Хороший автомобиль. Завидую белой завистью. Но у меня есть вопрос по схеме ДХО, а именно по отключению ДХО от ручника и датчика давления масла. Дело в том, что я на своем тоже соорудил ДХО(дальний в пол накала). Все то же самое, но без отключения при мин. давлении масла и затянутом ручнике. По вашей схеме получается, что при затянутом ручнике будет загораться и лампа ручника, и лампа аварийного давления масла, а при включении датчика ав.давл масла - будет также загораться сигнальная лампа ручника, так как управляющий ток реле К3, при включении одной из минусовых линий, пойдет через оба диода Д3 и Д4 к лампочкам. Или я что то не так понял?