Перейти до вмісту

Provokator

Москвичеводи
  • Публікації

    2 124
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    6

Повідомлення, опубліковані користувачем Provokator

  1. Вот раскроют секрет технологии, скажут что вотон патент на изобретение и все законопослушные граждане начнут сыпать себе в моторы жижу и перечислять за каждый залив деньги работчику :) Это только за границей человек который изобрел тот же водяной пистолет получает каждый месяц откат за изобретение, а мы же не такие! Нам на шару все подавай! мегафорс за 19 гр лучше чем за 190. одни открыли секрет винды... если интересно очень можно проще сделать купить тюбик, заказать анализ и все! но так же дорого, дешевле у Чайки отработку . Думаю хватит постить, лучше тихо наблюдать за эксперементом,а потм в атаку

    А толку с атаки?!! Даже сам Чайка к ним неоднозначно относиться будет скорее всего... Дебаты в данном случае дело вечное и бесконечное!.. И пока народу не объяснят полностью механизм работы, не на пальцах а хотя бы в дэмо ролике где параллельно показано процесс обработки реальной сьемкой, далее схематично в 3Д моделях что происходит при обработке в физико- химическом аспекте, потом процесс работы с такой же примерно параллелью и тд и тп... Но даже это не станет аргументом для многих, так как даже те кто знают и понимают что это и как оно должно работать не могут судить без серьезных исследований (очень дорогих). А у нас же случай когда все делается на "авось" как и многие вещи в наших странах. Зачем проверять правильно ли работает состав в лаборатории?.. Мы его сразу "в бой" пустим прокатит - опубликуем скажем что все работает, не прокатит - замнем и никому не скажем. Можем спорить здесь очень долго, но истина в этом споре не родится никогда!..
  2. Вы обиделись? Не делайте таких простых ляпов. Вы же, уже, с ВЫШем? Мундир обязывает, полагаю знаете об этом. С момента нашего с Вами знакомства, наметились изменения в изложении в лучшую сторону. Вернитесь к своим постам. Но, тогда Вы были "юнкер", сегодня "при звании", как Вы нам сообщили. Не обессудьте, это для Вашей пользы. Об этом я говорил Вам раньше.

    Касаемо китайских предупреждений. Для Вас это, просто, игра слов, а я , в молодости, их читал на страницах не шуточных газет: "Правда" и "Известие" . Китайцы "предупредили", каждый раз, в последний раз, американцев" более 1000 раз! Это было во время нарушения американцами воздушных границ Поднебесной, если не ошибаюсь, 60-70- е годы прошлого века. Так что, Вы мне дали не шуточную фору. №1 - зарегистрировано официально.

    С уважением, Григорий Яковлевич.

    Обид как то не возникает к людям которые вызывают улыбку. А вот когда несколько людей довольно таки культурно попросили об одном и том же - разумные люди обычно задумываются, но здесь...Не хочу обидеть, но прежде всех философствований о том какое у меня теперь звание, степень и так далее - вспомните сколько мне лет и сколько вам, вспомните все ваши регалии, почитайте еще раз в какой манере я говорю с вами, и в какой манере вы ведете разговор с людьми, и тогда уже можете еще раз написать все то что было написано если, конечно, в этом после проделанного возникнет необходимость.
  3. " Если он мужчина..."

    Григорий Яковлевич, последнее китайское, ну что вы в самом то деле?.. Не 15 же лет как ни как!..

    Я в свое время выпал из темы на пару месяцев (если не запамятовали) по точно такой же причине, из-за точно такой же формы общения. Завязывайте с этим... не хорошо Это ;)

  4. Не триболог (инженер- механик) и не заочник (благополучно закончил и счастлив) ;) Не спешите не соглашаться так как "скупой платит дважды" гласит народная мудрость, а это уже значимо для бизнеса ;)

    П.С. Познать.... скорее нет, углубить... скорее да ;) Да и в прочем, не стыжусь за то что было сказано, не потому что гордый, а по тому что думаю о том же, и так же, на на много хитрее и дальновиднее ;)

  5. Kyl, огромное тебе уважение! ;)

    Очень грамотно все было описано, думаю даже люди без нужного образования все поняли.

