ЖЕНЯ1991

хм, постараюсь приехать.

Постарайся))) Не переключайся, следи за новостями!!

Нащет встречи. пока не знаю, не хочу ничего обещать если получитьса то приеду

Лутше чтоб получилось, посмотреть на твой 40вый с люком хочется. А то у тебя принцепе никогда не получается, мы уже привыкли)

Граждане Москвиче-води!!!

Есть предложения устроить слёт нашего городского клуба "Москвич", 2-3 Февраля. Как раз будут выходные дни да общаться, прокатится и т.д) Например во второй половине дня часикам к 13-00; 14-00? С точным местом сьезда ещё не определились, возможно Аэропорт\Копилка\Кишеня. В друг что-то изменится отпишусь обязательно.

в кировограде есть москвич князь владимир . кто знает координаты хозяина ;

Знаю что он где-то живет на Соколовке, ну он его не продает...)

Вот с хром рамками у нас в городе на сьезде москвичей)

И как тормоза?Я на такой конструкции ездил в свое время.Ужасно...а вообще москвич красивый.Хром на рамки дверей надо поцепить.

Тормоза, позавчера подрегулировал.. шток вакуумника что вылазит и давит в главный, то стали лутше, а до этого педаль была в полике еле тормозило...(ещё прокачать надо) и думаю будет бомба).

А рамки на дверях есть, просто фото старенькие, когда я их ещё не установил)))

До Установки вакумника фото)

Прелесть...зеркала бы хром ему ещё

Да заркал не хватает( ничего найду!)))

Стараюсь его держать в чистоте. Куда денешься)

Всем привет, я из славного городка Кировоград

Москвич 1973г.в купили за 200$ где-то 2000г. на тот момет было на одоментре 77т.км и цвет с завода был его жёлтеньким, а в 2006 году сделали кап. кузова и покрасили его в зеленый.

А теперь боле подробней, что есть в этом мосику. :

-2011.11 установили кпп фиат. причина замены, старая текло масло как из ведра, вой и т.д.

-2011.11 собрали рысори с двумя под корнями. на 8. листов.

-Амартизатори словацкие. жосткие

-2012.02. Зделали кап. ремонт мотора. Поршневая 82.5 (под 76й.)

- Карбюратор Озон.

- Масло Мол10w40

- Свечи NGK

Зделали кап. ремонт передка, ниво, сал. блоки.

- 2. толстых стабилизатора спереди.

- Волго трапеция

- Амартизатори словацкие, жосткие.

2012.12 установили Гтц и вут классики жигули.

- По кругу барабанные тормоза.

Редуктор ГП 4.2 (38\9)

Резина 175\70 по кругу. Росава.

воздух, полюбому. прокачивай. я на своем раз пол дня прокачивал что бы весь воздух вышел

Просто факт в том что трубки меняли все. спереди оставили одну ту, что идет назадние 2 колеса, мы её не трогали...

Ну прокачивали мы раза по 2-3 так и 1 раз и заведенным двиглом.

Это не регулировка блин! Там в резьбе зазор есть, и он должен быть всегда- на величину этого зазора и ходят поршеньки, не больше, спереди также выкручиваются

и ход педали не регулируется гаечкой, как на моем старом гтц(

хочу переделать москвич

обрезать по передние сидения , сзади пустить на швеллера , и из металла и досок склепать кузов)

подскажите пожалуйста идеи как сделать заднюю спарку колес ?

Купил бы себе лутше Ниву старушку и гоцал бы куда хотел...)

колодки в последний раз нужно было подводить в 401м москвиче, во всех следуйщих там зазор выставляется автоматически.

Хорошо, почему тогда стоят с заду поршеньки и их нельзя вынуть когда не выкрутишь?

Я лично в книге читал что они регулируются от упора когда за кручуешь полтора оборота...

4 барабанных тормоза, это очень старый кузов, когда там мыли ситему в последний раз? не прокачивается потомучто говна там много, жидкость не идет, колодки в последний раз нужно было подводить в 401м москвиче, во всех следуйщих там зазор выставляется автоматически. В таких динозаврах ещё сам гидвакуум надо прокачивать иногда, тогда то воздух и выходит, кстати, тормозуха случайно не БСК? Если Дот то при переходе с БСК на дот мыли водкой или спиртом все магистрали?

