову нече не пойму.

Доброго времени суток! Про универсал мечтал еще с тех самых пор, как начал увлекаться автомобилями. Но как то так складывались обстоятельства, что у меня были седаны, купе, хетчбеки и даже один микроавтобус. После недели поисков "поджопника" менее чем за 10т грн, взор мой упал на неприметное обьявление, с одним фото, на котором ничего не видно толком, с не правильно указанным телефонным номером. Мне повезло, я убрал из номера нужную цифру, дозвонился и договорился о встрече на следующий день. Сегодня утром, ужасно не выспавшийся, двинул на место встречи. Как только увидел знакомые очертания кузова, с той самой фотографии, шаг мой ускорился и я уже чуть ли не бежал к автомобилю. Это был Москвич 2137, белого цвета с бежевой крышей. В жизни он оказался совсем не таким красивым, как на фото, но я был к этому готов. Владелец практически сразу пригласил меня на пассажирское место, для того что б провести тест драйв. После такого тест драйва я сразу же проснулся и собрался с мыслями. Далее я осмотрел Мосю детальнее и в н-ный раз обходя машину, назвал владельцу сумму, с которой готов был расстаться, ради того, что б возить свою *опу в тепле и каком-то комфорте, пока моя Тойотка на затяжном капитальном ремонте. Владелец, на мое предложение согласился и спустя минут 5, я уже мчался по окружной в сторону гаража. Немного по машине: 1985 года выпуска, по техпаспорту белая, по факту изнутри бежевая, а снаружи покрашена валиком или кисточкой поверх нескольких ведер шпаклевки. Кузов снизу обработан, поставили подкрылки, но раньше их не было, из за чего арки слеплены не понятно из чего и уже надо переделывать. В салоне передние сидения приварены с какого-то опеля и немного воняет бензином. Пятая дверь имеет только один механизм запирания и сломанный ключ в личинке замка. Весь пол был устелен войлоком, но спереди его ободрали, так как протекает резинка или печка. Двери живут своей жизнью и за день пару раз пришлось залазить в авто через багажник. Из плюсов: ровно работающий, более менее сухой двигатель:) От машины хочу получить безотказность, тепло и хоть какой то комфорт. Делать ее негде (в гараже долгострой), по этому хотел бы найти мастеров в Киеве, у которых можно будет ее обслужить и устранить мелкие проблемы. Фото пока что только одно, и то - не ахти...) Но позже постараюсь исправить это недоразумение;)

Удалите тему.