Moskvich_21251

+1. НО , 5-й все же не хватает(

При установленой ваз кпп клиренс уменьшается? Я правильно понял? И насколько?

Диск родной?

вот еще комбик http://auto.ria.com/auto_izh_2125_10599417.html

на счет цен не согласен . Вот http://poltava.pol.olx.ua/obyavlenie/5st-kpp-b-u-ot-fiat-polonez-na-vaz-niva-moskvich-ID90m4b.html#693f189a72;promoted

Ну нашел я харьковский сайт там плита переходная -125 грн.кардан-350.на сландо за ваз кпп лупят 1000-1300 грн. Плюс подшипник думаю - 50 грн будет и диск сцепления( честно- незнаю у меня в гараже лежал поетому даже не узнавал за него)

Да-да точно забыл про него)

Под ВАЗо кап все проще. Траверса скрещиваться ваз и наша сваркой. Тонель под ваз кпп просто режеться . Колокол вообще не надо трогать. Там нужна переходная плита под таз кпп ( есть на ринке)и кардан переделаний.+ надо ставить от жигулей диск сцепления. И все)))

Ну если по городу то вообще никакой)

Я бы не стал заморачиватся . Есле ставить то только 5-ст.(имхо!) По економичности . Даже есле будет разница ,то не большая. А вот машина станет резвей заметно.

Мотор - редуктор заднего стеклоочистителя или 2109 или приора хэтч. Скоко и то и то?( с поводками в комплекте)?