Перейти до вмісту

Liopold

Москвичеводи
  • Публікації

    605
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані користувачем Liopold

  1. сперли номера два месяца назад с москвича(номера новые 2005г.), сделал дубликаты по ул.Механизаторов №?(не помню) :))

    все голограммы законные,так как процедура проходит не посредственно с согласием и проверкой в мрео, после проверки и выдачи разрешение в мрэо, печатайте номера у кого хотите :) в мрео это дороже :wacko:  точки 250-300грн\шт.(мрэо350-450грн.\шт.)

  2. как раз вот новые все 4-ри поставил .береженного ........

    хо подробно стучи в лычку,коротко скажу что диско-резиновых охотников не что,и не какие нона технологии не остановят,на стоянке поймали тех кто крал, забрали у них инструмент круче чем у хозяина секреток! так что вот так

    ВОР! на шаг впереди :)P\s кому нужны мос колеса :))  

  3. 25 не встречал у волги 24))) сейчас фенокс на москвич не боле  чем 22

    Если пер. тормоза дисковые, то внутренний диаметр задних торм. цилиндров должен быть 22 мм. Наружный диаметр манжеты (403-3505033)-23,4 мм, внутренний-15,4 мм, высота-6,15 мм. Такая же манжета устанавливается на поршень гл. цил. сцепления и на поршень гл. торм цилиндра (если все тормоза барабанные). Если все тормоза барабанные, то вн. диаметр всех рабочих торм. цилиндров 25 мм. Наружный диаметр манжеты (403-3501051-А) 26,1 мм, внутренний-17.5 мм, высота-6,2 мм.

    поменяй все ГТЦ тормозов на фенокс прокачай и будет все гуд)))))) скорей всего дело в нем)))

  4. кстати не  кто не пробовал ставить саленты с М2141 на М412-2140? сегодня на работе обговаривал вопрос по салентам, так мне поведал один дядя такую фигню :wacko:  что точили ему ось нижнего рычага под салент М2141и все стало как и надо :)

  5. Leopold-2013 вторую неделю ездит... 

    Рессорные втулки вроде у многих хорошо ходят, в общем будем посмотреть.

    так у меня не ресорные втулки а сасенты подвески с так называемого полеуритана низкого класса(дешовый) :) ,

    а задняя подвеска готовиться к переборке, там я прикупил полеуритат правильный :)  вот и посмотрю какой дольше проживет дешевый или дорогой :crazy:

  6. Всем привет!

    нужно менять сайлентблоки. при поиске обнаружилось это. стоит ли покупать? или лучше хорошие обычные купить?

    скажу сразу что нормальный полиуретан жаба жмет покупать.

    вот это я купил и поставил для эксперимента  правда езжу вторую неделю, но по качеству лучше стандартного :)  пока все норм а там посмотрим, внутренняя втулка нормальная, а наружная  тонковатая как для салента :) запрессованный салент прихватывал точками (полу.автом.) в саленте пропалов не было хоть и тонкий :blink: нижние оси если будешь брать новые ищи только ссср или ближе к 95% оригиналу, а то взял одну новоделовскую 70грн.в сборе,кроме оси и трубки больше не че не подошло :wacko:

  7. http://sumy.sum.slando.ua/obyavlenie/shatuny-moskvich-408made-in-ussr-ID8VMkP.html

     

    Чувак пишет что 408е шатуны, но это шатуны 412 старого типа, без противовеса внизу. Считаю цену нормальной, но я б торговался и брал, если б надо были шатуны.

    Вова у этих шатунах крышка немного тяжелее стоковой, типа скрытый тот самый противовес))))

    Приветствую всех. Подскажите, передний мост на Москвич 412 в сборе за 1000грн это дорого? Еще не уверен, что это именно на 412, может кто точно скажет? Спасибо.

    :blink: по фото видно мост там и не один :)  есть еще я готов купить :)

  8. собственно хочется  спросить, будет ли спрос на ковролин в салон автомобиля москвич2141

    вырезы все один к одному как на заводе, ковер состоит из четырех частей

    (скрепляющиеся липучками между собой) цвет черный с серым ворсом, и просто серый

    цена 1-го к-та 400грн. тел.0934862782 Дима

    post-11158-0-57150700-1396383431_thumb.jpg

    post-11158-0-05855000-1396383462_thumb.jpg

×
×
  • Створити...