Iks

Интересно,но пока ждем ответа автора

В один прекрасный момент еще с москвичевской кпп и именно на второй передаче при разгоне вой начал постепенно увеличиваться и выла точно как тролейбус,все исправилось доливкой масла,так что попробуй.

Автор, дак всеже вопрос по приборам,они работают когда ключ вытаскиваеш?

Давайте по порядку разбираться,если приборы работают то дело в замке предполагаю,если приборы отключаються то нужно смотреть проводку,проверить что там у тебя с дальним твориться,может нахимичил чтонить..

А когда зажигание выключаеш и ключ высовываеш приборы показывают?

И когда повторно завел снова заглушить несмог?

Если подсосом глушил, значит калильное зажигание)

Да ну врядли,сказанож и обороты набирает и с гаража выехал

Скорее чтото с замком..

Я думаю при нашем объёме и обычного фильтра с головой хватит,ну а в плане эстетики нулевик смотриться получше

Ну лишбы держалась,чтоб не переехать нечаянно "")

Одно непойму как её прикручивать,ведь места под стандартные болтики исчезли)

Вот ссылка http://www.fobosua.com/2/8/371/378/479/  написано что именно 2140,412.Вот и заинтересовало.

Вот собственно есть пища для размышления может кто уже ставил пружины с переменным шагом?Поделитесь впечатлениями,вообще есть ли разница между обычными и теми что на фото

Симпатишно А как делал?

А дно без дыр?

Перейди по ссылке и почитай,там есть ссылочка на фотки

http://autoclub34.ru/forum/index.php?showtopic=453&st=320&

Машинка блестит а зеркальце плохо видно)Другой фоты нет?Поинформативнее)

Оо в продаже сайленты с осями?А скинь ссылочку)

Ну незнаю(Подождем немного,может кто дельное чтото подскажет

Ну если двери без форточек то думаю если помучаться можно поставить какие хочеш

Igorek  как долго они у тебя стоят?

Меня наши родные сайленты уже доконали за 2 года 3 раза менял,или качество такое или незнаю что.. 

Зеркала у меня стоят обычные "универсальные"что на рамку двери крепятс,но ненравятся ужасно,как не зажимаю всеравно дребезжат,как вариант подумываю или F1 или троешные хромульки)

Ну если потренироваться на чемто то попробуй конечно вдруг получиться,я так понимаю стекло нужно отшлифовать чемто а потом полировать,потомучто гои или еще какаянить паста врядли уберет царапки все.

Согласен полностью,иникогда непоменяю москвич на ваз ,не в упрек вазоводам просто ненравиться,если махну когданить то только на бмв)

Щас все через мягкое место делается,Сегодня поменял колодку,кстати на правом колесе,хороший кусочек накладки отломался и стал между колодкой и барабаном такой писк был при нажатии тормоза.Вероятно наши колодки родом из Китая )

Я по этому вопросу и гуглил и на ткм спрашивал,все говорят опасно полировать,можно линзу сделать,как я понял нужно искать новые ну илихорошие б.у)

Простите за тупость,но я коечто непойму,родную крыльчатку вы снимаете и ставите ел.вентилятор от ваза?

Обычно видел ставят после радиатора.

Впечатлениями делился?