yapoha85

Сегодня пробовал заводить,нашел рабочий конденсатор и на всяк случай поменял,завелся со второго раза,но начал ужасно троить и в конце просто захлох и больше не завелся))выкручивались свечи,первая хорошая,вторая в небольшом нагаре,а вот третья и четвертая это беда,мокрые мокрые(((теперь ещё грешу на бонепровода,их как раз недавно заменил по совету одного специалиста,типа те старые уже нужны новые,а стояли ещё родные,может из-за них и не работать,снимал пробовал на корпус искра есть,а по сути получается ток два котла работает((

О да,это адское окошко,ещё и подтекание((что туда только не ставил( Завтра буду пробовать,отпишусь обязательно

Спасибо за предложение Но пока нет возможности выделить финансы,но буду иметь ввиду) А по поводу специалиста то я бы с радостью но нет толковых,предлагают то карбюратор заменить то бсз поставить,а мне нужно что бы заводился на том что есть(

С радостью бы поменял но пока нет возможности,а вот компрессию проверю обязательно

Новенький стоит Да пользуюсь

Подкачал,3 раза на газульку,выжал сцепление и стартером Может и в том,но возможности сменить котях пока нет,надо завести на том что есть)

Помогите неопытному(достался от дедушки москвич иж 412 ,что бы его завести это целый обряд,свечи ,бубны,жертвоприношения))но иногда и вовсе молчит,с ним и дедушка мучался подолгу,прогретый с пол оборота заводится,а сутки постоит и все,начинай обряд,свечи рабочие новые,бронепровода тоже,карбюратор родной,вроде к126 называется,толковых мастеров в округе нет,так вроде перепроверил что мог,только в зажигание не лазил,там я бум-бум