Yazvinsky

За ссылку спасибо. Я себе целенаправленно не искал А20Д, но думаю что работать будут достойно

а эти=))))

http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/svechi-dlya-moskvicha-2140-ID8mLdL.html#bdc737437a

в свече главное зазор выставить, я для БСЗ поставил 0,9 по щупу. т.к. они пока новые, заусенцы всякие пообгорят и будет 0,95- 1 где-то

блин, а я и забыл про зазоры.

Привык что купил-вкрутил и погнал

http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/svechi-dlya-moskvicha-2140-ID8mLdL.html#bdc737437a

 

вот эти свечи вообще огонь

 

Сам купил как по ссылке http://detali.zp.ua/catalog/58945-svecha_zazhiganija_m_412_jengels_a20d_sht/, но брал 6 штук(иногда попадаются не рабочие), поставил 4- работают шикарно, проблем нет, ХХ ровнейший на 500об, калильного не наблюдаю, а на сером у меня были фирменные НЖК, у дистрибьютера, или как правильно их называют заказывал, разницы- 0!!!

спасибо за ссылочку=) воспользуюсь)

На 412 когда он еще был у меня, поставил б\у снятые с NISSAN MAXIMA отработавшие 15000 тыс. и они у меня отпахали еще 10000тыс. NGK модель не помню, свечи это лотарея.Конечно правельнее по калильному числу подберать, и я не думаю что у нас на рынке Украины NGK.Япония, сходи в ближайший автомаг,купи комплект. ставь исмотри на работу мотора

смотри че мне скинули=) http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/svechi-dlya-moskvicha-2140-ID8mLdL.html#bdc737437a

Положение педали газа+вытянутый подсос,на каких-то оборотах мотор работает устойчиво?

не-а что на подсосе скачет, что так.

Причем когда вытягиваю подсос то педаль газа тоже чуток вниз уходит

Я думаю исправные А20Д будут очень не плохи. Просто новых я у себя не видел, это только у кого из запасов остались. Сам езжу на Denso, модель не помню, но подбирал по калильному числу.

http://detali.zp.ua/catalog/58945-svecha_zazhiganija_m_412_jengels_a20d_sht/ минутка рекламы http://detali.zp.ua/catalog/58945-svecha_zazhiganija_m_412_jengels_a20d_sht/ вот нашел, думаю заказывать или нет

Доброго воскресного вечера!

Скажите в двух словах, стоит ставить А20Д ? или же ставить аналоги типа денсо и пр.?

З.Ы. Прошу модераторов не бить меня, я перечитал все, но так и ненашел отзывов по а20д. Все только спорят какие лучше аналоги. 
Спасибо

А есть положение педали газа пусть даже с подсосом, когда мотор устойчиво работает?

непонял вопрос, какое положение?

А как ведет себя на средних и больших оборотах?

 У меня давненько был расход порядка 25л.  Заменил прокладку всасывающего коллектора и поставил родной карбюратор взамен 07-го. Сейчас литров 8. Может чуть больше.

 на второй передаче ехать равномерно нельзя, будьто я первую раскрутил до 6-тысяч и дрочу газ. 

и если стоя га месте прогазовать то всеравно ровно не держит. Завтра сниму видео и выложу. GoPro очень хорошо пишет звук, так что вы все услышите.

Тогда ещё говно не делали http://2k.livejournal.com/520078.html

 А на малых оборотах троит всегда, или прогревается и перестает троить?

ну вот недавно начал, причем как на холодную так и на горячую.

Но я б даже сказал что он не троит а именно захлебуется.  

Заказывать 4 свечи из Запорожья?

Я понимаю что сменить свечи проще.Но если карб сушит мозг,то свечи не причем

да побарабану откуда заказывать, я кроме свеей еще бы добавил в заказ пару позиций. Меня больше интересует работоспособность этих свечей. Или все ж искать денсо беру нжк

 вот нашел http://detali.zp.ua/catalog/58945-svecha_zazhiganija_m_412_jengels_a20d_sht/ именно а20д 
Стоит брать или новодел подбирать?