    Дебаты веть по сути окончены... Эфект пояснен популярно.

    Григорий Яковлевич, Вы бесспорно создали хороший продукт и ему есть огромный спектр применения, но согласитесь, применения по собственной скупости. Когда механизм отработал свой регламентированный ресурс у скуповатого владельца, в бой вступает ваш продукт, а у владельца же не скупого на замену приходит аналогичный новый механизм, или его составляющие.

    П.С. Kyl, Boroda G, с огромнейшим уважением к обоим, но прекратите спор, веть все уже высказано, а принять точки зрения друг друга в данном случае является просто не возможным ;)

  6. Однозначно, Вам МЕГАФОРС ни к чему. У Вас своя сверхнадёжная технология. Яиц и бесплатных газет, особенно сейчас, как гуталина у дяди кота Матроскина, завались! :good: Как говорится, дёшево и сердито :).

    Спасибо за инфу. :rose:

    П.С. №1.С яйцами двойная польза, как мне кажется: сливаешь масло при замене - кушаешь омлет :lucky:.

    ​П.С.№2. Теперь, уже, более серьёзно. "Достану"-ка я Вас, как и Вы меня.

    Описание процесса "ревитализации", будьте добры. На каких больших и малых автопредприятиях (с подтверждением документально) использовалось это "яйцелечение"? Кто из автопроизводителей "присел" на газеты с яйцами? Что говорят, по поводу "состава", производители масел? Какие НИИ испытали Ваши "составы"? Примечание, можно приводить результаты испытания газет от яиц отдельно, как мухи от котлет. Какими сертификатами и патентами защищён метод? Что говорит по этому поводу Ваш знакомый профессор?

    П.С.№3. Как устанавливалась степень снижения шума в "подопытном кролике"?

    П.С.№4. А, Вы, уверены, что без газет с яйцами, автомобиль не доехал бы, "куда положено ему"? На чём базируется Ваша уверенность?

    ответ по пунктам)

    1) Оценил - смешно ;)

    2) а) Достать даже не старался, это просто уникальность вашего характера, принимать все буквально и близко к сердцу ;)

    б) Не вижу смысла печатать много буков, кому интересно (а я в свое время почитал это все благодаря вашим же высказываниям как стимулу) тот у гугла спросит и почитает.

    г), д) и т.д. не имеет смысла, далее все сами поймете.

    3) На худой конец можно даже так же как и Вы сделали - при помощи шумомера (так его вообще то правильнее называть будет), но есть такая штука в человеческом организме как слуховой рецептор, он же ухо... Часто, говорят, уровень шума подсказывает.

    4) Автомобиль доехал бы в любом случае (это доказало то что он доехал) "яйце терапия" всего лишь мера по снижению шума (маскировки, коль так хотите ;) ), путем изменения плотностно-вязкостных характеристик СМ.

    П.С. по прежнему с уважением)

    П.П.С. Сарказм должен быть более колким, если хотите достать,.. но думаю все равно не получится ;)

  7. Скажите, в каком автомобиле, Вы, лично, применили метод с пенопластом, для снижения шума, т.е., компенсации износа? Мне, лично, интересно, не исключено, что я перестану производить МЕГАФОРС, а стану продавать дроблёный пенопласт с соответствующей инструкцией. Если Вы этот метод ещё не запатентовали, то после испытаний, совместно с Вами, предлагаю запатентовать. Представляете, как мы с Вами "осчастливим" народ? Вот, где безизносность! Вот, где открытие! Во, технология! Колитесь для общего блага. Или, всё же, Вы, один будете деньги "лопатой загребать"? Я не в обиде. Вы же автор "всенародного" метода.

    С уважением, Григорий Яковлевич.

    Суть конкретно цетированного вами поста была не о износе а о шуме. Давно извесная схема, в воющие редуктора перед продажой пару битых яиц заливали, газету рваную бросали, много вариантов было, и шум как рукой снимало. Лично товарищю 2 яйца фуговал в редуктор на копейке, завыл сильно а домой доехать было нужно - доехали шум был вдвое ато и втрое меньше, редуктор в утил (что было понатно сразу) и все норм.
  8. мой опыт показывает, что все то сказки, все оно крутится как надо, и даже 1,8 крутятся и достойно едут.

