gravedigger

При замене крестовины и (или) снятии/установке кардана в инструкциях рекомендуется отмечать взаимное расположение сочленяемых деталей, что бы при сборке сохранить взаимное расположение иначе может нарушиться общая балансировка кардана и кардан+хвостовик, возможно при сборке ты их собрал в другом положении, вот и получилось разбалансирование...

отец 15 лет на космиче отъездил так что наставник опытный,метили все и поставили как было,потом перевернул кардан на 180 градусов и вибрацыя уменьшилась....

товарищи такая проблемы вылезла,после замены крестовины и подтяжки хвостовика появилась дикая вибрацыя с 70 км,все на месте люфтов нету,ниче не гудит,но долбится ужасно,меняли только заднюю кретсовину,переднюю не трогали пока что.

Еще факт что кардан и хвостовик вобще закручены небыли.....

Цепляй сразу тросик на привод газа!

в том то и бок,что не хочу тросик)мне с тягами больше нравится

Так-так-так!!!.. Что тут еще за одна Мыша завелась??? ))) Привет из Днепра!)))

Внешне и по салону 1:1 только у нас 1972 года а так... Выглядит бодро! Краска еще родная?

соседи почти))не углядел)в полке грызунов прибыло)))

да родная....еще на мосту и кардане краска родная)и шаровые 3 made in ussr))

нужен уплотнитель на заднее стекло под хром оконтовку,а то мой замазаный неоднократно и сыпится по тихоньку,

и зеркало хочу хром)хотябы 1, а то черное вобще не в тему

Эт Вэбер 2103. На Озонах пневмопривод 2й камеры, пока в него не лазили.

Но на твоём ещё прийдётся похомичить с приводом газа...

я пока не спешу)там тяжку на 2ю камеру крутил вертел не нашел правильного положения тяжки,с приводом газа похимичим)желание есть,а то к126 чтото мне не нравится,хоть и перебрали его,всеравно не то пальто....

все было отлично до одного момента, ездили с другом на дачу в златополь после горки в Днепрорудном застучала шаровая правая, на дачи справились ехали обратно и опять после горки перестала стучать)ну я с спокойной душой до мой доехал, поддомкратил…первоначальный диагноз мыша нижней шаровой и люфт в правой рулевой тяге.

Добрался сегодня до гаража, снял шаровую и опичалился, она во первых не совдеповская как остальные три + она уже розвальцована((пришлось покупать новую…благо волга стояла рядом)купили АТ чешскую, посмотрим на сколько ее хватит+поменял резинки на креплении стабелизатора, а то крены как у титаника , вроде стало полутше но еще надо на стойках стабилизатора сменить, в планах еще посмотреть кардан, а то после замены крестовины вибрацыя появилась и рулевую доделать, а то времени не хватило.

также не приятный момент, дырка в крыле правом, вроде не критично но уже третье место где надо бы подварить)

и помогите в идентификации карбюратора,вроде с ваза и вроде как вебер,но почему то мне кажется что всетаки это озон...

да который по центру, да мафон не влазит даже родной АТ-64, салон у тебя такой бодренький

спасибо,изначально в чехлах был,когда снял сам в ступоре был)москвичем пахнет)))не хочу ничего колхозить,но мыслей по установке магнитолы пока нету)только под бардачок всандалить,и колонки кудато...спрятать)чтоб по феншую было....олдскул всетаки

оо бардачек как у меня, редко такие видел на живых машинах

это уоторый по по центру?удобная штука,правда нарезано там под майфуну,мерял он туда не влазит)хочу под него поцепить,но еще думаю...колонки не могу придумать куда поставать,карты резать не охота

спасибо

хароший ИЖ

сам тащусь,только думаю что с панелью делать,а то меня такой пластик не вдохновляет)и руль сыпится от старости нужно менять

Та зачем он нужен? И без него прекрасно всё работает. ГТЦ от ГАЗ подходит - например Газелевский ГЦС.

от газ и стоит)отец себе купил,но мне он раньше понадобился)теперь должен)

Обана! Здоров, я думал, что с продажей (обменом) Комбика ты пропал насовсем) А не тут-то было.

