-
Публікації
193 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
1
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем Chobitok
-
-
-
Вроде на клему К сигнал надо,точно не помню.
Так уменя нету клемы К, у меня есть только + и - на катушке.
-
-
Вот я поставил БСЗ тахометр подключил +12V естесно на + масу на масу, а сигнал( у меня она маркеруется цыфрой 1) мне подсказали подключить на плюс катушки зажигания, и он молчит. Я слышал что есть комутатор с выводом спецом для тахометра на семь проводов, у меня на шесть.
-
напишу в этой теме так как она ближе всего по смыслу. И так: имеется карб ДААЗ2140 -хххх-20 с мех. приводом второй камеры (мех. привод ставили сами), жиклеры сток, в блоке заслонок пневмоклапан для ЭПХХ. Обдумываю несколько вариантов: 1- пневмоклапан напрямую к впускному коллектору без электромагнитного клапана, блока управления и микропереключателя; 2- убрать шайбочку на штоке пневмоклапана и использовать его в качестве заглушки; 3- (самый трудоемкий) рассверлить отверстие в блоке заслонок под винт качества с 2105 ОЗОНа нарезать резбы и прикрутить его, 4- поискать блок заслонок от 2105 есть сомнения подойдут ли они? Хотелось бы узнать Ваше мнение уважаемые москвичеводы.
Я подключил на прямую, от колектора, у меня ДААЗ 2101-1107010-11. Перед етим у меня стоял винт с заглушкой, когда поменял на нормальный с выводом на трубку, разницу увидел только в том, что хх стал стабильнее. Тоесть я за вариант №1, хотя может я и ошибаюсь.
-
-
Наконец, испытал я пирога на трасе. Впечетления от КПП жесть, первая чють короче чем была на "родной" КПП, на второй можно видавить 80км\ч, на пятой спокойно давал 135км\ч, дальше не позволила дорога. Правда немного не удобно (низковато) стоит рычаг перекл.передач, но я думаю как бы её выгнуть, чтоб повишэ стояля.
ВАЗовские приборы прижились все, кроме тахометра, он вообще не живой, буду покупать новый, ато я брал б\у.
-
На щёт ручника, ещё ничего не думал, завтра буду пробовать.
-
На дороге ещё не испытывал, так как сварочных робот немного осталось, хочется сначяла всё довести до конца потом испитывать. А впечетлениями обязательно поделюсь.
-
-
-
Наконец я добрался до своего гаража, ато за роботой нету времени. Мучили меня две вещи, КПП и зажигание, долго я не терпел, поехал на авторынок, купил:
БСЗ
КПП 5-ст. Полонез
Рулевые тяги с Волг.наконечниками
Тормоза
Приборы (спидометр, тахометр )
Втулки (рессоры, аммортизаторы, стабилизаторы)
Уже практически всё и поставил, осталось поработать с приборами, и сварочные работы.
Фоток пока пару штук, остальное пожже закину.
-
Я перепробовал от 60 до 180 грн., дольше всего продержался за 120грн.
Но по качеству звука модулятор полная хрень, когда поставил мафон с CD, за модулятор забыл.
-
Похожий глюк и у меня наблюдался. Через некоторое время вырубался, и я заметил, что вирубается он только когда подключена простая флешка, подключаю Micro SD и всё в порядке.
-
У меня позавчера такаяже проблемка была. Вроде всё перепробовал, а оказался конденсатор накрылся.
-
А на ОККО ваще оборзели 92-й 9.80, 95-й 10.20
-
Правильно, что мафона взял. простой усилок не даст такого звучания, как хорошая магнитола.
Я уже убедился, магнитолка супер, немогу нарадоватся
-
Мне вот зеркала такие огромные понравились, интересно, нормально ли становятся... вроде у креплений форма под нивовский кузов?
Есть такое, крепления немного не такие, писутствуют зазоры. Просто срочно нужно было вируливать на работу, и небыло времени подганять.
Но зато какой обзор
-
Песня, по-ходу на магнитоле, крутая играет. :D
Да , міх на Шнурова, название песни ты уже видел :D
-
Друган подгон сделал, выпили по бутылочке пивка, вот и всё :D
-
Хорош мафон!)А что за сигналка?
Воздушный Horn dl 1000-35, двухтональный. Сегодня посигналил наглому велосипедисту, так тот бедный упал с велика.
-
-
-
Тахометр
в Електрообладнання
Опубліковано:
С подключением всё нормально. Вот гдето здесь на форуме я читал, что есть разница между новым и старым тахометром ( у меня б\у).
Это может быть причиной, но я думаю хоть чтото он должен показывать, хоть както дёргатся.