Валяются у меня два сток-вакуумника, пали смертью храбрых за 30 лет работы. В одном повреждена мембрана 146%, в другом подозрения на манжет со стороны педали. В связи с этим два разнонаправленных вопроса:
1. Кто-нибудь своими руками вскрывал ВУТ от 412/2140? Это вообще реально? И как? Пытаюсь провернуть две половинки - хрен там.
2. Кто менял манжет со стороны педали? Как до него добраться без полного разбора ВУТа? Снял пыльник со стороны штока, там какое-то несуразное гофрированное стопорное кольцо. Как его извлечь без матерногго слова и что дальше?