DaYa

Хлан на кузове )) не обращайте внимание, в гараже убираюсь

Прибыло сердце на моего "франкинштейна" ))) - М50В20. на почте делали рожи, с вот такими O_O глазами, когда узнали куда он пойдет! Водитель, доставлявший мне мотор домой, все боялся, что 401 вывернет на изнанку с там пихлом. но постараюсь не разочаровать былых вадил и не упасть лицом в какахи )

держатели и стекла, все можно сделать из смолы! для стекол эпоксидная смола специальная http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=26881

С поршнями идея понравилась. Стекла можно отлить из смолы самому

Уже извлек ходовку 2140. Куплены материалы для рамы и жду "погоды", то есть свободного времени.

пока собираю! это задел на будущее. Может все поменяется!

ИМХО! накидал на быструю!

Пока привязываюсь к М50В20 - 113 кг и по теме - ищу габариты от Победы ГАЗ М20 http://moskvich.net/topic/17904-куплю-габариты/#entry441733 вариантов 2 1 — Красных пара (стоп / габарит) и пара белых (поворот / зад. ход) 2 — Красных пара (стоп / габарит), пара белых (зад. ход) и желтых (поворот) 3 - АМЕРИКАН СТАЙЛ - 4 красных круглых габарита (тоесть поворот красный будет) 4 - ставить 4 габарита от М20

не, буду на М50 делать, он др 150 кг должен быть. 113 + навеска

Блин! Желаемый мотор весит 250 кг. Это расстраивает мои расчеты! Развесовка авто выходит 340/210 (перед/зад) что то не сильно радует, это с АКМ и Бензобаком сзади. Может еще и радиатор поставить сзади? + 2 мешка цемента

Вот пошла жара. РЕЗНЯ 2140. Выходной! Тихо кругом, кроме нашего дворика. Достаются требуемые запчасти. Остальное в чермет.

кароче, бери листы и гни новый кузов! ХАХАХА

По мере теплой погоды и настроения занимаюсь кузовом. Раму пока не делаю, ибо нет времени на закупку материалов, а если есть время, то материалов нет. печалька. Ну с расстроенных чувствах режу кузов и обдумываю. По порядку вещей, следующим нужно сделать листогиб, и заняться порогамиЧто то ссылки на картинки не работают? Кузов очень легкий, можно ворочать самому. Самое страшное для меня - это задняя часть авто, не знаю, что то нет тяги рихтовать. Но, "Глаза боятся, а руки делают!"

Учту

Нашел М50В20 2,0. и еще 1,8. по цене одинаково, а вот как катать их? не могу определиться

Предлогают двигатель М20В25. 2,5л 190л.с. не предпологал я 200 кобыл. максимум да 120.

в гаи был, хотел купит еще 1 401, хозяин жыв, доки есть. но у него 2 401 и не 1 не по документам Этот кузов с доками, но хозяин уже на том свете это факт, я узнавал. Вот сфотографировал. темно на кухне, как вышло. Тупблер 3х позиционный, клацает, розетка как розетка. кнопка ножная рабочая (резинка как новая), блок предохранителей - поломан, и нет 1 контакта из 8

с фотаю завтра. а что нада? Димас, знаю. очень переживаю по этому поводу! по ходу нужно купить еще 1 мось, с доками.

ДА! это ХОТ РОД, Кузов отдельно от рамы. пол все равно сгнил и его придется заново делать. Днище, пороги буду гнуть сам, листы железа уже закупили. Наверное пора вваривать распорки и срезать низ. Да! еще, новость. я Женился, но это никак не повлияет на строительство. в планах рассматриваю покупку M20B20 (L6 2.0 - 140 л.с.), разрешат ли мне его ГАИ? не знаю даже.

Пока мотор так размещается! но это стоковый УЗАМ-412, места должно хватить и на L6

Разбираю авто, если кому нужны есть: розетка под капотная, переключатель света ножной, еще тумблер (слева от руля был, 3х позиционный), блок предохранителей (поломался слегка), ручник - подторпедный. Отдам или поменяю на шоколодку. пока не выбросил

Лед тронулся, вместе с ним и двинулись дела по 401. Кромсаю кузов, ужасное состояние днища и лонжеронов. что куда и чем крепится не понятно. Пока нее удается аккуратно снять передние лонжероны.

полировка стекл фар есть в каждом городе. в Днепре - 200 гр!

http://dnevniki.ykt.ru/Busterazzo/535046