T@r@S

Только что, McPherson сказал:

да во что вы все "вкладываете", я не могу понять ? 
я один раз поставил все новое и езжу, только масло меняю, лень капот открывать.

и такое может с москвичем бить

11 минуту назад, All!@nce сказал:

Расход это вещь индивидуальная, но в среднем, если не ошибаюсь, неплохим расходом для узама 1.5 есть 8/10 бензина, и 10/12 газа. Если двигатель в плохом состоянии - может быть больше.

Кстати если двигатель уставший то стоит не забывать о таком параметре как расход масла, которое тоже нужно будет покупать.

Проходимость хорошая, как и грузоподъемность изза ресорной подвески.

6 минут назад, fiks 1 сказал:

Москалик требует другого карбуратора -ВАЗ. На самом деле расход топлива приближается , или равен расходу ВАЗотройки или ВАЗошестёрки с карбом ВЕБЕР. Ну, и не забываем, что 1,5 литра двигла в ВАЗе - это эксклюзив, а в москалике - это норма. Кататься просто так, на поджопнике  с 1,5 литра- это как из пушки по воробъям

Проходимость ... Умение водителя, резина, конфигурация моста и коропки...все , как в ВАЗе

10 минут назад, KSV сказал:

Да как и у всех, это понятие относительное, и зависящее от многих факторов, резина (на моей копейке два комплекта резины с дисками стояли дороже чем авто), загруженость зада (перегруз тоже плохо), высота снежного покрова (грязи) я газ-66 на "пузо" сажал! Мое субьективное мнение - лучше чем у ваза, за щет тяги на низах, типа "выехал в натяг".

А это вообще тема для флуда! Все зависит от настроек карба, манеры езды, погоды, окружающей температуры, состояние дороги, пробки итд, факторов очень много. По трасе можна добиться 6-7, город 8-10, а реально траса 7-8, город от 9 и до безконечности, в среднем 9-12.

ого много  чего влияет.   тут стало интересней

ого  всем спасибо получил море полезной информации.

а ище такой  вопрос а по проходимости как у москвичей? какой на самом деле расход топлива.

25 минут назад, All!@nce сказал:

Москвич зачастую это как бездонная бочка, сколько не вкладывай - всегда будет мало )

И вложений на х2 от цены машины для многих не есть пределом.

ого  даже так

1 минуту назад, dimasldo сказал:

главное не цена а состояние машины в целом!

если состояние норм то можно брать. просто  стремновато брать  и  ваз дороже     можеть нехватить на обслуживание по началу

2 часа назад, KSV сказал:

Брат купил именно шоху (очень хотел), машина бомба!!! Сама ездит лучше любых ино, и бенз лить не надо и бла-бла-бла. Прошло шесть месяцев эйфория прошла, что он (на СТО) поменял описывать не буду, но вложено уже в два раза больше чем куплено авто (800уе), на днях "ушла в мир иной" голова, и я подозреваю что это еще не конец (если он вообще будет), так как из под свежей нанесенной валиком краски шпакля сыится и гниль лезет.

А вот мой :

Батя уложил в ноль, расходники поменял и почти каждый день катаюсь. Да, все что батя "уложил" я потихоньку меняю, но можна и так ездить, просто машинку жалко. И еще я с самого детства не помню что-б он в ней вечно ковырялся или машина когда-то не завелась или стала среди дороги (450000 на одометре). ЭТО не говорит что надо покупать именно москвич!!!! Просто смотриш на авто и видиш - она не проблемная, а бывает смотриш, а там сборная солянка и ее только то и делают что пытаются ремонтировать.

И про СТО, хоч что-б она была ухоженой, как писали выше, - ремонтируй ее сам!!! Тогда она будет ухоженой. Я смою когда покупал, было видно что машину любили, но вот владелец тяжелей пиписки в руках ничего не держал, и крутили ее на СТО, и так что-б она могла только за ворота выехать своим ходом, и все мелкие детали без которых авто поедет были сняты и утеряны (на СТО), и я это все не один год восстанавливал (да и сейчас восстанавливаю), но в дороге не подвела ни разу, не щитая ямы и двух дисков, но это я сделал.

 

ПС А вечное ковыряние, это просто хочется что-то сделать лучше (что не всегда получается), не меняя при этом авто или убежать от жены с дома. А сел и поехал можно практически на любом авто, если не обращать внимание на то что все гремит и не едет (в смысле прет "как бешенная").

И еще у меня знакомый получил права и купил запора (не таврию, славуту, а именно заза!), проездил на ней год и купил ино с салона, на вопрос "че это было" ответ - я ездить учился! И заз он (СТО) не крутил вообще, просто ездил.

ого. просто с двигателями  ничего толком не имел дела лично и у родителей небило.

сейчас работаю в универе и чуток фриланса.  не факт что сумею иномарку и машину подороже обслуживать при их стоимости.  а так нужно в село сездить  и назад что б не в руках все таскать

5 часов назад, McPherson сказал:

в хорошем состоянии Москвич как машина очень даже норм.
Если нравится - бери.
Но сейчас не так просто найти ухоженную машину.
Или долго и упорно искать хороший экземпляр, или купить средний вариант, и самому довести до идеала, но тут потребуется опыт, время, деньги.. 
П.С. но хорошую машину за 500 баксов никто не отдаст, нужно как минимум тыщу, а так как автор ищет авто исходя из низкой цены,  то затея изначально обречена на провал


 

хорошо а если  купить авто за 1к то  меньше потянет в обслуживании?

