Sergei2010

Сань но не обязательно телек менять. Есть куча примеров свят млрд с телеком 41

Особенно понравилась эта позизия из 3ей ссылки. Http://olx.ua/m/obyavlenie/kolen-val-m-2141-IDi8AFM.html?code=10d32aeff7

Колено на 1,5 и 1,7 в одном лице, сделанное ещё в СССР! Всего за 1 килогривен . для 1,5 дорого для 1,7 дешего. Правда откуда взяться 1,7 в ссср

Скромный , чего только 1,5 и 1,7. Уже надо писать 1.8 и 1,9 1,10 тю 2.0 2.15 даже 2.26 во сколько он не дописал )

Первый раз вижу такую балку под Рено http://olx.ua/obyavlenie/balka-na-svyatogor-na-dvs-reno-i-vaz-IDiaucK.html

Она там не только платья рекламирует, ещё и себя. Сиськи, татуировки.)

Смыла брать НЕТ. Серёга выше подробно описал куда бмв коромысла можно поставить. Только производство с нуля!

Впринципе на драйве расписано ина ткм в одноимённой теме. 1шт. Пробную. Мне дешевле перевести мою гбц на 2 вала чем сделать комплект коромысел

Я делал одну единицу,

в одессе 300 новая

Если мне память не изменяет,на драйве надо глянуть, то этот прибор у меня работал нормально. Давно лежит на полке. Единственно это скачек стрелки до 100 при движении в пробке. При первых метрах после стоянки. Делал Вадим хруст с драйва

Там между половин зажато резиновое кольцо. Пока оно не деформировано температурой его можно крутить

Алюмин корпус,вернёт вроде,. Т9 падла

Я не помню названия но новый любой аллюм термос я крутил на нужный угол. Первый делал от безысходности, думал не на долго, но год отьездил и дальше было очередное изменение системы охл с другим термосом и Т.д. сейчас ставлю верхний термос гранта на место задней заглушки,требуется перерезка резьбы на 38х1.5 вместо 36%1,5.

Просто вставил брусок деревянный и в тисках. Там не сильно туго

А я их разворачивались на нужный мне угол, там резиновое кольцо на уплотнении

Впускной канал 35мм на универсальной гбц

Это если нет следов разточки

У меня тоже написано 21412 а по факту 214122 )))

Видимо с конвейера он сходил с уфой

Я думал с ваз мотором это 2141 ,а с узам 21412

Чтоб раскрыть потенциал 1.8 мотора- одной расточкой каналов только потеряешь низа. Либо заводская 412, 248 гбц( канал 35 мм и клапан с седлом ув) либо придётся хорошо поработать над простой гбц. Иначе получишь только разочарование.

Спрашивал месяц назад про узаконить 16 ве таз - 3500 ГРИВЕН. Заморока только подшипник и венец. Есть бонус- радиатор спереди.

Спрашивал месяц назад про узаконить 16 ве таз - 3500 ГРИВЕН. Заморока только подшипник и венец. Есть бонус- радиатор спереди.

Вова, ты ведешь себя ху

Де пропал?

Другой уже идёт сток

Можно телек не менять, полно примеров в нете. Себе телек не меняю. Тем более автор не меняет капот. Фары саб ля повороты. Если капот менять то и жабо и трапецию . и крыльям придать форму капота по желанию- там несколько мм

Есть алюм радиаторы со стальными трубками- они зло. Теплопроводность низкая.

Все знают о коэффициенте но почему-то молчат о площади, которая у алюм радиатора больше.

В данном случае теория с практикой разбежались в разные стороны

Написал при личном сравнении меди и алюммния

На форуме есть ден 2715 , делал плиты на инж, обратись

Печка греет быстрее, начинает. Мой мотор на медном основном вёл себя менее стабильно чем на алюм. Все эти ремонты меди до одного места, мне их много раз портили ремонтом. Алюминий купил поставил и радуйся. Температура стабильна, дешевый- потек выкинул.