Доброго времени суток кто зашол в эту тему. Хочу представить вам свой чудо-мобиль. Иж Москвич 412 86г.в. Достался автомобиль от деда которому просто пофиг на эту машину. Подарил мне Ижа с условием что я стану его (личным водителем), за бесплатно разумееться. Ну там длинная и неинтересная история.
Москвичизм головного мозга пришол ко мне давно и я понял что это почти не лечиться, и мне нравиться эта болячка А и ещё, то что Москвич на некоторых родных деталях просто медлительный предмет насмешек. Особенно любители Вазов мне советовали примерно такое "продай почку - купи девятку" или "копейка 70-лохматого года машина, а москвич у тебя уже старый" Адрес куда им идти я сказал.
Потом пришла ко мне в голову мысль - если Москвич за машину не считают, то надо делать из него то что заставит у многих гореть 5-ю точку.
И понеслась.Сначала заменил резину с диагональной на радиальную. Установил Безконтатктное зажигание. Потом была "феерическая сага" "Москвич и карбюраторы". В этой "саге" участвовали К126Н, Озон2107, Озон2140, Солекс21073, Солекс2108. Дольше всех роль была у Озон 2140. Пока я не купил в металоломе Вебер 2101 за 40грн. и что самое весёлое состояние на 5 с минусом из 5. Вобще много всего я в Москвиче делал, уже неосталось мест где я не лазил в нём. Больше всего меня радует что за всё время (езжу уже 3 года, хотя права всего год) подвёл меня Иж всего 1 раз, потому что я зажмотил денег на нормальную тормозуху в сцепление и оно летом вытекло на затяжном подъёме. А этой зимой вобще некоторые владельцы класики жигулей, воспринимали моего Мося как иномарку в -20 с пол тыка и поехал их из сугробов вытаскивать И таких историй хоть книгу пиши.
Да и ещё SL потому что я от скуки значек от люкса на решотку радиатора прицепил.
Общее состояние
Кузов - уже немного проситься к сварщику и на перекраску.
Двигатель - пол года как умерли поршневые кольца
Ходовая - до лета ещё дотянет