Tinco

где находиться тяга привода дроселя карбюратора? с карданом уже лажа. когда снимали мост ничего не отмечали(( С спидометром не забыли. Коробка уже снята

со стартерами уже разобрался, снимал уже.тут проблем не будет. а сложно снимать гайки и закручивать на моем новом стартере...уазовском, там ушки зараза по другому идут. и к проушине которая ближе к двигателю выходит ниодным ключом не подобраться. недавно снимал методом отвертки и молотка)) можно поподробней про снятие рабочего. В книгах все очень поверхносно, в двух словах. А где этот нос стоит? чтоб к нему ненароком не подойти? и есть у кого этот первичный вал?

подумываю разобрать сцепление. Нужно поменять задний сальник коленвала. какие есть нюансы? Ромм говорил нужно шестерню которая идет от коробки к сцеплению найти отдельно, чтоб потом настроить диск сцепления перед подсоединением коробки. Как потом прокачивается сцепление? Может у кого в Киеве есть эта шестерня на отдолжить? Или может кто смог бы помочь за деньги с снятием сцепления и постановкой обратно? И такой вопрос. в каких латках на перова продаются запчасти на москвич?

щас пока снали коробку. сижу и думаю делему. сможем ли сами разобрать сцепление и поменять задний сальник коленвала...а главное собрать потом обратно... завтра должна вечером другая коробка подьехать)

Миниотчетик) При попытке тронуться с места стучало сзади и произходило торможение двигателя. Подумали на задний мост сняли разобрали проблем не нашли.(ох и задолбался разбирать) Попробовал завести, елекрутет и грееться стартер и минусовый провод.Поменяли минус, нет реакции. Поставил старый стартер, все также. Спасибо Гринмайлд подсказал попробовать завестись с выжатым сцеплением...помогло) Теперь на очереди снятие и замена коробки. Только вот думаю...сначало задний мост собрать и поставить, или сначало поднимать перед и снимать коробку. Зад сейчас на кирпичах стоит

отчетик) спасибо Гринмайл выжал сцепление-при первом нажатии чтото стукнуло потом завожусь заводиться. Пробую отпускать сцепление-глохнет Значит таки коробка...буду пробовать ёё сегодня снимать... и заодно постепенно обратно мост собирать)

ок завтра попробую и отпишусь)

Эх недели три на снятие моста угробил))) теперь снимать коробку кошмар)) Знать бы сразу все нюансы, а тож ж в лего для взрослых только начинаю разбираться... тоесть точно коробка? плюс немного теплый был. но не горел. старые минусовые у меня такие стоят, но уже подраздолбаные.

таки один в один. как с цинковой клемой)

кривой стартер некуда вставить, да и самого кривого стартера нет. По коробке возможно. была такая проблема: на заведенном нехотел трогаться. тоесть пробует, но потом треск гдето сзади и торможение двигателя.Спасибо Ромм и Ян. тог7да помогали завестись и разобраться. Подумали мост. Мост снял разобрал( извелся одну из осей 2 недели снимать). И никаких клинов в мосте я не обнаружил,(правда может плохо ищу). Все крутиться. Редуктор и полуоси вроди в хорошем состоянии. Нигде нет следов что могло клинить. Тогда Ромм подсказал попробовать без коленвала попереключать передачи на заведенную, но не смог завестись. ок завтра попробую выжать ногой сцепление и покрутить зажигание. Может еще сцепление? его могло залить. так как подтекает задний сальник коленвала.

Ламель? и кинь плиз телефон чтоб завтра созваниться

минусовая клема разборная у меня) недавно менял) думаешь просто вопрос в проводе? завтра с ночной в 10 освобожусь и могу подьехать))

Не могу разобраться. Начал греться минусовый провод при попытке завестись. стартер грееться также(стартер новый стоял электронмаш. попробовал почистить провода к стартеру-не помогло. Поменял минусовый провод. всеравно грееться в креплении с кузовом.( новый провод аж пробило обмотку посередине). соеденил проводом кузов с мотором. теперь грееться крепление с мотором. Поставил старый стартер-проблема осталась. Пару раз стартер покрутил нормально на пару секунд и потом снова елекрутиться и греет. Аккум не первой свежести. но подзоряжаеться до максимума перед попытками завестись. Может кто сможет посмотреть исправить? С толкоча сейчас завестись возможности нет, машина стоит без заднего моста и нужно завестись. чтоб проверить работу коробки. также нужно приборку посмотреть. Не работает датчик температуры воды. и вызывают сомнения датчик масла и датчик бензина.

для работы в отделе зарубежка хотяб одно из двух. для техаса не обязательно. но по техасу точно не уверен есть ли места.работа за компом и на телефоне

у нас походу еще набирают операторов коллцентра. если кому надо. Можно еще поузнавать в техотделе(направление аля помощь на дороге) зарплата 18грн испытательный срок(1-2месяца) потом опер 21грн. есть рост минемум до координатора 24грн час вакансии еще должны быть на оператора мед помощи зарубежом. Нужно знание инглиша или медобразование или вместе)) по техасу(техаасистанс) хз. но вот сегодня пришол учиться новый парень. может еще надо. до этого их 3 было. Там по сути помощь аля регистрация дтп по страховке. эвакуация авто и всякие бонус программы.

Так настроили зажигание и карб. Оказалась проблема в свечах и голове-резьба послетала. Закрутили намертво другие свечи и всё отлично. Но проблема отказа ехать осталась. Основная причина сложилась задний мост. дополнительная возможная КПП

поменяй название темы на более подробное, а то у утиль скинут, я на таком попадался

Та я и не против))

Я ж писал уже в теме Киев))) Нахожусь между м. Лыбедская и Дружба Народов, Печерский район

Руководство по ремонту Москвич 412 Арго книга москва 1995 290с. Ремонт Автомобиля москвич 412 Тапинский 1971год Иж 412 и модификации, ремонт в дороге и в гараже Афонин 2008г. 188с

Купил вчера 3 книги, названия издания итд дома напишу, а то с работы уйти никак не могу))) По инструментам постепенно докупаеться) А бы еще знания чтоб понимать что и как))) Реально нужно чтоб кто-то ёё посмотрел, пока ищу кто

Проблема не исправлена. Можно вернуть тему? Так как проблема еще не решена и не хотелось бы чтоб ёё удолили

Так сможет кто-то помоч с нормальной настройкой карбюратора и зажигания за пиво, деньги?

между метро лыбедская и дружба народов. описание проблемы пока переехало в утиль, по не сильно понятным причинам.

К сожалению не читал постоянно свой первый пост, так как читал варианты решения проблемы предложенные форумчанами. В чем еще конкретней название? Не едет значит заводиться но не едет. Назвать "не едет вперед и глохнет"? Более конкретно можно назвать тему понимая суть проблемы, но так как варианты розняться, то и поставлена в подфорум "Двигатель", так как суть проблемы не ясна. Спасибо, завтря гляну по ссылке почитаю.