Кузнец

Всем здраствуйте. Вот сегодня я собрал масика поставил новую прокладку с красным герметиком,протянул несколько раз запустил движку прогрел его. А завтра буду ещё раз протягивать и там видно будет сколько ещё она тянутся будет.

Нашел в одной из книг следующее. Прогрейте двигатель до рабочей температуры,затем снимите клапаную крышку и протяните гайки ГБЦ на прогретом двигателе. Я эту 1000 не пробегал

Через какой пробег то протягивать? Вот этим я не занимался. Я их и не трогал когда прокладку менял, снял голову сменил прокладку и поставил голову на место.

Порядок то соблюдал

Начну по порядку. Поменяв прокладку ГБЦ ездил не знав хлопот постоянно проверяя масло на наличии тосола. И наступила жара под 30 градусов и здесь то начились приключения. В начале бензонасос перестал качать бензин, поменял его на новый ПЕКАР. Поменяв его, запустил движку, чтоб проверить работу ПЕКАРа и обнаружил течь тосола из под ГБЦ в районе где стоит бензаносос. Заглушив движку и сняв клапаную крышку, стал протягивать ГБЦ такое ощущение что она была не затянута т.к. гайки тянулись без каких либо усилий, хотя при замене прокладки протянул 10 кгс/см2 ну вообщем все как в книге. Когда все пртянул, собрал, запустил, проверил, все нармуль. На следующий.Вчера пришел достаю щуп, а там тосол. Так вот и нужна информация как её тянуть то ГБЦ. Местные кулибины сказали что надо было ещё на горячую протянуть. Так ли это?

Вообщем сделал фото,но у меня бук слабоват и по этому не могу их загрузить. Нашел старый датчик он 101.Который стоял до сегодня на нем номер замят ключом. Но геморой продолжается в следующем.Купил 101 датчик 65 руб. поставил его и началось. 1. При запуске холодного как положено темп.на 40гр. 2. При нагреве двигателя темп.начинает расти,но как то странно начинает возрастать и доходит между отметкой 100 и 110гр.при этом открыта печка,жалюзи,и на воздухофильтре переведено на лето. Температура окружающей среды около -2гр. 3. При прогретом движке, но только включеном зажигание показывает чуть больше 80гр. при запуске начинает возрастать как в пункте 2.

При старом он стоял на 110 гр, но привключении зажигания стрелка по тихоньку ползла к 40 гр., но и помере нагрева соответственно как положено к 80 гр. Завтра я собрался в гараж если найду старый датчик сделаю фото и фото панели. Только подскажите как выкладывать на форум фото

Вот именно что длинный датчик.

1.При включении зажигания ни чего не происходит т.к. стрелка стоит на 110 гр 2. Тишина. 3 и 4 не занимался

И так, всё заново.Приборка заводская стандартная. Хозяин МАСИКА ,тесть, я на нем уже около 8 лет езжу, датчик менался только мною, тесть менял на давление и всё.

Именно датчик который в движке стоит

У нас в городе два магазина по Москвичам так что эта версия от падает

Менял я датчик на движке и не один прям в магазине брал на пробу и на базаре у дедушек в итоге наиборот.

Что значит независимый? И как переполюсовать?

Фишка вследующем. Накрылся датчик температуры в движке, поменяв его на новый температура на панели приборов стала показывать наоборот т.е. от 110 до 40 помере нагрева двигателя. Проверял другой датчик на панели то же самое.

Вскрытие показало, что прокладка спрела за 30 лет.

Как говорится вскрытие покажет. Позвал товарища на завтра, будем вскрывать

А самая главное слив масло оно в норме по объёму, слив тосол его получилось примерно 7,5 литров, а где клапана всё в эмульсии так вот ни чего не пойму что же это. А про это что скажите?

На шпильках она шевелится. Я её с блока не могу сдернуть.Сколько она весит вместе с коллекторами.

Нужна помощь. Открутил всё то, что может её держать, но она так прикипела даже с "добрым" словом не могу сдернуть. А самая главное слив масло оно в норме по объёму, слив тосол его получилось примерно 7,5 литров, а где клапана всё в эмульсии так вот ни чего не пойму что же это такое.

В движке уже уровень масла зашкалил

Спасибо за информацию, как произведу вскрытие так и обращусь за поиощью

Понятно что вскрытие покажет, но можно ли будет по прокладке определить что она пробита?

Что значит не качественная ОЖ? Всегда одну и туже покупаю. Ладно, хорошо, если там все в порядке, то только замена прокладки предстоит?

А по какой причине пробивает прокладку?