    Крутиться оно все, да немножко по разному вероятно, но для "КРУТИЦО" нужно желание, денежка и руки ровные)))) и закрутицо аж бегом ;)
  9. Так, бы и сказал. Всё ясно.

    Всё же, как результаты на ЧШМ? Нравятся?

    Результат отличный, но меня вот интересует как влияет синтез на плотность и вязкозть масла?... Мысли просто есть по этому поводу кое какие ) и вообще - предлагаю нашу с вами переписку перенести в ЛС так как тут и без того НАШИХ постов хоть пруд пруди ;)
  10. Boroda G, Григорий Яковлевич...

    Я уже много раз говорил о том что в увлечении доказать свою правоту (несомненную между прочим) Вы часто переходите на личности вспоминаете прошлое (мне тоже есть что вспомнить, но почему то я наш сор из избы не выношу, а разговоры об этом велись в основном по телефону а не здесь) то есть я уважительно отношусь к вашей деятельности и вашим словам, и ни в коем образе не говорю того что ваш продукт есть чем то плохим, ни коим образом не отрицаю избирательного переноса и прочих основ этих триботехнических премудростей (для многих это вообще всего лишь не понятные слова). А вы же в свою очередь просто отказуетесь услышать меня... Я не собираюсь закрыть ветку и вообще даже не думаю об этом... Просто я почему то думал что вы тут не шутки шутите а дела делаете, а вы посмели так классно отшутить по поводу "прикалываться" это шутка, но все мы понимаем что в каждой шутке.... все помнять как там дальше. Даже с высоты своего возроста и пробравшего меня уважения к вам я все равно скажу - будьте проще и люди к вам потянутся, научитесь слышать и бизнес пойдет еще лучше, прекратите язвить и уважать вас буду еще больше.... Я не хочу вас ни обидить ни задеть... Просто я веть четко и ясно сказал - ревитализанты работают, но это не панацея, они минимизируют износ но и не убирают его полностью (это впринципе не возможно так как это единственная проблема не дающая создать вечный двигатель на сегодняшний день) просто имея выбор использовать их или сделать ремонт - многие выберут ремонт, так как рано или позно он будет неизбежен в лююом случае... А в бытовых условиях проще и надежнее сделать ремонт (не глядя даже на прекрасные показатели МЕГИ) так как не очень и часто делаются КР КПП или КР ДВС... А вот промышленность это уже другое дело, при их обороте этот экономический эффект будет явно заметен - ни простоев ни тотальных ремонтов и закупок ЗЧ да и вообще график ППР имеет гораздо интересный вид при применении трибосоставов....

    Вот и все что я хотел донести..

    П.С. И ниуже ли для того что бы меня понял ДЕЙСТВИТЕЛЬНО УМНЫЙ, судя по вашим изречениям, человек мне нужно было так разжевать свою мысль, не уже ль вы меня до этого не могли понять?..

    П.П.С. Своими словами в предыдущем посте я ни коим образом не говорил о закрытии ветки, просто хотел сказать что при таком подходе к делу минимизируется желание участвовать в нем либо же следить за ним.

    П.П.П.С. И как всегда, с неподдельным уважением.

  11. Nek

    Я про название темы ... а вы опять давайте поговорим о Мегафорсе. Тему необходимо создать с подобающим названием. Я зашел почитать отзывы, а наткнулся на болтовню не тех кто "юзает" Мегафорс, а о том что: 1 он просто ужасен 2 затрудняюсь ответить 3 О это чудо Аллилуйя помогло только от чего не понятно. Ответов по теме единицы нашел. Пришлось 60 страниц "флуда" прочитать.

    П.С Да детям тоже говорят что "-" нельзя трогать плиту утюг, вставлять пальцы в розетку и т.д, но между тем дети все-таки пробуют 1 раз.

