Перейти до вмісту

Санек ХХХ

Москвичеводи
  • Публікації

    1 899
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    12

Повідомлення, опубліковані користувачем Санек ХХХ

  1. Расход еще проверяю, должен был закончиться 4км назад но еще едит. Только по трассе выше 70км не разознаться, на 5й ехать вобще не хочет, начинает дергаться. Я так понимаю что там где должна открываться вторая камера (а жадность на 2ю закручена) она и начинает дергаться. Насколько я понимаю нужно приоткрыть еще немного чувствительность, только насколько? Ты не в курсе насколько у тебя он выкручен? Жадность и у меня щас на 1.5 оборота

    Если должен был закончится и она больше 70 не едит,это значит что давление газа маленькое и машине просто не хватает разогнатся,заправишся и она опять попрет!
  2. Все когда с чего то начинают,плюс возможности не у всех одинаковые,это хорошо когда папа подарил или родители купили,а когда сам,оно че то затягивается,говорю из личного опыта,так же влияет возраст участников клуба...

  3. Охренеть, а у меня гильза точеная в 85,0 :00:

    Жёстко конечно...

    Узбагойся,у меня Ахтырский 2.0,88 поршня в 92 гильзе,пистов до меня получал и ща получает.

    Терь придётся собирать большего объёма,смысла нет опять собирать полторашку(

  4. То же самое я катаюсь на 2.8…

    Все так оценивают мол едит колхозник или какой то лошара,типа только получил права,но стоит загорется зелёному мы трогаемся и рядом стоящие начинают выезживатся,пока я не наступлю на тапку,но иногда подводит уставшая резина и мощность двигателя на разгоне и ускорении на первых двух,надо ещё придрачиватся,вплоть придерживаться сцепление.

  5. Только что прикрутил жадность на 1.25 и открутил чувствительность на 0.25 Такое впечетление что даже ехать лучше начала, немного тяги появилось. Проверю по расходу потом отпишусь.

    Когда мастер перебирал редуктор,он у мя ловато,сказал при регулировки жадности,нужно крутить по четверть оборота,что б было легче и не сбился со счёта.
    • Upvote 1
  6. Хорошие машины,правда все уже в гнило варенном состоянии. Был умения правда ещё заднеприводный 80 года на автомате,правый руль,1.8 карб,2 свечи на цилиндр,уже тогда ставили кондишин,комплектация голая не считая кондишина,машина была моряка,пробег был 130 тыщ,все не считая покраски в хорошем состоянии,в салоне,ни одного кузнечика,но вот расход по городу в 12 литров не радовал,но по трассе при 140 был 8 и это груженная машина.

  7. Посмотреть газовый фильтр или заменить.

    Неправильная регулировка,винт жадности и холостого хода.

    Что то со врезкой или с поставкой под карб.

    Хана двигателю,перед продажей залили какой то присадки.

    Ну и пожарный случай,поменять прокладку между рулём и сидением)

    Кстати ребята,между прочим на моём 2.8 расход по городу в приделах 11 литров,это с учётом прогрева на бензе до 30 градусов.

    На ниссане карбовом 1.4(16 кл)расход 33 литра на 300 км(минимум) с прогревами

  8. Я в прошлом году тоже купил компресометр,так была у меня встреча в гараже,решили померятся письками,у кого лучше компрессия. Из за лени начали тоже тыкаться через резинку,пока она тоже не развалилась и упала не понятно куда,но сих пор все ездят,возможно узам проглотил и выплюнул её)

×
×
  • Створити...