privat2008

радиатор и патрубки прогреваются полностю, равномерно.

да, и ещё вопрос, после пяти минут работы двигателя, указатель температуры просто зашкаливает в красную зону. Куда копать? датчик? Предохранитель?

Как оказалось, сгоревший диодный мост = ко всему шеколадка Но уже всё сделал!

Пошол по самом лёгком пути , проверил массу на кузов. Оказалось не она . Будем искать дальше....

Спасибо, посмотрю, завтра отпишусь

Ну я так и думал, завтра с утреца попробую, потом отпишусь

Доброй ночи Всем. Други, спасайте! АЗЛК 2141, год стоял, двиг УЗАМ 1,5, второй день мучаюсь, нету зарядки на аккумулятор. Поменял генератор на заведомо рабочий, подскажите куда копать?? И да, может ли плохая масса влиять на заряд?

не моргает вообще, даж на приборке. Тока реле стрекочет как дурное

Ещё проблема глюк с поворотами, аварийка работает а когда включаеш поворот тупо релюха стрекочет. что может быть?

в руко тепло, но не гарячо, где то так

УРА! Завёлся! Был не провально установлен привод трамплёра, тоесть повёрнут на 180 градусов. Теперь ещё один вопрос на засыпку, катушка тока у меня греится или у всех?

снимался, ща пойду попробую перекинуть

к сожелению не помогло , а может причина где то в проводке прятатся? Чево спрашиваю, глюк с поворотами, аварийка работает а когда включаеш поворот тупо релюха стрекочет да нет против часовой 1-3-4-2

свечи чистил, а с зажиганием ща попробую спасибо

Доброго всем. Такая проблема, не заводится АЗЛК 2140. Симптомы - стреляет в карб. раньше не было искры, нашол, спасибо форуму . Помогите новичку. Авто 1978 года, КСЗ