Николай 21251

Хёнде с резерва в продажу пойти может?! Есть интерес!  

Где покупал газовое оборудование? у нас по месту или заказывал? 

Да не известно точно когда она была нанесена и на какую поверхность. Буду очищать и новую наносить.

Банка правда слегка выступает, но понаблюдав на всех японцах и корейцах они все так.

Пока не обрезал, может потом насадку прикручу!

Из под шпакли начала ржа проявляться   

Потеплеет буду заниматься кузовом.

Хотел еще поставить экран над глушителем, но по времени я не успевал. Позже думаю найдется время и поставлю. Баллон все равно пока ставит не буду в ближайший месяц точно, по банальной причине отсутствия денег и космических цен!!

А вот что стучит так и не понял. Был момент ось тяги колдуна розболтана, хомутиком устранил. При легком пошатывании слышен стучек в районе верхнего крепления аморта, но все прикручено. Такое впечатления будто в самом амортизаторе стучит(не нижние втулки) .  Амортизаторе предыдущий владелец менял все (сзади LSA) впереди не знаю, но думаю что тоже. Буду менять задние пружины, то сниму на осмотр. 

Передок на ямах так грохочит то п***ц. Две шаровые, сайлети, втулки стаба и правая полуось!! А денег нету сейчас!!!  Работы тоже не особо...

Вчера утром на работе думал посмотрю что там заде тарабанит туда сюда шотнул глушитель, а он бик и провернулся!   Не дожил до вечера!! На выходных как раз и собирался поменять глушитель, а то родной димел и травил со всех щелей.  

Привязал проводами что по дороге в село не натворило делов под машиной.

Глушитель прогнил напрочь! 

Ниже его замена, с Хонда СР-В

Все поставил переварил и сфоткал но фотик не сохранил  

Завтра сфоткаю. Результат: ВАУ!!!! Как тихо теперь работает троящий двигатель я просто удевлен!    

Открути запорное,и проверь его состояние внутри на наличие мусора.Продуй компрессором А тот балон обратно отправляешь?

Тот баллон я и не забирал, он сразу уехал обратно! Я заказывал наложенным платежом.

отличный бублик ! где брал ? там еще будет такого ?

Мой совет: искать и покупать на месте, что бы ты выдел что покупаешь!! 

Тебе на комбика?

900 или 850?

Ну цену я написал с учетом  не дешевого бенза!! 

Что с баллоном планируешь делать? Так и ставить или везти кудато на опрессовку и чистку?

Так и ставить! Его состояние не вызывает никаких сомнений! Он новый, его просто слегка поцарапали при установке и снятии!! 

Баллон который должен был прийти со склада Полтавы как оказалось не совсем с Полтавы, а Польши. Задержали на таможне груз и отправили с западной части. В итоге при получении на новой почте я разочеровался в покупке по телефону! По деньгам получается 640 грн баллон, 88 грн доставка и 30 грн обратная посылка. В итоге 760 грн. Плюс ко всему не тот баллон!!!! Заказывал и повторял не раз по телефону что нужен наружный 600*200, нет они мне прислали 600*200 внутренный. И еще один косяк, по телефону была фраза они в отличном состоянии наполнении газом.  Что же ми получаем : мультиклапан в отдельном пакетике, весь баллон ржавый и еще без верхней крышечки.  Я это все увидел и сказал уноси обратно на склад!! 

В конце концов вчера после работи был приобретен нужный мне баллон за 900 грн с мультиком. Фирма BORMECH в отличном (на мой взгляд) состоянии 600*200 емкостью 44 литра. Мультик томассето.  Дата если правильно расшифровал август 2014 года.

Баллон 640 грн плюс доставка Новой почтой с Полтави.

Потеплело и дело сдвинулось не много. Начал эпопею с газом! На комбике был газ и я ним остался очень доволен. Покупать новое оборудование сейчас для меня роскошь. Значит будем ставить основные компоненты б\у . Был куплен для начала редуктор BRC AT90E у меня в городе за символические 200 грн. и заказан наружный ТОР 600*200 баллон. Сегодня получил посылку стоимостью 800 грн!!!

В нее входило: Ремкоплект редуктора 380 грн.

