Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'термостат замена перегрев'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Клубные дела
    • Информация от Администрации
    • О форуме
    • Клуб москвич
    • Общий форум
  • Гараж
    • Автомобили "Москвич"
    • Иной транспорт соклубников
    • Музей
  • Барахолка
    • Куплю
    • Продам
    • Отдам в хорошие руки
    • Реклама
  • Технический раздел
    • Ремонт и обслуживание
    • Автозвук
    • Тюнинг
    • Документация
    • Как это делается
    • Технические обсуждения
    • Автоэлектроника
  • Флейм
    • Юмор
    • ОФФ Топик
    • Юрист
    • Медиа - любит Вас
    • Компьютер и интернет
    • Автотуризм и наши путешествия
    • Наши поздравления
  • Филиалы клуба
    • Города
  • Утиль
    • Trash
  • Информация от Администрации
  • Временная категория
    • Временный раздел
  • Сумская область

Календари

  • Календарь форума



Фильтр по количеству...

Найдено 1 результат

  1. Доброво времени суток. Решил заменить термостат (постоянно открытый большой круг). При замене слил ОЖ из радиатора, сменил термостат, залил ОЖ в радиатор. Проверяю: кипит, при этом патрубок к радиатору и сам радиатор (кроме верхней части) холодные, тоесть термостат не хочет открываться на большой круг, ОЖ из радиатора хлещит в расширительный бачок, печка дует холодным. Поставил снова старый термостат (тем же способом - не сливая ОЖ из блока), все ок правда через некоторое время кудато ушла ОЖ из радиатора (не в расшерительный бачок), пришлось долить. Новый термостат проверил в кастрюльке - открываеться еще до кипения. Я так понял что проблема в воздушной пробке, если это так, то как это исправить, сверлить дыры в термостате не хочу (возможно прийдеться отдать назад в магазин). Москвич 2140, термостат нижный. P.S. Извините если повторяюсь