Dimonich

омега, сенатор или рекорд? ну рекорд вряд-ли.. супротек - присадка для мотора. только с такой компрессией чудо-присадками не обойтись, мне кажется

опель?

баллон наружный?

никогда не выставлял по транспортиру, шаблону или ещё чего-то. зазор 0.4 - и всё работает

ксз или бсз?

как это? от зазора зависит узск. меняя зазор между контактами - меняешь узск

проверь узск. крутани трамблёр - лампочка херня полнейшая, никогда в жизни не пользовался и всё работало. про карб написали выше, сними и продуй всё, что увидишь. сложного ничего абсолютно

никто не скажет даже приблизительно, так как условия у всех разные - состояние мотора, манера езды, светофоры, пробки и тд

себе (в 412й) заливал всегда в радиатор, жмакал верхний патрубок радиатора. на обратке печки, которая возле главного сцепления, разрезал шланг, вставил трубку и соединил (т.к. это самая верхняя точка). заливаю сколько поместится в радиатор, запускаю мотор, рассоединяю шланг и жду, покуда не потечёт с этого соединения, потом собераю всё обратно - проблем не было никогда.

да чего вы на меня напали?) я ж никого не агитирую так делать. просто, москвич с 1.8 и 4 карбами так и останется москвичём) пы.сы никого не хотел обидеть, сам ездию на москвиче))

это твоё мнение. я куплю, только надо немного поискать)

а деньги, за которые можно купить карбы или собрать низ 1.8 можно отложить, продать машину, добавить и купить ино.

Б - питание ВК - клемма с втягивающего

так а какая разница? она всё равно попадает в мотор

попробуй зарядить акк малым током, может что и выйдет. а разве лампы зарядки на приборке у тебя нет? или вольтметра, что там на 41м стоит