С магистралью все в порядке... течет аж бегом... вариант ещё раз прокачать...

в каком смысле подводить? у тебя просто воздух в системе. прокачай лучше

Та врядли воздух... Хотя мы так долго закачивали жидкость....

Значит вот такая вот проблема появилась у моего мося...

Выкинули старый вут и гтц, вакум стоит справа, а главный слева под педаль.. Установили мы обычный вут и гтц из под классики. Про качали, всё ВАУЛЯ (барабаны стоят по кругу). Выехал проверить на асфальтную дорогу, как там мои будут тормоза, работать.. педаль мягкая, аж не привычно, на жимаю педаль, а она падает почти о_О в самый полик и оно тормозит медленно ну вобшем не тормозит с писком колес, как я ожыдал в полику... думаю а попробую качками..., так же само... Вобшем педаль стает хватать где-то после половины хода потихоньку, а под поликом сильней...

Вобшем остановился я на мысле по-пробывать подвести цылиндрики передние\задние тормозные...?

До установки этих всех прибамбасов, старый вакум я 2раза перебирал, менял манжеты, мембраны и мне ничего не помогло... я его заглушил, и катался с дубовой педалькой...

Подскажите как его правильно подводить колодочки спереди\заде или что его дальше чудить?

Вот уже наступила зима, выпал первый долгожданный снежок и есть возможность по пробивать, зимне-кольцевому дрифту..)

Давайте сегодня соберемся вечерком на аэропорту часов на 7 вечера...?)))

та дело в том что он прогревался минут 15 это точно)) до 85 долго грелся а вот до 95 очень быстро

У меня так-же было, как собрал, установили мотор и т.д. буквально минут 10-15 и уже 80г.ц. по приборке было. А это были морозы градусов -15-20...(февряль месяц 12год)

Я такого еще не видал..а че за год выпуска? Это 2140?

Это 412 ИЖ, 1973. очкарик)

Вот такая вот система, вакуум с одной стороны, а гтц с другой. Смотрел на форуме здесь, ставят и восёрошные вакумы и десяточки, а гтц 08 ибо обычный 01-07мой. На 2140 азлк где у меня стоит гтц. там стоит ву+гтц и крепится он на 4х шпильках. Смотрел ву. 08 так тоже как бы 2 шпильки, станет ли он на мое место где гтц?

По поводу трубочек переходных с 12-10 я в курсе. Так как никогда не сталкивался с такими переделками, а хочу переделать сам...!

К ТС купи ВУТ от более поздних ИЖ-412-х или М2140 смотря какие трубки тормозные и поставить на место возле сцепления.

ну вот так как на фото http://moskvich.net/...ttach_id=142750 да и это тоже все продается тут http://moskvich.net/...B2%D0%BE%D0%B7/

Та нет, чтобы потом опять менять? Если уже и буду такой вакум ставить то только новой..

Эта деталь не вечная и ремкомплектами её не спасеш, поставь от иномарки- вылечиться быстрее чем бесконечно с этим возится, и может даже дешевле выйдет если брать б.у.

Б.у такой как на фото вакум стоит 30грн. И рем комплект стоит тоже 30 грн...

Подумаю над вариантом может сделать напрямую без всяких вакумов будет надежней?

И бо вазовский присобачить...

+ когда педаль дубовая прижимаешь сильненько копают тормоза.

ЛОпнула мембрана в вакуме, решил пойти купить рем. комплект и поменять... Поменял все как надо, прокачал тормоза с гаглушеным двигателем и заведенным, выехал с гаража, а педалька бы дубовая то стает магенькой, чуток нажму отпускаю, а машина продолжает ещё тормозить... типа подклинюет. До это-го с пробитым вакумом ничего не замечал клинов и т.д работало себе тихонько с пробитой мембраной.

Прокачивал на протяжении 2х раз что заглуш. и завед двиглом.. каждое колесо по 2 раза.

Что может быть, может воздух остался да мозги пудрит?

А вакум у меня такого типа.

почему так поздно предупреждаете?!

В след, раз буду за раней оповещать