Итак. У меня автомобиль Москвич М408 (т. е. кузов полностью похож на М412 а двигатель был М408) теперь стоит двигатель М412 1.5л.
Я хочу переделать свой автомобиль на инжекторный с катушками зажигания как у Приоры, приобрел ресивер с BMW 318 дв. М10.(острожно на М412 не стает только на М2141, но у меня от Жигулей вакум и ГТ + я вместо переходной пластины собераюсь наплавлять метал), ЭБУ Январь 7.2 б/у от Калины 11183-1411020-21 прош. А201С057 + 2 транзистора для фазированого впрыска, и датчик массового расхода воздуха BOSCH 0 280 218 037.
Еще хочу поставить электронный спидометр.
Теперь у меня есть вопросы:
1) Подойдут ли датчики --> ДПКВ, ДФРВ, ДД от Волги? И есть ли какое-то отличио ДФРВ реагироваия на дырочку с реагированием на палочку?
2) Т. к. я решил оставить дросель от BMW соответственно ДПДЗ от BMW я так понимаю не подходит у него внутри есть еще какие-то микропереключатели. У меня вопрос подойдет ли ДПДЗ от Волги --> DKG-1 0280122001 (BOSCH)?
3) Для применения индивидуальных катушек как у приоры от какой модели ВАЗа мне лудьше использовать проводку (говорят что от приоры проводка системы питания не подходит т. к. там чего-то не хватает)?
4) Кто-то использовал датчик скорости от ВАЗ "Семёрки" большая ли у него погрешность?
5) Возможно ли вообще использование электронного спидометра?
Да еще одно: Первоначально хочу использовать ЭБУ как электронное зажигание, я так понял дляэтого нужны датчики:
1) Датчик температуры
2) ДПКВ
3) ДФРВ
4) Датчик детонации
5) ДАД
Так вот у меня вопрос вместо ДАД потходит ДМРВ?