kessar`

Думаешь деланный? не родной? вроде все нормально)

Когда выбирал пару таких смотрел деланных или с завода, перестал верить фото , Фотошоп рулиД всегда 

Сегодня: Методом проб и ошибок,   а так же экспериментов   , и тест-драйвом , был установлен и настроен расход по городу газа в плотном графике в эквиваленте 9 литров на 100 км...  Ура товарищи Ура Ура     

 Так же из приятных моментов сегоднешнего дня , хочется отметить ценные подарки мне в виде:

- еще одного колпака в хорошем состоянии, и одного уголка крепления зеркала от Харьковского одноклубника товарища "Крыжова" , за что ему  огромное человеческое спасибо

- и вечером при постановке машины в гараж , соседом был оценен мой автомобиль, затем пропав и вернувшись сосед вручил мне еще один девайс, весьма редкий, в виде двух сеточек "защиты" на фары от камней с креплением , с благодарностью ,был выдан и одному и второму товарищу - эквивалент хорошей бутылочки пива 

Ура товарищи . ура 

доливаешь обычную дистилированную воду  , а по осени меняешь на другой антифриз

вот про масло это да 

оборотов ХХ мало 800 мин

от чего же.... 

Я как-то задумался.  когда -то говорили холостой ход не меньше 1000 , потом 1200 , потом 800 и т.д. и т.п

ну допустим 1000 и 600 оборотов , ( В моем случае ) на данный момент выставил ну около  500-600 ( по тахометру четко посредине между 10 и 0)  не знаю сколько точно, ну не об этом 

По Логике если нет, троения , двоения, детонации и прочей чепухи?, чем я жертвую ?  ударов .толчков нет ,  - нет

- Байки про то что поломается редуктор - бред  , у меня томасетто уже третий год ,  и на тавре обороты около 500-600 были, правда ее немного колбасило, двиг слабенький на удержание маленьких оборотов, и какая разница, редуктору как подавать газ. толи на 600 об. толи на 1000 об...

- Байка про недогораемый или  какой-то там газ - бред

- Двигателю вообще побоку , если бы только ровно работал

единственное .что просажевается  бортовая сеть допустим в пробках , ааааЙ и хрен  с ней, родной генератор даже и на 1000 оборотах нормально не заряжает 

По этому МОЕ  СУГУБО  ЛИЧНОЕ ИМХО, сколько газа уходит  по чем зря 

я сниму видео и покажу, а то подумают , говорит одно, а работает  двигатель по амплитуде пьяного   в расколбас  

"раст-стопом"  мое имхо сильно не бюджетно, даже не смотря на то ,что фирма якобы классная, но достать тяжело, плюс фирма вроде российская. если в Харькове нет оф. дилера , на Лоске лучше не бери , а возьми мастику с Бромом вроде . штука классная и мовиля побольше , или вообще класс, канатная пропитка, она при нагревании вверх ползет, и  по всей площади 

Если резать лючок, то лучше уже вырезать нишу под запаску и баллон, резать так резать.

ОгаааА  и под второй багажник 

Купите докатку, что собственно и я собираюсь сделать , толщина ну максимум 5 см

МапеД конечно классный . но жаль на них нет железа уже... ну по крайней мере трудно достать, а так бы себе третим бы взял , так сказать дачно-морячный вариант)) 

Ну как бы вообще по идее без проблем, но у папика в тех паспорте на его чери было написано черный "металлик"

Да , только пока семейные финансы молодой семьи , вынуждены от части отказаться от некоторых позиций "нового" и принять в дар ненужное старое под восстановление , а потом уже новое  при стабильности 

было бы неплохо  если найдутся 

+1 держись и все получиться, Мы с тобой 

+1 класс, моторчик агонЬ 

Красавчик, продолжай в том же духе 

Сегодня одноклубником из Харькова , мне был вручен отличный презент безвоздмездно

два хороших заводских колпака и три крепления для них , за что ему огромное ,нечеловеческое спасибо и -" Дай Бог Здоровья "

Завтра займусь ими в гараже , плюс будет отчет о ГБО с фотами

осталось найти еще:

- родную антенну

- 2 колпака и одно крепление с проволкой

- 2 треугольника под крепления зеркал целые

- торпеду в хорошем состоянии черную и без дырок на верхней накладке

-хороший блок управления печки

-и воздушные дефлекторы под часы центральные

И понеслась   

такое на тавриях как раз прогнозируют, на форуме каждый второй поставил себе эбн малого давления, есть говорят какой-то типчик в харькове специально делает под карб, я бы тоже поставил , но только в паре в механическим, мало ли че, ценник что-то около 250 грн , нужно подумать

- Ехать думаю не стоит ни в коем случае

баллон как у меня висит, а это у тебя доп клапан на газ или как? на "мультике"

Я манал, не буду у себя регулировать клапана , 210 тык проехал, и еще проедет   :D

между прочим я х3... когда только купил машинку, пока узнав о вентиляторе с кнопки закипел 2 раза, и заново заливал тосол и прокачивал, занимало по 2 минуты каждый раз на обочинине , сам!!! как мне говорили трудности и т.д. я не знаю о чем говорили, и не откручивал шланги как советовали с коллектора, просто залил, в бачок дунул, долил, включил на ХХ и давай мять оба больших шланга  и все... 

Спасибо большое, буду и дальше писать чтобы интересно было, и увеличу качество фото, но пока как есть...

Пока в разработке и канал на Ютуб, что сам делать буду, что с механиком вместе, просто вспоминая себя пару лет назад, когда для меня прочитав в книге по таврии заменить подшипник вроде легко , а оказалось не очень , и вот хочу для многих новичков показывать может некоторые нюансы... 

Да это все временное решение, я штуцер холодной сваркой замажу, как у дедушки посмотрел на его 41-ом

Без разницы выше или ниже... это бред старых дедушек...  

у Нас же система охлаждения закрытого типа ....  

Добрый день всем читателям этого БЖ  и начнем мы с рубрики :  " Какого лешего " 

Такс : хотелось бы начать сразу с главного.....

за прошлые дни ,что меня не было в эфире выявил следующие " бяки-барабаки "  

- Выпадал пару раз штуцер из бензонасоса - послушав умных людей и разные мысли, я  в итоге сделал следующее : 

1) закернил по кругу

2) залил герметиком

3) скрепил штуцер проволкой     

- Сошел с ума окончательно датчик бенза , залил почти пол бака , теперь он по средине , но постоянно ,что бешенный туда-сюда передвигается

- Пропал свет в фаре с моей стороны и ближний и дальний, заметил , когда загоралась в пол накала лампочка дальнего света на приборке, и когда в " Чутово " остановил гаишник     - [ пофиксил ]  - дело было в плохом прижиме провода к фаре, по хорошему их поменять, там как я нащупал , такая скрутка ,что как она горит я х3... , масса слабая

-Что-то не ясное с зарядом от генератора - примерно со вчера началось , стрелка заряда ,как и бенза туда-сюда двигается,когда едешь, ну кроме как на ХХ стоишь , причем свет фар тоже так же мигал как и двигалась стрелка . грешу на реле регулятор  напряжения, оно у меня вынесено на телевизор,  походу от жигуля, капец как мне не нравиться этот колхоз, миллион проводов и лишние детали , и стоят не там где нужно. хорошо что погода налаживается и скоро сделаю все как должно быть!

- Перестала ехать на бензине - выяснил под Полтавой, когда до заправки хотел доехать на бензе, в итоге при переключении на бенз, машинка отказалась ехать, так всю дорогу на газу и проехал скорость  примерно 110-120 км/ч постоянно крейсерская , заправлено 26+20+20 литров - проехал 652 км , и газ еще есть, выкатываю и замеряю расход. радует что уже он у меня около 10 для трассы ( машина забита под завязку туда и обратно )

При чем на следующее утро, когда машинка была холодная ,  она хорошо завелась , работала ровно на бензе, даже немного проехался, она прогрелась , заглушил, сходил в магазин , вышел заводить , и она снова отказывается... 

На пути в деревню , в Полтаве при переезде через речку "Ворскла" увидел народную самооборону  и у меня началась дикая истерика , весь ихний Рубеж ,   причем там никого не было.... только ГАИ   Как так ? 

далее ехали ехали , и остановился на кофе и перекурить и меня сменил мой напарник дальнобойщик , постоянно со мной в дальняки ездит , без него скучно

Ну в  завершении , того что печку краник перекрыть не могу, так как не сделал тройники на редуктор, ехал с открытым окном и заболел малеха , фото газа и прочего помню, не могу найти кабель от камеры , позже скину 

всех хорошего настроения...