Пошук по сайту

Доброго времени суток!Проблемы как таковой УЖЕ НЕТУ!!!Может подскажите дельным советом?Давление масла зашкаливает,ложит стрелку,при выключенном двигателе но включеном зажигании стрелка падает.Может ли забиться отверстие после фильтра? Двигатель 331й. Предистория:после больших нагрузок застучал двигатель,разобрал,шатунный вкладыш четвертого цилиндра вылез,проточил коленвал,вкладыши поменял,ПОЧИСТИЛ коленвал,фильтр новый,вроде правильно поставил,собрал,завелся без проблем,без шумов.Давление масла сразу за 8атм,думал может перепускной клапан после старого хозяина на всю закручен,лень было регулировать. Единственное что,это не почистил(не посмотрел) каналы от фильтра до коленвала.На форуме почитал что нужно заливать масло в фильтр.Короче после обкатки на холостом, появисля шумок,думал притрется,поехал потихоньку с дачи домой(ремонтировал на даче),посреди дороги "шумок" увиличился!Короче не доезжая 15 метров до гаража двигатель заклинил.(.....словами не передать......) Дак вот давление масла так и не падало,а в районе коленвала я плюнул и зашипело.Я так думаю вкладыши смазывались тем маслом которым я их смазывал при сборке. Вопрос!Могла ли дырка забиться или завоздушено?Коленвал я так понял 7 км масла не видел. Заранее благодарен! .......