 свечи А20д,А20д1

Да что по книжке советую то ясно, у меня две родные книги есть.

А из новодела то что?

И так! на повестке дня вопрос о свечах!
Прежде всего попрошу модераторов не выносить мне приговор в виде "Пользуйся поиском".
Я лазил по форуму и окончательного мнения о свечах не нашел. Поэтому попробую заварить беседу еще раз.
И так! Какие свечи ставить на двигатель Васяна?

Судя по симптомам, которые ты описал - Нестабильная работа из за ненастроенного как следует карбюратора ! Но карбюраторщик все равно тебе скажет что б ты к ниму ехал с новыми свечами , так что все равно свечи покупай сразу . 

Я вот тоже хочу что-бы это был карбюратор, а то последствия могут быть плачевными. Тьфу тьфу тьфу.

он изначально троил на подсосе. А еще ручка подсоса сама заезжает обратно, поэтому мне приходится возить в салоне отвертку, канцелярский нож и 10-ти копеечную монету. Такой прогревочный набор, Сначала при заводке подсос подпирается отверткой которая шла в инструментном ящика велосипеда ХВЗ плоская такая шлицевая. Потом канцелярский нож ребром, ну и в конце уже 10 копеек тоже ребром=)

Вот за что я люблю москвич. Это идеальная почва для применения моего таланта из говна пулю лепить.

И так,
после недавней поездки в бровары и вчерашних покатушек, я обратил внимание на неинформативность рулевого управления.

Когда на маленькой скорости кручу руль, то создается впечатление что сначала поворачивается одно колесо, а чуть позже подключается второе, при этом руль ходит довольно туго, даже на ходу и не горит желанием сам возвращаться в исходное положение. Темболее за вчера он стал как-то хуже себя вести. грешу на шаровые так как на правой верхней порепан пыльник. Я то купил комплект сидиконовых пыльников но менять их не спешил подозревая скорою замену шаровой. Нижние стоят свежие. Но верхние скорее и есть причиной беды. В маятнике поменял втулки на полеуретан, а то родные резинки накрылись мздой=) Кто что думает по этому поводу?

Теперь о движке.
Тупо не держит обороты, в первую очередь на холостых начинает булькать, и глохнуть, причем практически сразу как прячется подсос. Временами может продолжать работу и не глохнуть, но каждую скуцелц кажется что Вот-Вот сейчас заглохнет. Прыгает и дрыгается. если поднять обороты то вроде все нормально, но всеравно слышна нестабильность в работе. Че это за холера такая? Думаю поменять свечи и чухануть к карбюраторщику. Недалеко от дома на совках стоит один мужик уже давно, ребята очень рекомендовали. Как считаете че оно такое? А то я вчера был очень расстроен и с горя не поехал в клуб и не получил по лицу от охраны, чем обычно и заканчиваются мои визиты на ночные мероприятия. 

ЕЕЕееах, я в популярной теме! спасибо всем кто интересуется и советует как и что лучше. Искренне вам признателен.
Завтра распишу как я недоволен рулевым управлением, и что Васян не держит холостой.
а пока спать=)

Поздравляю с приобретением! Классный апарат. Сам всегда мечтал о "комбике", но не сложилось...

При разборках разных узлов и креплений пользуйтесь ВД-шкой, а при сборке резьбовые соединения (кроме тормозной системы) таки мажте графиткой - реально помагает про следующих ремонтах и профилактиках.

В инет-магазине, на который Вам уже дали ссылку, есть много чего интересного и неплохого качества. Я там нашел на мося галогеновые лампочки с круглым цоколем, как у оригинальных колбовых.

Удачи Вам с другом из детства!

спасибо=)

Я сегодня тоже нашел на рынке галогенку с круглым патроном, но забил болт и купил переходники под Н4

Нет разные подьемники с разных сторон..

Он обалденен цвет какой был записан?? Что то на мой похож. 

