werewe

Если не секрет, насколько дорогим вышел комплект инжектора на узам? И реально ли достать еще?)

Ну что как успехи? Жаль что не будет готового аппарата на ДАРС2013((((

Прочитал все страницы с появления 20 клапанной гбц и меня просто охватил шок. Вы монстры, в хорошем смысле этого слова))

В наше время 92ой бензин это тот же 80ый только немного чище

Поидее должны подходить, но насколько я помню в 408 кпп нет синхронизатора 1ой передачи.

Сони сейчас очень классные телефоны делают, как стильные, так и функциональные, если б я не взял год назад себе флай на МТК который довольно таки не плохо за свои деньги работает, то мой бы выбор был за сони однозначно!!!

У меня есть радиатор снятый с 408 донора 74-ого года вроде бы не тек. Фото здесь.

http://moskvich.net/topic/11687-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%BE/page__fromsearch__1

А за сколько взял если не секрет?

дорого-я по 8 беру 92 бензин

Если не секрет то где это такие вкусные цены на бензин?

Продаю своего

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2140/moscvich_2140_2686822-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos

Маловероятно. Шестерни, валы, синхроны наоборот не поставишь -- не влезет .

Спасибо. После моря буду разбирать.

Вылетает передача -- износ муфты включения и шесиерни -- тут только замена деталей.

А могли ли что-то неправильно собрать?

Третья включается так же как и четвертая без посторонних звуков и хрустов. Включается и вылетает при езде почти мгновенно если не держать рычаг.

ну если 3-й не пользоваться то ничего страшного, но причину ищи т.к. 3-я передача в городе нужна как воздух

Спасибо большое за помощь без третьей туговато действительно, хотя сегодня поездил рука на подлокотнике немного пальцами рычаг держу и нормально)) Зато нет вибрации посте 80ти на старой коробке хвостовик шатался + переднюю крестовину раздолбило, А сейчас все отлично. С моря приеду и буду разбирать.

Кпп просто была собрана наново полностью из советских запчастей, по вашим словам грешу на синхронизатор. Кроме третьей все отлично никаких шумов и вибраций сегодня до 140 разогнал все прекрасно хотя думаю спидометр приврал))

Просто скоро поездка на море ничего же не случиться если пока ее оставить так как есть?

либо к муфте пришел пушной зверь

Это как?

Просто скорость вылетает почти сразу

Испытал на ходах коробку вылетает третья если держать рычаг то все нормально. Что это может быть?

Спасибо за помощь всем перед установкой проверил все ли передачи включаются и удивился, все работает. Сегодня буду испытывать на ходу.

Интересен вопрос, а какая она должна быть по букварю? Для стандартного движка в букваре заявлена 10, а вот про дефорс -- ни слова ...

Я думаю что при разнице в степени сжатия 412 и 412Д разница компрессии должна быть примерно в 1-2 очка. но это сугубо мое мнение в инете нашел только про СЖ там разница в 1 очко.

Ну у меня на 412Д во всех горшках по 7.3 так что думаю у тебя не критично.

Могу предложить рабочую коробку без боковой крышки за 120 грн. Требует замены боковой крышки по причине разбитого клинового зажима -- поставишь с отданной.

Коробка старого образца, с щупом.

Сейчас просто проблемы с деньгами все из-за этой поездки на море после моря уже скорее всего на 5тиступку копить буду.

Ее еще не ставил просто моя уже на исходе. Люди собрали кпп из советских запов 3я не включалась плюнули и поставили 5тиступку , а эту мне отдали. Сказали что вроде бы по случайности не так поставили шестерню не знаю может ли вообще такое быть. Просто скоро на море ехать боюсь моя не доживет.

Ребят помогите: отдали кпп после переборки сказали что не правильно поставили шестерню третьей передачи и ее просто нужно перевернуть, можете пожалуйста объяснить как это сделать просто КПП еще не разу не разбирал.

У меня 6 лопастная для лета а на зиму можно ставить 4х лопастную чтоб быстрее прогревался. По помпе проблем не было 2 года назад взял машину и сразу поставил 6 лопастную, пока все хорошо.