Перейти до вмісту

SWED

Москвичеводи
  • Публікації

    233
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    3

Повідомлення, опубліковані користувачем SWED

  1. Добрый вечер,теперь мы работаем и с компанией "Гарант авто".

    На сегодня мы предлагаем ОСАГО от таких СК,как

    АХА страхование

    Провидна

    Инкомстрах

    Украинская охранно-страховая компания

    ПРО100

    Гарант Авто

    Статус

  2. Я б взял 2141.Хороший вариант-Вольво 240\740,машины вечные,но подороже будет.

    Кстати,будем справедливы-там на 1 странице написали про заказной краш-тест Славуты в АР.ибо она-конкурент Калины!!!.Так Калина тоже завалила тест в АР,да и Славута явно не конкурент Калины ни в каком приближении.Просто не нужно ждать от недорогого авто чудес.

    Я б взял таки 2141.при наличии денег-Вольво 740

  3. Ну я со Статусом работаю,страховая нормальная.Жаль,но по Закону они все верно делают,если виновник был выпивши-компания имеет полное право регресс влупить.Надеюсь,фирма поведет себя честно и заплатит сама

  4. Страховые относятся нормально,ибо эти авто и по грузоподъемности,и по массе,и по категории в правах укладываются в легковые нормативы.Да и просто по здравому смыслу,потому как тот же Рено Кангу или ИЖ2715 ну сложно назвать грузовиками.

    Нюансы могут быть,когда в тех.паспорте в МРЕО пишут "вантажный малотонажный" без приписки "В",это может быть поводом для зацепки.

    Опять таки,если автомобиль страхуется как грузовой,то на нем должен проходиться технический осмотр и полис выписывается именно по сроку ТО,т.е. если техосмотр заканчивается через 3 месяца,то мы и пишем полис только на этот срок.

    Типичные примеры грузовиков "до 2 тонн" - Спринтер,Рено Трафик,Фольксваген Транспортер.

    Касательно выплат - знаете,есть страховые,которые стараются идти на уступки клиенту,а есть страховые,которые только тем и заняты,что ищут зацепки,почему не платить...

    Но,исходя из моей практики,ГАРАНТИРОВАТЬ 100% выплаты никто не может ни в одной СК,увы,у нас нет идеальных компаний,а я не являюсь директором какой-либо из них.Могу лишь сказать,что мы все делаем правильно,отношений везде нормальные и я всегда пытаюсь проконсультировать своих клиентов и помочь им по мере возможностей.

    Ну и совет-если будете покупать полис не у нас или не в офисе СК,всегда наберите хоть компанию по телефонам ,указанным в полисе,уточните,не числится ли этот бланк в утерях.

    С уважением,Илья

    • Upvote 1
  5. Ну Вы же сказали про бренды первого эшелона-я и привел пример Вольво,другие машины премиум-брендов явно не дешевле в обслуге...

    Нексия,Саманд-машины того же уровня..А БИД-ездить на подделке под автомобиль я не хотел бы

  6. Victor74,б.у. бренды первого эшелона-при наличии хорошей финансовой базы их чинить,допустим,обслуживание той же Вольво 850 года этак 96-7 стоит ой как немало.

    А БИД-мне бы было просто стыдно на этом ехать...но тут,опять таки,каждому-свое.

  7. Ну я помимо Калины на разных авто часто езжу,про Приору-да,цена высоковата как для модернизированной десятки..Но,как по мне,машина на голову выше Ланоса.Ну а китай-не знаю,из того,что знаю-это просто ужас...

  8. зато наши СМИ умеют постоянно твердить,как же херово все в Беларуси и как они мечтают жить,как мы.Да и в Прибалтике послушать-так ужас.То ли дело у нас,красота!Скоро пересядем на лошадей,а армию укомплектуем козаками и пикинерами 17 века!

×
×
  • Створити...