YuriyGaz19888

Могу,но не хочу...

Ну ты не хочешь потому что на 41 ый не станут ))

Это диски такова же разряда, называются Хочу но Немогу.http://kramatorsk.don.olx.ua/m/216205096

А что тут говорить. Красавчик москвич, был бы он ближе забрал бы для бати. Цена отличная.

Ценик 1500 будет норм  это при условии что сторгуешься еще на 300, тогда есть шансы что заберут.

Москвич эта машина в которую нужно вкладывать деньги если точно уверен что продавать не будешь.

Сходи на новый базар квартала 4-5 от греческой. Там есть

Я думаю жизни он повидал, вот и цена.

Под картоху конечно нет, а вот старое агв и плету в метелолом на крыше вывести на крыше, самое то.

Старый конь борозды не портрет, идёт медленно зато дорогу знает))

Я прикидываю цены на авто сейчас по такому принципу:

 

1. Беру цену в долларах, какая была при курсе 8, и пересчитываю в гривну. Пример:  $1000 х 8 = 8000 грн.

2. Полученную цену умножаю на коэффициент инфляции на сейчас по отношению к началу 2013'го года:  8000 х 1.7 = 13600 грн.

3. Делю полученную сумму на текущий курс:  13600 / 23.2 = 586$  Округляем до целого, получаем 600$

 

Как правило, такая методика позволяет определить реальную продажную цену машины.

Большинство продавцов используют совсем другие формулы.

Видел эту обьяву раньше описание было как в салоне, там было написано что урашеный лодочкой. Типа предпродажный марафет

1400 с торгом и я бы уже ехал смотреть. Устал искать хороший москвич.

С днём рождения!!!

Цена точно 4 знака. Мне тоже интересно.

А я так 9 лет откатал, тока не в такси а на штурманском мостике, там все тоже, тока они еще и на разных языках бормочат)))

шпильки подгибаются и норм...

 

К сожалению подогнутые шпильки это не норм. Комуто везет и он ездит, а комуто нет и эти шпильки срывает. Сам знаю очень давно на задке мерсовские диски стояли.

А я думаю причина сохранности их в том что люди знали что берут и в большинстве случаев сразу после завода разбирали обрабатывали всякими антикорами и т.д.

И кстати добавлю ИЖ он и будет ИЖ особенно 1990 года. Я обалдел когда увидел что на крышке багажника и на капоте даже ребер жосткости нет, и они как жестянка скручиваются в восьмерку и выравниваются обратно. На ранних Комби и 412 такого не встричал

YuriyGaz19888 во блин так вы все таки его смотрели! Ну и что же там оказалось на самом деле? А то так расписывали его..

Машина в действительности пробижала 16980 км. Двигатель заводится с пол тыка, работает отлично тут вопросов не возникло. Вопросы возникли к кузову. Машину на продажу помыли керхером, как сказал продавец это была ошибка. Керхер умудрился сорвать краску даже с заднего моста( для сравнения моему АЗЛК 32 года мост заводской и краска тоже и держится) По кузову есть много сколов, которые моментально проржавели, самое фиговое ржавчина пошла под передние крылья. Самое интересное под краской голый метал, даже грунта нет. Ну и самой последней находкой стали куски ржавчины отслоившиеся под ковриком у водителя и пассажира.

P.S. текущий радиатор убитый рулевой редуктор и заклиниевший левый суппорт я упущу из описания.

Фото они ведь обманчивы! Если помните иж выкладывали с пробегом 18000 км, поехал за 250 км смотреть его, оказалось не все так красиво..

расписал в лс.

Распеши мне тоже пожалуйста.

Мы отмены этой сертификации не по чувствуем, так как вся проблема в людях которые закупают товар. Им было выгодно закупать хреновые запчасти, дальше все будет также с пользой для себя, не для народа.

Я на этот 412 тоже смотрел уже не раз, но цена... Хотя больше хочется комби или 2137

Хочу её в панель приборов всунуть.

Можно спаять такую схемку и скока это в деньгах?

С такой развлекательной программой на неделю ехать надо, что жэ за рыбалка без 100 грамм?)))

Как говорится, шефа мы можем взять на себя