Перейти до вмісту

sirvlaser

Москвичеводи
  • Публікації

    50
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані користувачем sirvlaser

  1. Продам двигатель москвич 400. Долго лежал в гараже, по приданию покупался новым для установки на самодельный катер, работал немного, снят чтоб не стырили и помещен в гараж. В каких это годах было никто уже не помнит.

    Для оценки состояния снята ГБЦ, передняя крышка и поддон. Можно приехать посмотреть пощупать. Ценник вижу 3000 грн. Связь в Вайбере 0935785974. Сюда редко захожу. Находится в Николаеве.

    IMG_20200409_113429.jpg

    IMG_20200409_120753.jpg

    IMG_20200409_122816.jpg

    IMG_20200409_122952.jpg

    IMG_20200331_112413.jpg

    IMG_20200331_112422.jpg

    IMG_20200409_122846.jpg

    IMG_20200409_131223.jpg

    IMG_20200409_120734.jpg

    IMG_20200409_122825.jpg

    IMG_20200409_120815.jpg

    IMG_20200409_131233.jpg

    IMG_20200409_131229.jpg

    IMG_20200331_112450.jpg

    IMG_20200409_120717.jpg

  2. 23 часа назад, Igorek сказал:

    Комплект подразумевает два шкива - коленвала и помпы. С уменьшенным шкивом помпы - 550грн, с большим - 560грн.

    понял! спасибо!

  3. Проца любого хватит. Вопрос в операционке. Я бы на линуксе остановился. Прийдется конечно поковыряться с непривычки но зато требования к ресурсам железа меньше, работает стабильней, никаких вирусов и тормозов со временем. Плюс файловые системы веселее - никакой фрагментации файлов.

    По поводу фотки хранить - бумага самое то :-) винты рано или поздно, но обязательно неожиданно сыпятся, диски царапаются, флешки сдыхают. Ssd - те же флешки.

  4. я думаю если применить подшипник коленвала от двухтактного скутера, то ходить будет долго. из видимых мне плюсов:

    - подшипник выдерживает большие нагрузки

    - рабочие обороты скутера 6000-8000, при снятых душилках 12000 - в узаме обороты этой шестерни на глаз такие же как коленвала. если не прав поправьте.

    - рабочая температура двигателя около 110-120 градусов - в узаме температура масла явно ниже.

    - смазка в скутере рабочей смесью - пары бензина с маслом и воздухом - в узаме нормально маслом.

    - подшипник имеет большее количество шариков чем обычный рыночный - площадь контакта больше, шума меньше.

     

    минусов пока не вижу. разве что цена может испугать на некитайских подшипник.

    у меня лично на скутере подшипники коленвала пережили три поршня. один раз клинил подшипник на шатуне. подшипники SKF стояли.

  5. есть первый отзыв по базарному полиуретану. комплект куплен там же куда ссылка в первом посте.

     


    *издеец эти сайленты. Это даже блин не сайленты. Это пластилин с дерьмом перемешаный. Я не успел доехать до СТО сделать развал и их НАХЕР ВСЕ повыдавливало. *издец товарищи.
    DSCN0897JP_7265118_12078585.jpg

     

     

    оригинальный пост http://moskvichemania.ru/viewtopic.php?f=6&t=2957&p=93448#p93448

     

    не зря я постремался их брать!

  6. я не знаю про какую траву ты говориш,или это в место спасибо?ну да ладно!

    но мне надоело каждый год менять ртц!

    при ценев районе 80-100грн фенокса который течот.и фиатовский который 125грн.на котрый есть надежда что будет работать лучше!

    +подпружиненый поршенёк,что придает более лучший контакт колодки с барабаном!

    За ссылку конечно же спасибо!!!

    Прости если обидел. Я имел в виду что тема очень интересная, требует более подробного изучения с моей стороны. Но моё финансовое положение сейчас не позволяет занялся этим вопросом - менять надо в паре же. Машин в процессе сборки после замены передних лонжеронов и все финансы там, а мне ещё резину покупать...

  7. всем привет! 

    подобной темы не нашел посему спрошу.

    проблема такая - год назад ставил новые РТЦ фенокс на зад. прошел год, пробег пару тысяч, а слева потек. причем потек так что потеки видно на тормозном щите. второй вроде норм. так вот вопрос! какой РЦТ купить? есть ДК, ТОТТИ и Агат. 

    добавил опрос для полноты картины.

  8. туда я тоже смотрел. там жабу проще задушить ) мне сейчас просто сильно дофига нужно сделать - основное замена лонжеронов, остальное под шумок. бюджет ограничен, но хочется чтоб не по-колхозному без проволки, изоленты и прочего подобного ремонта. подумал может кто-то рискнул эти полиуретановые сайленты купить и может что-то сказать... по крайней мере рессорные такого плана пока нормально ходят.

  9. Ты Сержа имееш в виду?

    да. хочется ему отдать, но колется. только на бенз выйдет минимум 600-700 грн - съездить чтоб посмотрел и оценил работу, потом пригнать или притянуть разобранную, потом забрать. поэтому если найду в николаеве нормального сварщика, то лучше тут. а то с одним общался, а он мне 3000 грн зарядил за работу и это со словами "я москвичи никогда не варил и понятия не имею как кузовщина выглядит". стрёмно как-то, хоть и хороший сварщик - я его работу видел.

  10. по срокам - желательно во второй половине января начать и закончить. прошу контакты всех предложений либо сюда либо в личку, а я там уже разберусь что мне подходит что нет. есть у меня отличный вариант по качеству, но в одессе. если ближе не найду то придется ехать туда.

    всем заранее спасибо.

  11. я развал делаю по чигрина между комсомольской и маршала василевского по направлению от маршала василевского. там шиномонтаж ещё есть. на комсомольской уроды - там люфтит, тут люфтит, давай бабло за диагностику и досвидания. к этому мужику заехал - он тоже сказал где люфтит, но я попросил сделать хоть как-то чтоб резину не жрало. он сказал что сделать сделает, но гарантий никаких не дает. сделал и я ещё несколько месяцев ездил до ремонта - не кидает, резину не жрёт, всё отлично. денег взял тогда 60 грн (пару лет назад). недавно заезжал на авео - взял 100грн.

  12. всем привет! чтоб не создавать новую тему спрошу тут. где в николаеве можно купить жиклеры для солекса? на кирова вобще не нашел, на комсомольской не нашел нужных. нужны топливные 110 и 122,5, воздушный 165.

×
×
  • Створити...