Арсен

а при нажатии на сцеплении есть зазор на колен вале ??? передний шкив должен двигаться в перед. если есть эта херня то это упорно стопорные полкуольца колен вала !!!

в таком случае лучше на машину копить саму

у меня вобще по 13 атм во всех цилиндрах !!!

терь получаеться все бл*

спасибо

Cпасобо за инфу .... а что ж делать коль неразрешат переоборудование ???? выход один долбить родной до последнего и копить бабло на новую авто

конешно что получиться , иначе быть такого неможет ,перевариваеш крепеж выбрасываеш акамулятор в багажник подкилюеш арки боковые а то мож и ненадо вовсе это делать моторы идентичны по размерам один в один . просто нада узнать какие док. надо

ты уже установленный видел? нет невидел но я видел другой который 6 цилиндровый м20 и влез спокойно ... в москвич 2140. просто ща такой мотор непроблема найти примерно баксов до 750. свой родной достал выбивает ГБЦ прокладку . а вот по поводу документов ниче неизвесно какие и де и шо и надо*** по обьъму они несильно отличаються 1.5 Узам против 1.7 М42.

он стает один в один тока нада переварить подуки препяжа и кардан !!!!!!!!1

подскажите кто нибудь какие документы нужны если заменить двигатель не на москвичевский ????