То як ? Просто тим болтом піджати шток поршня прокачати а потім виставити зазор 0.1?Ще був такий момент що коли нажимаєш на педаль (гальм) тобто накачуєш то шток поршня теж накачує то так має бути?
Добрий всім вечір.Потік той самий колдун купив рем комплект поміняв поставив на місце і почав прокачувати тормоза і тут така картина викручую з задніх барабанів розповітрювачі а там сухо.Що зробив не так підкажіть будласка??В колдуні замінив всю середину на нову.
Интересует один вопрос зачем на тахометре 2141 возле цифер точки на рисовани причом по две штуки?Што они означают? На спидометре понятно а на таху нет.
Що то за шестерня фото можна? Я поставив стару шестерню але через шайбу 4мм і спідометр запрацював але до 40км стрілка легко проскакує і щось там треться а при більшій швидкості не дьоргается і не треться .
Опять проблема з спідометром тепер взагалі в мер нічо не показує тільки коли накатом шось починає дьоргатись при нажаті на педаль газу вмирає (нічо не показує) все розбирав міняв на нове і причини дві !1 Той привод що в КПП вкручуєтся на його шестерні десь 1.5 мм ще є зубів.2 Шестерня що в самій КПП напевно вже стерлась але через отвір видно що ше є там ті зуби . Правда коли вкрутив той привод в КПП то він прокручуеться в КПП влюбу сторону.
Ні настоя але все вже гуд розібрав трошки масла хляпнув і крутить далі там якась шестерня клинить я її чуть порухав вона вроді стала на своє місце і почало мотати
В мене проблема з тахом чомусь показує занижені обороти і спідометр на передачі без газу стрілка доргається товверх то внис але на якомусь показнику наприклд 80 км а вона в тому районі то 85 то 75 принажаті на газ починає працювати. Хто с таким стикався і шо робив.
Чому тоді стрілка вольтметра заклинює в жовтій зоні при тих оборотах і навіть не реагує на споживачі, а після повтоного пуску правда не завжди починає нормально працювати а при споживачах опять то саме починається на обороти не реагує