l337krew

Просто фото...

да я вкурсе, пытался найти эту гофру ..но что то никак .. может я просто пложо ищу? А вобще многие говорят что этот "шланг" не такую уж большу роль играет

зима Почистили карб, новые колеса - зима r13, на лето r14, чуток изменилась внешность,

у меня тоже бсз, и как начались морозы с утра машина ни в какую не хотела завдится ... Проблемма оказалось в свечах, стояли дешевые свечи уфимские - на холодный старт ваще никакие, поставил хорошие свечи .. заводится в любой мороз!

))

Так в Донбасс пришла зима... с вечера жуткий гололед (дождь и мороз) ..а утром снег Хорошо что за день до этого успел купить новые диски под бескамерку (почти новые по 150 грн. шт. на рынке) и на них резину "кама евро 518 шип" (400 грн. шт) сразу же переобулся и сегодня уже тестировал новую резину... это моя первая зима за рулем .. сравнивать не счем, но вобщем впечатлиния хорошие, не слишком шумная, по льду и глубокому снегу гребет отлично, тормозит тоже хорошо! Еще купил на разборке передний бампер за 200 грн. почти в идеальном состоянии!

совершенно бесплатно (по блату), просто там парни работают, которые уважают москвич

Говорят что за ремон москвичей мастера не хотят браться?? на днях обслуживался на сервисе honda :) Замена сцепления (корзина, диск, выжимной)

Тема еще актуальна? интересует 10W40 - полусинтетика - можно цену?

Немного подкупил запчастей: Комплект сцепления, БСЗ, бачек омывателя с насосом, подфарник ... Теперь нужно все это поставить... надеюсь на днях получится.. ))

А реально сейчас гдето приобрести новый бензобак на 2140? Та же проблема что и у автора темы, но думаю что промывка не поможет, т.к машина стояла долго на улице... После покупки авто ..поменял топливный фильтр, проехал примерно 100 км... смотрю а он весь черный .. и прям аж куски ржавчины там)))

Как вам такой вариант??? это фотошоп.. но впринципе, можно было бы и реально сделать....

Спасибо за совет!

посмотрел ... у меня вообще на пробке нет лески ... пробку заменить.?? или это не критично ?

Уважаемые формучане! Подскажите пожалуйста.... у меня трубка которая выходит из головки блока цилиндров была подсоединена к воздушному фильтру, а карбюраторщик посоветовал ее удлинить и вывести вниз.. так как если она идет на фильтр... засерается карб. Друг говорит что это все фигня.. всовывай в фильтр и не парься! а вы что посоветуете?

также заменил бензонасос, катушку зажигания, свечи... На очереди диагностика ходовки и тормозов ... при движении ощутимо руль тянет влево ... а при торможении вообще из стороны в сторону кидает фото:

Наконец то у меня появилось немного свободного времени... и я решил заняться своим москвичем! Заглянул в гости к разбирающимся в технике людям проверили компрессию двигателя: 9,5 - 9,3 - 9 - 8,5 сказали что слабовато.. но можно еще поездить Мой друг у себя в жигулях добавляет к моторному маслу присадки которые повышают компрессию, ... я вот думаю.. может и своему "коню" добавить такой штуки, когда буду менять масло!? Ребят, подскажите, действительно ли это помагает? и... может быть тут есть какие то подводные камни??? Пришлось заменить конденсатор трамблера, хотя я его только купил и поставил .. он оказался неисправным(( Отрегулировали зажигание, почистили карб... теперь машина работает более менее нормально... Но проехав примерно киллометров 30 ... вылез очередной гемор! При работающем двигателе не включается ни одна передача. .. прокачиваю педалью сцепления пару раз ... с трудом втыкается ... но и то через раз! Это сцепление наверное, да?

Спасибо! ... Вот что мне известно об этой машине: была оформлена она в 2006г. на какую-то бабулечку, с тех пор было еще 2 владельца.. последний, молодой парень, куда то на ней впилился и сдал на разборку... Парни на разборке не стали ее курочить, подшаманили и продали... мужик которому она досталась покатался на ней пару месяцев.. потом перестала заводиться... а он не сильно шарит походу ..и решил продать. Знакомые мне подсказали.. я у него забрал ее.. за 400$...вот! Но мой друг все таки при покупке ее завел.. и я на ней домой уехал (продавец был в шоке) Сейчас она заводится.. но только "кряхтит" и все))) Я то сам не очень шарю в авто.. по тому как это вообще моя первая машина.. У меня есть друг.. который хорошо разбирается в москвичах... он мне пообещал ее довести до ума! Самому все очень интересно.. этот "моск" мне очень понравился... Что смогу сам буду ремонтировать... что друга буду просить! Вобщем для начала хотим разобраться с двигателем... если нужна будет капиталка ..сделаем! Потом кузов... хочу купить капот (подобрать в цвет) заменить "передний фартук" (незнаю как правильно называется.. вобщем самая ржвая деталь спереди) Она была новая.. но почему то ее не покрасили ...вся поржавела! Бампер передний тоже нужен... Ну а так москвиченок вроде живенький. .. "гнили" нет)) А дальше... в планах.. тонировка, музыка, центр.замок, диски..(мож бмв...мож че попроще) базу расширить... А так вобщем "тюнить" особо не собираюсь ... нравиться оригинальный вид 40го)))

Лет пять назад я познакомился с одним человеком, который влюблен в москвичи! Тогда у него был оранжевый 2140... внешне... ушатанный.. но летал как ракета! Сейчас этот москвич как конфетка (скоро зарегистрирую своего друга тут на форуме... посмотрите) Ну короче говоря для меня эта марка тоже стала родной! Вобщем решил прикупить и себе! И так недавно нам попался неплохой вариант и по выгодной цене... поехали посмотрели... и сразу же забрали! Кузов не гнилой.. был в незначительном дтп... но состояние хорошее ... Выкладываю фото.... В таком виде он мне достался: С момента покупки, на сегодняшний день ... - новый аккум; - бензонасос (пекар); - сцепление Trial Look (диск, корзина, выжимной; - БСЗ; - замена масла: двиг (Esso 10W40), кпп, редуктор; - замена фильтров; - свечи зажигания; - втулки рессор; - шаровые (fenox); - сайлентблоки; - трапеция с волгопальцами; - бачек омывателя (ваз); - диски R13 (под безкамерку) + зимняя резина Кама (шип), на лето R14 bmw литье