газовый клапан Ловато 240

ВЗУ мимгаз 96 грн

и фильтра к клапанам запасние себе и отцу! по 19 грн штука.

НУ и приступил собственно к процессу переборки. 

Непонятное для меня отверстие в задней части. Редуктор стоял на ауди 100 1,8 или 2 литра.

Состояние мембраны высокого давления

может бы и походило бы но потом опят снимать пачкаться...

Сравнения старой и новой

Ну и собрал и почистил снаружи, не до блеска новым же уже не будет.

Осталось так мелочевка трубка шланги переключатель газ - бензин и проставка (420грн) или врезка (350 грн). Бензиновый клапан не покупал потому что будет стоят электронасос!

Ага.... ) Но вылезла другая ерунда.... не работает теперь омыватель и дворники. Причем даже реле не щелкает. Сдается мне, что умер новый подрулевой переключатель. Видимо придется ставить тот что раньше стоял....

Может опять колодка! Сам раз на таком попался, думал переключатель а оно просто забил подключить. Она с боку ЧЯ находится если что!

Брызговики то были, правда 3. Один передний дед оторвал где-то.  Шруса на одну сторону шли с машиной и одна палка. Я докупил пильники, собрал и заменил. Там перебрать уже просто нечего, люфти в шрусах астрономические!!!

За ляду даже не смотрел, ну поврежений не видно может нужно отрегулировать просто!!

Давненько не писал ничего, да и немного сделал за это время погода не позволяет да и желания нету особого! Но все же до фонарей задных я добрался. Было куплено новые советские стеклишки за 50 грн пара и произведена легкая модернизация.

Вот было

Здесь поменяно и улучшено левая сторона.

А здесь улучшенное левое, справа просто новое стекло.

Улучшение заключалось в обклеивании алюминиевым скотчем отражатель и боковые стенки рассевателя.

Смотря в живую эффект от улучшения есть, фотик просто может не передать этот эффект.

Также неспешно занимась ходовой частью, поменял левую полуось и правый подтяжной релевой наконечник. Осталось заменить правую полуось, две шаровые и втулки стаба.

Я буду пешком!

Тёма С Днём Рождения!!! 

Очень интересное и прикольное поздравления!!   

Знающие гайцы достебаются,и не дай бог заглянут под капот...все работа на смарку

Понимаю что всякое бывает, но напишу. Ездил на Херсон с отцом на его 41 и в Кировограде остановили гайци проверка документов (я за рулем был). Даю им свои документи (права, техпаспорт страховка) на мой 41, а потом достаю техпаспорт и страховку на машину отца говорю мол вот страховка на машину, и он мне зачем мне не надо!! Ну я думаю ну главное я предложил документи а он отказался.

Я к чему написал то, он увидел что в техпаспорте 41 и что там метка газ (выезжал из АГЗС) и все, а остальное его не волновало!

УРА-УРА-УРАААА!!    

Машинка ПРОДАНА!!  Уехала в Решетиловку. 

Обычные крючки с резьбой и пластина крепления АКБ (в даном случае фордовская).

Да машина шла на экспорт, уже была погружена на паром но потом в посленый момент что там случилось и всю или не всю партию отправили на Кременчуг! Машини из этой партии у меня zenak13 и ^SERGIK^.

Вопрос появился: на "телевизоре" слева от замка капота табличка на клепках,а справа что за табличка?

Вот фотка покрупнее

Установил сегодня АКБ. Выбор пал на ROCKET на 70 aH.

Но в работе пока не проверял, ЧЯ находится на модернизации! 

По мотору- если и делать большеобьемный, то лучше купить донорский и из него лепить, а на этом пока ездить.

Уже есть основные компоненты для 1,7. Надо докупить мелочевку (кольца, вкладиши, сальники и т,д,). И соберу все на толстом блоке!

Вопрос появился: на "телевизоре" слева от замка капота табличка на клепках,а справа что за табличка?

Ну это не табличка, а наклейка. Я сам  выдел только на некоторых экземплярах. Скорее что то внутризаводское обозначение, то ли комплектации то ли версии? 

Колхоза не будет!! Если и будет то чисто эстетический и аккуратный.  Ну к примеру ЛИТ-й верхний спойлер.

Нет это не чехли, дед говорил что отдавал на перетяжку. Бывший владелец подполковник МЧС.