у меня был твочреский кризис))я лазил по форумам смотрел инфу по установке змз 511 в газ 2401 )заболел темой масл каров,та и до сех пор болею,но пока отказался)машинка харошая подвернулась)на все денег не хватает)и волгу хочится потюнить и москвича до ума довести)

делать было нечего)

пока исправляем косяки,почистили карбюратор старый добрый к126,поменял масло в кпп и редукторе и сальники ибо подтекало(кардан и хвостовик были не зажаты),заменил уплотнители на дверях на вазовские ибо щели были с палец,заменил радиатор,а то старый лопнувший был в герметике замазаный(( и гамузом все патрубки поменял,сейчас шаровая начала постукивать и левая рулевая тяга люфтит малость,думаю в суботу розберусь,коробка не роздолбаная не разу,мост не гудит,и рулится четко)телько вот левая сторона люфтит)но не особо чувствуется..

Вроде ж есть уже мышка))

http://moskvich.net/...0-иж-412-мышка/

я уже подумал что одна и та самая

ну блин не увидел)я все не как не мог решить как её назвать)что в голову пришло)

не дописал еще)вакумник пил,я его выкинул нафиг ибо он выносной,поставил тройник с газона и вуалля)они работают)

с вакуума слил гдето литр жидкости...вот пересыпали его думаю ставить или не стоит)

был мося стала волга,и у меня мося)от волги только положительные впечетление,но росход))но это уже совсем другая история))

У отца был года 3 назад иж 21251 89 года 1.7 и полонезо кпп,пробежал в раене 800000 тысяч,после чего он поменял его на Газ 31105,я твердо решил купить себе москвича,ибо комбика не оставил(((потом както затихли пристрастия,полюбил волгу но не мог никак к ней привыкнуть,габариты,педали,сильно уж чувствительная к газу.Потом захотелось мотоцыкл опять,выбирал между чизой мт и планетой,ничего не нравилось....в один прекрасный момент позвонил знакомый(вместе практику проходили)говорит что отчим москвича продает,год стоит в гараже и пробег в раене 130 тычяч за ненадобностью по цене метала,приехал посмотрели,все облазили,все целое кроме задних крыльев,завелся с пол тычка,правда тормозов небыло проблема была не ясна,потом он мне говорил что другие заберают и в итоге я счастливый владелец москвича,...гнал его по городу без тормозов)по Зпорожью както стремно и в первый раз,но ниче доехали без эксцессов к отцу на офис,после чего заменил гтц и тормоза появились,но не долго я был доволен ибо на следующий день их не стало,приходилось пару раз качнуть тогда тормозил и жидкость уходила,доехали до авторынка,по мелочевке затарились на 150 грн и в путь,тормоза пропали в самый неподходящий момент перед перекрестком,в итоге я отключил вакум и жидкость не уходила почти,доехал долго с заедами в разные точки часа за 3 ))больше 80 не ехал ибо тормоза)

Фотки как только на офис пригнали)

по пути с зп залетели в камянское,друг тоже купил москвича)оценили)

а остальные уже дома,я его часов 6 вычищал от всякой фигни)мелочи там начиная от 73 и до 2008 года)

из косяков еще пластик покоробило,подорваные поддомкратники передние и вмятый задний порог

я собирался,с другом...с 3-го шевчека едим.думаю можно будет скоперироваться.еще уточню.

на открытие сезона в широком едиш?

всем доброго времени суток,19 мая будет открытие сезона дрэг рейсинга на аэродроме в широком,вход 50 грн )

люди,вроде на старом форуме было,кто-то из Запорожья делает розварки?

а то на воглу хотелось бы 15-е

литье дорого))

наткнулся вчера в вк

что там по поводу выходных следующих?)поточнее можна)будете осбираца или нет)

ГРЕЙВДИГГЕР: Гуманоидная Роботизированная Единица с деЙственным Вычислителем и Детерминированным Имплантом для Галактического Геноцида и Ежедневного Разрушения

)

у меня аваст стоит,после нода доволен...

меня палит красная футболка

поменяли уже на ГАЗ 31105

машинка харошая)но после мося нето чтото...