Ванька

Да машинка класная.Удачи тебе в ее доработках.

Всем привет.Давно я здесь не бил. за ето время случилось много чево.Кратко об етом.

Вот неделю назад приезджал ко мне в гости Роmі4,ну і захотелос нам отрегулировать клапана к нещастью.В результате регулировки случилась неприятность,не с тово ни с сево било сломано коромисло.Било принято ришения сменить головку на запасную.

Сняв головку ми ужаснулись,от состояния двигателя.Прежний хозяин  показал масику как надо жыть.Поршневая ушатаная,в моторе толстие отложения нагара.Я бил в шоке.

Ребята с машиной происходит штото странное.Никак не могу понять в  чем дело.Перед праздниками авто било в полной боевой готовности,Ну вот случилось штото странное,на второй день пасхи прийдя к авто я не смог ево завести.После долгих мучений двиг всеже пустилса но работал неустойчиво(не работал 1-н цылиндр).Проехавшись на нем немного,с перебоями но начали работать все цылиндры,Бензы при етом он сожрал много. Кое как доехав домой я ево оставил,ничево не трогая.  А вчера пришов к машыне,попробывал завести,и о чудо,машына завелась с полу оборота,двигатель рабатает устойчиво,ровно.Попробывал несколько метров проехать,рвет с места.

Вот я уже не знаю што за чудеса творятса с моим Масиком.

Присоединяюсь к поздревлениям.Всех с праздником Пасхи.

У меня похожий привод,Только у меня самодельний.В коробку он не вставляєтса а насаживаєтса с наружи на тягу.Сама по себе система не плохая.Правда к ней нужно привыкнуть.Немного затрудненое включения 1-й передачи. И ище поскольку етот привод крепитса с боку на коробке,то возле газульки становитса менше места.Но ето все нюансы, Лично мне ета система нравитса.

Ето точно авто у Pomі4а то што нада.Роmы4у респект.

Вот сделал  фото механизма переключения,правда здесь плохо видно.А в ракурсе с низу так вобше нифига не видно.Потом попробую снять полутше.

Вот на днях снял багажник,мось сразу же изменилса с виду,похорошел.

Обязательно заеду, подскажу, помогу чего надо. Ваньке из Семидуб уже помог-машин ожила .

Да Роmі4 машина ожила,большое спасибо.Надеюсь будет бегать.

Встреча друзей.

Вот установили с Pomi4ем етот карб,правда оказалос что праблема была не только в нем.

Также последовала замена Проводов зажигания,контактов и катушки в которой и была проблем.

Катушку и свечи проверяли на стенде, всё работает

Может и так,но всеже,если есть  где одолжить провереную на машине, робочею катушку попробуй  поставь.Может че получитса.

Попробуй заменить катушку,зажигания.У меня тоже штото подобное било.Замена катушки помогла.

привет  kindep533,ради пополнению Ровенского сообщества Москвичеводов.

Красавци ето да,но ищеби мой масик ездил,так как смотритса с наружа,ето билоб вобще супер,да Роmi4...

Вот ище масик друга.

ОК, тогда в книге гляну, вышлю...

Спасибо.Буду ждать...

да красавчик москвичек) а передачи я так понял перевернутые. про прямой рычаг на родную кулису слышал но пока невидел вжывую.

Передачи расположены и включаютса как в обичному москвиче...

пожалуй ты прав - грубовато....

а зачем еще один амперметр? или может я чего-то просто не рассмотрел...

Родной не работает.

Вот по этой ссылке перейди, там и номера жиклёров, и всё остальное... http://www.autosoft.ru/online/acat/?idgroup=86&idmodel=64&idmark=9&atype=0

Большое спасибо.Но штото я здесь не могу найти размеров жыклеров.

о таком варианте привода КПП первый раз слышу.... любопытно, я сначала подумал, что какая-то супер-тюнинг коробка установлена...

Еще заметил необычное оформление нижней части торпеды.... довольно аккуратно сделано.... если не ошибаюсь "борода" - ниже рычажков управления вентиляцией, от 412-го, а вот левее что? (от чего?) и как установлено.... можно фото поближе...

Ето вырезан кусок пластика,и посажен на саморезы к панелям.И ничево акуратново там нет.

Переделку рычага делал предедущий владелец,Я росматривал ево только поверхносно.Как только розберус толком,с системой,создам по етому поводу тему.Фотки зделаю как только заеду на яму.

Севодня розобрал карб К126Н вот характеристика жыклеров

1-я камера

ВЖ-230

ТЖ-185

2-я камера

ВЖ-310

ТЖ-250

Ето нормально или много?

карб ОЗОН 2107 и плюс БСЗ и всё вкуче дасть ощутимый эффект!

А если без БСЗ???

Передние сидухи от ФОРДА...

Коробка родная Москвичевская.Просто кулисы и тяги виброшены,а рычаг выходит непосредствено к штоку переключения передач.(система самодельная) поетоому затрудненное включения 1-й передачи.Нужно привыкнуть.А так идея хорошая.

изголятся чтоб переключать передачи не надо,все зделано удобно.Разве што при включении 3-й передачи нужно податса немножко вперед,а так нормально.

Если можно скажыте какой именно,марка.