Перейти до вмісту

timosaha

Москвичеводи
  • Публікації

    122
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані користувачем timosaha

  1. последняя:

    " - тебе денсо написать или энжека?"

    Проблема заключается в том, что в нашей стране такого не возможно, но если так пойдет и дальше , то будем как они за копейки и на колене мастерить. Производства развалили, все в металлолом. И что дальше???

    Скоро в Киеве закроют все хлебзаводы, потому что под Киевом строится самый крупный комплекс в Европе и станут они монополистами по киевской области со своими ценами на хлеб.

  2. Завал устроила погода. С одной стороны нам повезло:

    1) было электричество! если б его не было, сидел бы впроголодь. Отсутствие хлеба в магазине компенсировала Хлебопеч. Хорошо что в магазинах есть запас и других продуктов. При отсутствии электричества магазины б закрылись. И тогда........ :bomb:

    2) На очередных выборах в мерию теперь нужно задуматься за кого голосовать, за партийного деятеля или же выбрать хозяйственника????? У хозяйского мужика все в порядке и по местам.

    На добавок скажу что сегодня погодка просто шепчет, пойду в парк с малыми на санках кататься !!!!! Надоело снег кидать.

  3. Лей нормальное масло, чаще его меняй и будет тебе счастье! А масло в кастрюле, это двигатель еще не притерся. После капиталки масло меняют через три тыс. на нормальное

    А если сразу залил нормальное масло? то теперь его в ведро

  4. Парни, почитайте книжки по устройству двигателей. Назначение системы смазки - смазка трущихся поверхностей, отвод от них продуктов износа, а так же отвод тепла от них, тобишь охлаждение. Кроме того, разбрызганное в картере масло охлаждет поршни и стенки цилиндров. А еще есть моторы, в которых масло из форсунок специально разбрызгивается на поршни для их охлаждения.

    Так что охлаждение двигателя - одна из функций системы смазки, и ребра на поддонах именно для охлаждения масла в них и сделаны, опять же - почитайте книжки. Для этой же цели на некоторых моторах устанавливаются масляные радиаторы.

    По самой теме, поднятии номера, ничего сказать не могу, потому что не знаю на сколько это эффективно, лично думаю что обдува там и так хватает, но утверждать не могу.

    СПАСИБО за понимание!!!! Видно техническое образование

  5. Что охлождает распредвал, коленвал - масло. Поэтому обьем масла расчитывается из условия теплоотвода (стандартный расчет из курса Детали машин). На корпусах редукторов устанавливается дополнительно лепестки, что способствует лучшему теплоотводу.

    Поэтому решил номер поднять

  6. ЛЕТОМ Одно из назначений смазки- это отвод тепла из зоны контакта. Отсюда идет расчет минимального количества смазки. В конструкции картера предусмотрены лепестки для охлаждения масла (отвода тепла)

    ЗИМОЙ Намного легче запускается двигатель с прогретым маслом и меньше износ

    Вот поэтому и возник у меня сам вопрос - охлаждения масла в картере??

    Не проблема, а вопрос. Если в конструкции предусмотрено, а поток воздуха проходит мимо....... непонятно.

×
×
  • Створити...