Сергей 89

Все хорошо рассыпался выжимной пришлось поменять теперь работаетт как часы спасибо за советы,а по поводу шкива-запомню на будущее!

Имеете в виду монтировкой подвигать маховик туда-назад? 

На маховике выработка не значительная при капиталке проверял,заказал вижимной АТшный  как приедет полезу,полумесяци приготовил так что жду дабы быть ко всему готовым,как найду причину отпишусь ,еще раз СПАСИБО ВСЕМ за толковые советы)))))))))

Зазор нормальный,чюет моё сердце что пипец пришел полумесяцам коленвала,братцы ну как так недавно ведь двиг перебирал веё новое ставил

Спасибо за совет

Ишел.Не воняло вообше,просто когда заметил проблему сразу под капот посмотрел а потом и под машину

Была недавно сделана капиталка двигателю,хотя всякое бывает,блин тогда прийдеться двигатель снимать заново,ну дай бог что бы посыпался графит.

Та дело в том что выжимной недавно менялся,старый графитовый поменяли на новый но тоже графитовый,графит рассыпался?

Вчера ждал человека,машина работала на холостых и увидил что с под капота идет дым,заглушил подумал что куда то попало масло и начяло каптить,начял трогаться и услышал при выжиме сцепления писк и обороты двигателя упали при отпускании писк пропал и обороты востановились,подскажите откуда надо копать?

Учимся называть темы правильно

А шарик провирял,когда крышку снимаеш видеш винт возле ускорительного и заглушку,заглушку выбиваеш(снимаеш диафрагму)ты её сразу увидиш,береш что то острое и потихоньку выбиваеш ,чистиш  само седло шарик замеряеш если 3 мм то гуд если меньше меняеш,порядок сборки обратный,а еше не забудь пару раз ударить по шарику когда опустиш его в седло(чтобы создать рабочюю зону)Пробуй!

Когдато на ТМК встречял статейку по поводу крытых фар,на америкосах  в свое время это было популярно и в статье люди предлагали решение этой проблемы,надо будет поискать ту статью.

АТ и спереди и  заде машиной не сильно часто пользуюсь а брат не слазит со своей (а мы покупали вместе и у одного человека).нариканий нет .поспрашивай еще может что то и лутше найдешь.

Автор наверное ремонтом занят и ответить просто физически не может,я надеюсь у него самого все получиться

сегодня так и сделал,машина с места срывается,передачи включаются четко.СПАСИБО ЗА СОВЕТ!!!!!!!!!   

Спасибо за советы.))))

ок попробую, просто,блин до этого с коробкой ни каких проблем не было,а вот только заменил все резиночки и втулочки и на тебе...........

Да проблема была скарбом  и не только.у друга с машины скрутил его карб и поставил на свою,машина начала работать тихонько и чувство будто подтраивает исчезло,при нажатии на педаль газа отзывается резво.С этим карбом выехал на трассу и понимаю что машина едет на третей а вторая ето-четвертая,остановился приподнял машину достал книгу (потому что при ремонте двигателя я заменил все втулочки на кулисе и тягах)нырнул под машину и понимаю что кулиса собрана нормально.И теперь сижу и думаю или руки из ж...ы и нефиг лесть туда куда не знаеш или все таки проблема в коробке и надо её разбирать 

Метки совпали тютя в тютю,карб до этого работал нормально а вот вв провода менял ставил вроде хорошие силиконовые.Спасибо за советы,карб наверное пересмотрю по новой межет где то в нем беда затаилась.Еще раз СПАСИБО ЗА ХОРОШИЕ СОВЕТЫ)))))))))))))

да,несколько раз перепробывал,все как по книжке.

Сделали капиталку двигателю,завили работает но такое чувство буто одна из свечей работает с перебоями,поменяли на новый комплект проверили тестером все в  норме,начинаем трогаться-глохнет,поддаем газу вроде бы пошла но все равно глохнет,не знаю что делать подскажите пожалуйста

Отредактировал название темы.

Понял

рулевой редуктор состояние,цена если что бронь

Спасибо за информацию,очень благодарен.

купил колеса R17 ,размер свободного крепления шпильки 1.5см,только гайки с****ко по диаметру большие, нашол  гайки но они вызывают сомнения,может кто то подскажет нормальную фирму или сайт какой то,буду очень признателен!

Спасибо. Объем собираю 1.5 родной

кольца и вкладыши,помогите с выбором.не хочю пролететь с выбором