sainthawk

Добрый день всему сообществу. Прошу помощи и совета в принятии правильного решения по ремонту головы на своем АЗЛК 2141. В старой голове появилась выработка на посадке распредвала и на низких оборотах горит датчик масла. Сейчас рассматриваю варианты замены головы на б/у в нормальном состоянии. Задался вопросом - а от 412-го подходит голова на 331 или нет? Насколько я смог вычитать, то различия между ними в том, что на 331 впускные клапаны стали переменного сечения для вихревого впуска смеси - та ли это? Стоит ли вообще проводить такой эксперимент или искать именно голову от 331-го? Заранее спасибо за ответ.