котяра

Всем привет!проблемка однако!шорох какой-то по звуку цепной похоже,но цепь натянута и состояние на 5,звук не меняется на оборотах,снял РВ отличный,но в масляном канале самого РВ нашел кусочки металла,перекрошило чего-то,как в голову попало,видно через маслонасос,но где там сеточка на приёмнике?может это маслонасос гремит давление почти в норме(на очень нагретом моторе на ХХ моргает лампа)может туда чего попало,звук вроде верхний спереди,но думаю он через цепь слышен,и ещё на десерт:как поддон снять по быстрому дрыгатель 06.

На авто стоит двиг 06,по докам умз 1.5,езжу по тех.пасу,есть адрес хозяина по генералке(брат,якобы,двоюрдный).при покупке,чтоб не вымазаться,номера в поряде,спрашиваю,дААА,говорит,может пробьем,да без пытань(ну может и сам не знал)генералка у меня(не моя).теперь думаю оформлять или нет,так на пропане не вписаном катаюсь,по области то спокойно,машинка нравится,может кто с таким гемором сталкивался,поделитесь мыслями,может так и кататься,втихую.хозяина-то найти можно(с генералки который до 2017г)и по докам хозяина адрес есть,к ним прокатиться посмотреть чё за народ. Снимал свою волгу,с другим блоком,так пробивали на объём,и старый блок(хорошо что взял с собой в мрэо)фоткал номер,делали замену,без доплат.шас можно без снятия с учета переоформить но всю процедуру не знаю,сразу в мрэо ехать стрёмно.

С цепью еще не разбирался,пока только поставил прямоток,то есть снял,ну в общем потерял я часть штатного ,банка под багажником отламался,где потерял,не знаю,теперь звук прямотока.рычит однако,видно приварю кусок другой трубы,побольше диаметром,чтоб самец!

С натяжителем был на 40-м у меня гемор,мастера нагадили старому хозяину,с остальным согласен,до вскрытия все только так,чуток успокоил. В подписи есть описька!!!нуна повнимательней глянуть в ТП.да простят меня Боги М-2141 и т.д.

Всем привет!Заработался маленько,машинка катается,есть маленький нюанс,и отсюда вопрос знатокам:как без разбора глобального продиагностировать цепь грм,шумит она маленько,думаю что она,где-то видел или слышал потянуть за цепь пальцами под клапанной крышкой на звезде рв,какая реакция должна быть,как вообще оценить её(цепи) состояние?

1.Сумма 2300грн. 2.ГБО лучше снять(хотя бы редуктор) 3.нужен хозяин по ТП,либо по доверке. 4можно без снятия с учета,но тогда справка счет 1300грн. инфа от товарища,он на этой неделе переоформил свою 099-тую и ГБО оформил разом.

Фомич,приветствую!до сих пор охота на твой 41-й глянуть,только не знаю пока зачем,странное чувство. Да,диски скорее форд,эскортик наверное. Я тут свою Волгу снимал с учета,да установщики сказали после снятия,на справке счете,сделают уже новому хозяину,хочу уточнить сколько дальнейшая процедура стоит,приблизительно,к чему готовиться(сумма).

Да регистрация первая задача,остаток краски в банке ВИШНЯ. 1.бесконтактное зажигание. 2.в медном радиаторе трошки высыпались соты 3.задний левый аморт мокрый(в запасе два газ-масло fenox) 4.подсветка приборов-мрак 5.механизм дворников как бы неторопливый 6.бряцает полка в багажнике. 7.суховато включается первая и вторая передача (не знаю,правда,что там с маслом) пока все,наблюдаем дальше! p.s.колесья на 14,диски,по ходу,АУДИ,185\70\14 зима

Фото будут,Мося может и не огонь,но бабки на руках не растут,впереди не ясно ,что будет решил не тянуть с покупкой авта,но не торопился,выбором доволен,смотрел несколько покойников,шо цена шо состояние, только переоформить на себя хочу побыстрее,поспокойней будет.

После небольшой гражданской панихиды и изнурительных поисков,был приобретен АЗЛК 21412,за каких-то 18000грн. Итак:1991год выпуска. двигатель ВАЗ-2106. цвет:вишня. ГБО пропан,торроидальный балон,не регистрирован(пока) нет родного ковра,карты дверей крашены веником,снаружи покрашен на 3,но свежачком(че там вылезет,неизвестно пока). По мере эксплуатации буду добавлять свои открытия,коменты.пока пару фото:

Вот это уже по теме.прямо научный труд!благодарю!

Значит внесем ясность,я сам сварщик,не один раз варил кузова,ремонт бывал очень сложный,но 41-й ни разу не попадался,наружная шпатлевка,и лицовка вообще,не утаит секретов,нужна специфична инфа-вот я слышал на форуме про пистолеты(теперь понял-кронштейны балки)за рулевкой на моторном щите,вот может еще есть места,кроме ланжеронов,порогов,манжетов,крыльев. То есть болячки именно 41-х хочу знать,кто знает,подскажите.

Думаю на днях посмотреть 41-й,хочу знать на что сразу обратить внимание,что такое "пистолеты",пороги понятно.по дверям,ляда.петли ляды,что еще по кузову при осмотре облапать где поковырять(если хозяин отвернется ),помогайте пожалуйста один раз!