По паспорту ГОБИ

Фоткал на GoPro у нее широкоугольник. С сидухой все нормально=)

Вот сегодня утречком пофотал Васяна, а то не одной фотки толком нету.

После экспедиции на авторынок очень замерз но работой доволен.
В одном месте нашел переходники на H4 лампочку и нагреб еще жмени три всяких других. а именно в габарит и стопы.

Шайбочку которая подпружинкой держит контакт найти не удалось как и сам патрон.
Купил пару пластиковых клипов и вручную на коленке сделал шайбочку сам.

Еще обнаружилинтересную особенность,когда вставляю прикуриватель то принулдительно в салоне загорается свет. Правда ненадолго. так как сразу перегорает предохранитель. теперь свет не горит вообще. Задрали тупорылые закисшие кнопки на плафонах поэтому купил новые, но они как и их предшественники не работают.
Купил новый прикуриватель и сейчас после подкрепления пельменями пойду прикулибиничаю его на место. 

Такое обильное перегорание лампочек, а также освещение китайцев через космос дальним, как-бы намекает на неправильную работу генератора, однако перезяряд detected ...

освещение китайцев скорее из-за закисшего болта регулировки. но я его осилил.

еше вопрос: тормозные шланги на всей машине одинаковые ? в смысле задний такойже как и передние или нет ?

Да,  я тоже этим вопросом заморочился в свое время.

Идентичны. Но не забудь шайбочки медные.

И так давно молчал, но сложа руки не сидел.
За последнее время состояние Васяна улучшилось, то ли будет.
Поприезжало все необходимое, а именно передний суппорт, тормозные шланги, тормозные трубки, повторители поворотов, задний тормозной цилиндр, и пару мелких кульдюков.

Буквально вчера решил поменять лампочки в фарах. То что я увидел очень сильно меня удивило, так как пузатых лампочек я в жизни не видел, и думал что на авторынке все дружно с меня поржут и отправят куда подальше. Но напротив первый попавшийся продавец лампочек взялся тягать меня по всему рынку в поисках нужной лампочки которой у него не нашлось. Через пол часа прогулки в режиме убегания от поезда по тоннелю, лампочка таки нашлась, и я на радостях взял аж две! 25 гривен по моему гигантская цена за лампочку которая проработала нисколько. В старых лампах спирали ближнего перегорели и был только дальний который радовал даже китайцев на космической станции которым, благодаря закисшим винтам регулировки на моей фаре, можно экономить на свете. На новых лампах спирали поотрывались и болтались внутри стекляшки с прикольным звуком. Теперь у меня все лампочки только с дальним. Хрен его знает почему спирали ближнего обрываются, наверное из-за моей криворукости, точнее не только из-за этого. Плюс перегорела лампочка в переднем габарите, в подсветке номера,в плафоне салона и в заднем стопе. В попытке вытащить лампочку из стопа я каким-то образом убил такую интересную хрень, не знаю даже как описать.
В общем лампочка своим соском упирается в контакт который поджимется пружинкой, а пружинка сам контакт поддерживает пластмассовой шайбойс квадратной дыркой. Факт о рукожопости подтвержден! Короче я сломалэту шайбу
Опять меня одолевает страх быть засмеяным барыгами с авторынка.  Завтра я все-же поеду на перова, и скуплю там все лампочки, чтобы эта проблема меня не беспокоила как минимум месяц. Я сделал вывод что  лампочки в москвиче уходят со скоростью сигарет когда бухнёшь.
Кстати! Плафон салона идентичен с тазоклассикой? 

Хочу попросить Киевлян небезразличных к судьбе и безопасности однофорумчан, проехаться на Васяне и опытным глазом поставить минимальный вердикт по его состоянию, а то мне вечно кажется что с ним что-то не так, а обратиться не к кому.

З.Ы. В понедельник приезжает мой механик, и мы будем с ним заниматься долгим гнетючим сексом. Ну и с москвичем конечно же. Тогда и фотоньки будут.
Спасибо за внимание и за небезразличие к моему писательскому таланту=)