zevs08071991

спасибо нашел причину оказалась беда в проводке (короткое замикание)возле реле. вопрос как правильно подключать провода к реле регулятору (от генератора на 15 или 67)?

глохнет при етом он глохнет Я по етому и паникую.

ребят помогите ну пожалуста!!!

хочу проверить зарядку на рабочей машине лампочкой-минус на генератор кинуть, а плюс на клему которая идет от щеток вийдет из етого что нибудь?

возбуждение мне кажеться есть. вчера проверял так на проводе который идет на возбуждение токи есть и он запитан напрямую от акамулятора. зарядка раньше была хорошая но машина стояла гдето 2 месяца после етого внезапно пропала зарядка и я незнаю с чем ето связано, амперметр показывает разряд но и когда была зарядка он тоже показывал на разряд.

помогите пропала зарядка на моем м412иэ 1971г. ставил другой генератор 100% рабочий и менял реле регулятор ето проблему так и не решило. думаю может проблема в проводке или амперметре может быть такое?

спасибо!!!завтра попробую.

гидровакуум стоит слева если смотреть спереди а с права 2 гтц и гцс

спасибо но к сожалению схема не подходит у меня спереди стоят барабаны и в схеме только 1 гтц

у меня полностью барабанные тормоза и интересует как правильноподключить второй гтц!!!

завтра сфоткаю и выложу!!! просто я такого еще не видел стоит гцс а рядом 2 гтц и педаль тормоза идет сдвоенная может видел кто такое я в интернете нинашол никакой инфы!!

у меня м412иэ 1971г.в. стоит 2 ГТЦ как мне их поключить к ВУ поделитесь если кто может совето или схемой.