    Вас что то не устраевает?.. Никто же не заставлял читать все - еще по первым страницам было понятно настроение дальнейших обсуждений ;0 и тема уже давненько перекочевала в "хочу верить" или "истина где то рядом" конкретного ответа может получит каждий только сам от себя :0 ибо как показала практика наш народ не верит фактам, не слышет друг друга и не умеет анализировать полученную информацию.
  12. На счёт бережности, согласен, куда деться. А, как Вы знаете на счёт МЕГАФОРСа? Вы пробовали его? А, Вы, пробовали, хоть, один из ревитализантов? Нет?! Странно, откуда, тогда, уверенность в своих словах? А, Вы, говорите, завожусь....

    Кстати, почему вырасла компрессия в Москвиче Романа? Почему он стал бегать 140 км/час, если "пихался" не больше 100? Вы ему не верите? А зачем ему врать, тем более, его многие знают, уважают, верят. Кроме него, есть и другие юзари, получившие положительный эффект. Вы же читали, если наблюдаете, как Вы выражаетесь. Пора бы и задуматься. Вас же в выше, раз Вы студент, этому учат на каждом шагу. Даже парадоксы рекомендуют не обходить стороной. Помните, .....и гений парадоксов друг. Отнеситесь к эффекту ,от применения МЕГАФОРСа, как к парадоксу, если теории не знаете. Будет легче переступить психологическую грань. Пробуйте.

    Вот любите вы у нас на слова пользователей опираться... Я абстрагируюсь от остальных и опрошу вас сделать снимок шлифа образца допустим поршния, вкладыша или гильзы до обработки и после с промежутком хотя бы на 100 тысяч. Вы можете спорить конешно, но думаю как образованный человек вы понимаете к чему я клоню ;) Триботехнические составы действительно работают, но чудеса вроди "франкенштейна" это всего лишь творчество именитых авторов ;)

    П.С, По прежнему с уважением, но заметте что я не отрецаю реальность этого механизма ;)

    П.П.С. Дико не люблю когда люди вместо того что бы услышать продолжают гнуть свое, и между прочим я ничего говорящего о степени моих знаний или не знаний до этого сообщения (не учитывая далекого прошлого) не говорил, заметте ;)

  13. Григорий Яковлевич :) не начинайте заводиться, вместо того чтобы услышать чужую легкую иронию, начинаете сразу спорить :) Да бережность не уберет износ но и мегафорс его тоже не уберет :) как одно так и второе это просто способы продлить жизнь механизмов ;) Я не таксер, но такими темпами ЭТОТ автомобиль 100 тис пройдет за год) и это даже такими, а посмотрим что будет дальше) и поверьте бережно ездить не так сложно) не не по ангельски конешно но можна ;)

  14. В теории сила! Так же отзывались, только, о гемоглобине жители Старгорода, герои "12 стульев", романа Ильфа с Петровым. Произносили они, чуть, иначе, однако, глубокомысленно: "Вся сила в гемоглобине..". Помните, это, они, по поводу кончины мадам Петуховой, тёщи Ипполита Матвеевича Воробьянинова, которому Бендер присвоил поганяло Киса. Небось, не забыли. Вы же человек просвещённый, с Ваших первых слов на этой ветке, образованный, так нам известно.

    Не обижайтесь за шутку. Борода Г.

    П.С. Если представить, что это "камера", то Вы "смотрящий", судя по контексту Вашего поста.

    Почти все в точку ;) Реально без обид. На данный момент у меня нет надобности использовать подобные продукты (в связи с заменой авто хотя и в старом не было) но скажу честно, даже зная что этот механизм работает (с точки зрения науки, и вполне возможно на практике судя по происходящему здесь и общению со знакомыми уважаемыми мотористами ) я бы по прежнему предпочел ремонт или замену узла (ну такой я человек - школа такая) а по поводу продления жизни механизмов могу сказать лишь одно - есть только один рецепт 100 процентов продлевающий им жизнь и это бережное отношение ;)
  15. Подкрепившись, в бой, я так понял. :bomb:

    Ну вы же прекрасно знаете мою позицию ;) Каждая точка зрения имеет право на существование :) Я не собираюсь "в бою" что то доказывать :) я не говорю что присадки не работают :) теоретически они работают :)) а проверять у меня просто нет нужды ;) Я тут просто понаблюдаю, если никто не против ;)

    Как и прежде с уважением ;)

×
×
  • Створити...