Poll Rat

Перед Новым годом у меня менялось сцепление, такой же себе взял. Посмотрим, как будут ходить. Лёха, а выжимной не менял?

Бампера - да, оба неродные. Передний от 40-ки, задний - 12-й. Передний мне нравится не очень, да и состояние его хуже, но пока не нашёл 8-й бампер. Да если честно, пока и не искал особо)) Подкапотное меня тоже удивило ещё когда его смотрел в первый раз. Всё вымыто, всё покрашено. Ромм, так я ж его специально тебе при свете дня не показываю))) Чтоб ты не видел огрехов покраски, а то ж раскритикуешь, я тя знаю)))

Пластиковые колпаки в первый же день сняты. Вместо них будут АЗЛК-шные хромированные, новый комплект в смазке и бумаге уже лежит)

Пасип) Перекосило, скорее, не морду, а капот. С петлями надо разобраться. Не поверишь - не я, прежний хозяин) Всё-таки в определённом вкусе ему не откажешь) У меня тож такая лежит) Она классная, куда симпатичнее 40-вой. Её и думаю ставить, как будет теплее и больше времени.

Господа, представляю вам своего нового питомца. М408 1968-го года рождения. По иронии судьбы появился у меня буквально спустя несколько недель после того, как Romm нашёл себе свой четырёхфарник. При первом знакомстве мне не очень понравился, потом было два дня мучений и раздумий и, наконец, аппарат перешёл в мой владение. Перегоняя его к себе, на радостях даже забыл у старого хозяина техпаспорт Машинка с 87-го года была в одних руках, стояла в гараже, зимой не эксплуатировалась, в состоянии приличном, даже доработана предыдущим хозяином в меру его понимания и вкуса Под капотом – 1,5 на 75 лошадей, о чём в паспорте есть соответсвующая запись. Причём запись сия от 27-го 12-го 91-го года. Союз разваливается, Новый год наступает, а человек двиг регистрирует) В машине, помимо 12-го двига, достаточно много изменений: слегка переделан салон, коробка убрана с руля на пол, стоит 12-я торпеда (которая мне нравится) и 40-вая комбинация приборов (которая мне не нравится). И очаровательный цвет морской волны вместо стандартного голубого)