просто пугает момент что потом  будет авто  а ремон  будет дороже + расходники.

видел просто и сам лично   людей на москвичах которые не  очень часто  в нем копаються.

вот от нехватки информации и обратился сюда.

а шоху за  1200 варить  и менять после покупки не нужно будет.

просто  смущает  ище нюанс что можно купить  ы за 1,5к машину и потом  ище вложить столько е или больше

59 минут назад, dimasldo сказал:

цены на ремонт и обслуживание везде разные, тем более это киев, и понятие ремонта и облуживания у каждого разное, сменить фильтра масло я думаю можно и самому при этом сохранив пару сотен гривен

да некоторые з\ч подходят от ваза и не только даже от иномарок, за частую я их и покупаю

коробку от ваза ставят сами люди не обязательно на комби, на 2140 и 412 тоже, самый жир 5 ступка ище от полонеза ставят.

не че спрашивай, хоть темы обжованна уже давно и все равно време от времени всплывает, если будт вопросы задавай, если вдруг купишь москаля то милости просим чем сможем тем поможем.

АЗЛК и ИЖ немножко отличаются АЗЛК это московский завод ИЖ Ижевский! но то не суть принципиальной разницы нет, хотя считаеться что АЗЛК выпускал более качественные москвичи, а поздние ижи очень склонны к гниению!

п.с. у моего товарища был 2140 88 или 87 г.в. тот имел мозги ему регулярно! потом он купил комби еще передниее барабанные тормоза 70 какгото года уже не помню, так комбиком он не нарадовался, КПП поставил ваз, как он говорит от греха подальше продал по причине того, что в городе стали заканчиваться хорошего качества з\ч, через инет тогда еще мало покупали запчастей.

у нас был комбик 87 г.в. и ваз 21063 шоха тоже г.в. 87. шоха с новь я в нашей семье, машину варили уже 3 раза, первый раз лонжероны и так по мелочах, второй раз капитально, полики крылья, пороги, филенки, в прошлом году еще раз варили капитально, полики, пороги, лонжероны, задний фартух  передний фартух. комби правда продали в 12 году, точней брат продал пока я служил в армии, но машина там была девственной, не варена, было пару ржавых мест по днищу, но был трестнут правый лонжерон еще при покупке, сразу заварен и больше он нас не беспокоил.

советую присмотреться к 41 москвичам,  передний привод, большой просторный салон, гниют правда очень, но найти живой экземпляр еще возможно.

в принципы  появляется понимание. если взять  не очень ушатного живого то будет радость. просто иногда по сто и глядеть

29 минут назад, космич сказал:

очередная флудильня))) 

зайти на форум любителей москвичей и спрашивать, стоит ли покупать москвич, это самое взвешенное решение. 

здесь полно таких тем и нигде нет однозначного ответа на этот вопрос. если не собираешься становится механиком-слесарем то лучше держись подальше от москвичей. москвич умеет вытягивать все соки.

просто я уверен здесь   спецы и больше полезной инфы узнаю для  принятия решения. понятное дело что   вложения нужно будет делать. просто   в каких пределах(сумах) хотя б примерно. Понимаю что зависит от варианта и тут как рулетка. но все же хочеться узнать

просто у меня мнение что если за вещью смотреть и нужным образом  относиться то и прослужит долго и качественно будь то телефон ручка ПК машина.

7 часов назад, dimasldo сказал:

я  думаю попробовать стоит, СТО подскажем в Киеве где могут и  хотят ремонтировать москвичи!

а  какие цени на ремонт обслуживание.

 читал статьи что с ВАЗ некоторые детали ставят.

встречались экземпляры ИЖ комби (если не ошибаюсь) в которых  коробка передач от ВАЗ. 

вы если что извеняйте  не очень просветленный в теме москвичей только   начал.

а москвичи АЗЛК и ИЖ отличаются  сильно?

8 часов назад, scor.p сказал:

первое авто москвич в Киеве это похоже на садомазо. особенно на каждый день и без навыков ремонта.

если гденить на даче или в деревне в магаз кататься и прокачивать навыки вождения и обслуги авто - то можно.

 с запчастями лажи хватает. с учётом СТОшной обслуги денег будет требовать как жигули или как сенс. может чуть больше. может чуть меньше.

так  чисто для поездок на дачу и назад

8 часов назад, KSV сказал:

Не согласен! Я кручу гайки с 9 лет (дырчик и далее по возрастающей) и так всю жизнь, была копейка, сейчас москвич (кручу впервые!), с моим огромным опытом ремонта разницы что крутить не вижу! А  если честно, то москаля крутить и легче чем ваз (как по мне), вот после копейки когда начал крутить ино, первое что сказал - памятники надо ставить людям что ремонтируют наш пром, и еще добавлю, если человек понимает что крутит и зачем, ему побоку какое авто ремонтировать.

А по теме - можете взять ино и всю жизнь затем проклинать, а может москвич попасть такой что только масло менять будете - рулетка. Как я понимаю денег очень не много, так что не зависимо от марки вряд-ли получится купить что-то нормальное. При покупке надо с собой брать мастера и смотреть тех состояние авто. больше ничего добавить не могу.

да с денюшкой  напряг. вот и думаю копить на  авто или  москвич.

Доброе время суток.

Можете подсказать. Созрел к покупке первого авто. Очень нравится Москвич 412, 2140. многие знакомые отговаривают мол  проблема с запчастями и  не каждое СТО  возьмет в ремонт.

опыта пока в  работе с механикой авто нет.