Перейти до вмісту

AZLK-001

Москвичеводи
  • Публікації

    578
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    4

Повідомлення, опубліковані користувачем AZLK-001

  1. 5 часов назад, chaika сказал:

    Ну вот это то о чем я говорил чуть выше - в металоприемке за него дадут от сили полторы тыщи, ну если там мосты и рессоры то 2, ну хай 2,5 это при везении супермаксимум. А продать за 7 хочется.

    Уважаемый чайка умничайте в другой теме,задавайте свои москвичи по полторы тыщу,семь у меня семь это впринципе цена металла

  2. Мужики давайте по делу,мне надоело каждую неделю его тягать с место на место на тросу,снимать съёмный гараж нет возможности,есть 41й москвич для себя и семьи который каждый день наезжае т около 150 км в день который тоже периодически нужно делать,одного москвича мне хватит с головой, нужно идти дальше, собирать сорокового нет возможности как и времени так и финансово,я думаю 7 тысяч за кузов в более менее родном окрасе не гнилом и на хороших документах одекватная цена,хто хочет пофлудить проходите мимо пишите по делу,спасибо за понимание

  3. 21 минуту назад, космич сказал:

    насовсем? ого. но они же на разной высоте будут. или оба без салазок?

    Ну там по высоте мож подложить чето то по месту надо смотреть,у меня щас стоковая тоже не двигается,меня устраивает

  4. 2 минуты назад, dimasldo сказал:

    Вах ну не чесе, поздравляю с обновочками, кресла от куда будут?

    История умалчивает стояли в копейке,копейку порубали топором в митол сидушки остались

  5. В 24.09.2017 в 10:50, SANYOK сказал:

    Имеется авто москвич - по техпаспорту 2141, двигатель соответственно стоит 2106 а объем указан 1480. Сборка КАРЗ 1992 год,без номера на стакане,только на поперечине 6 цифр. При переоформлении возникли проблемы - эксперт говорит что с завода стоял мотор УЗАМ и машину не оформляет. Эксперт мудак и нормально пообщаться не получается-с чего он взял что там должен быть УЗАМ а не ВАЗ.Модель 2141 как бы сама подразумевает что мотор 06(не 21412 с УЗАМом).Думаю что просто объем неправильно указан.Говорит став блок 412 (почему не 331?) и тогда приезжай оформляться.Техпаспорт выдан 2016 годом,Харьковское МРЭО. Кто что думает?

    Санёк а в базе какой мотор забит?я имею ввиду по номеру

  6. В 08.09.2017 в 10:22, dimasldo сказал:

    Поздравляю с регистрацией, тепрь он на веки твой:lucky: шатун и поршеть от куда, не ляпает?

    Спасибо,наконец-то дождался

    16 часов назад, Никита57 сказал:

    С перерегистрацией проблем не было?

    Нет,все четко

    Поехал сначала в одно МРЭО у них аппарат не работал,отправили в другое,у меня уже все упало,ну думаю ладно еду приехал только зашёл в МРЭО повылазили со всех щелей ускорители бегунки как кто называет говорят мол переоформить 2400 будет,я думаю не не культурно их отшил и пошел узнавать что и как обошлось все 970 грн и часов 5 времени

  7. В 09.07.2017 в 01:16, soomker сказал:

    Если мне не изменяет память, то там уже пиленый Солекс стоит, здесь покупал. Меня глючит или ты задом где-то бахнулся?

    Та не нигде не бахкался;)

  8. Навожу потихоньку порядок с машинкой,доделал наконецто заднюю полку,обтянул задние карты,сделал тягу замка задней левой двери,пока езжу,думаю подкинуть на днях солекс 26на 26 пока так:)

    IMG_20170708_175909.jpg

    IMG_20170708_175655.jpg

    IMG_20170708_175632.jpg

    IMG_20170708_175433.jpg

    В Saturday, June 24, 2017 в 16:46, NEPTUN сказал:

    у меня есть серые,тебе на сколько срочно?

    Мне не срочно:)если есть подожду

    В Friday, June 30, 2017 в 19:42, MerlinZP сказал:

    ты еще в ауди 80 не сидел :)         там такое ощущение что окоп с брустваром и стол огромный  перед тобой(специфическая торпеда), а эксплуатируют их на все деньги так как из ино они самые обычные космичи, зачастую почти картофелевозы :)                                   сам в Шполу тестю скорпа отгонял 2,9 на автомате под огород, а то умаяла его волынка на которую запчастей нет, а те что есть такого качества, что китайцы ржут

    Серег, ты ее не увидишь на большинстве иномарок, а особенно на скорпе, 626 GE, галанте как у меня и т.д.        понять где она заканчивается дело пары часов. самому было ссыкотно после ТАЗ 21053 на скорпе, там после половины капота ничего не видно

    ну если вовремя менять рычеги и сайлентблоки такого не будет, но если уже и пришел домик, то всегда есть донор или исправить эту беду стоит от 350-700грн. будет ровно и будет делаться развал (это у вас еще мерсов 210 не было, там с мордой такое и тоже делают)

    Ну вот я и вышел :))))       моторы там унифицированы по всей линейке от сиерры, скорпа транзита и т.д., ну кроме сиеровского 1,6, тот труп с завода (жрет больше чем 2,0, а ресурс как у космича)   себе бы искал рядную четверку 2,0 16 клопов ДОНС, ну или 2,3 дизель, но только в идеале (их нет). а лучше скорпа с 2,0 донс.     никаких косвордов, ну если только из германии с прозрачной историей, т.к они обычно укатаны в ноль, а косовороты у нас нормально не капиталят (дорого шо пипец и спецов по пальцам пересчитать можно)

    тут как плюсы, так и минусы. сиерра мягче и гораздо лучше держит дорогу, но обслуга многорычажки выходит дороже

     

    ЗЫ да и забыл Димона поздравить с приобритением :)   поздравляю друзяка!!!!!              ты сделал ШАГ вперед!  так держать :)

    Спасибо

×
×
  • Створити...