Iks

Поменяй конденсатор на трамблере,непростая штука трамблер.Искру пробовал как?Со свечи снимал?Сними центральный провод с трамблера и проверь искру,если катушка дает искру тогда поменяй крышку и бегунок.

Вчера было найдена истина))

Провал остался но совсем чуть чуть так легкий стал и кротко временый.Проктический не заметен. Появился очень хороший затяжной прокрут. Я даже не узнал свою машину как она с места срывается.

сейчас стоит первая камера

109 бензин на 150 воздух носик 50

Один человек советует поставить следуюшие.

Бензин 107 воздух 165 1 камера

Бензин 170 воздух 150 2 камера

Носик 50.

Хочу попробовать что получится

попробуй 120/150 и 128/190

если 80 разгоняю то на 4 газ даёш стучит и скорость падает постепено.

Компресию не мерили.

3 дня ездил без проблем 110 разгонял потом трамблёр залили зазор сбил и начились проблемы.

поменяй контакты в трамблере,бегунок,выставь зазор,ты там больше чичего не трогал?

Заправь 95 и проедь,потом напишеш звенит или нет.

Блин а как его имзмерить ? 0,35 -0,40 мм?

Там стук идёт постояный чем глубже педаль тем громче. машина до 60 разгонятется потом стучит и не едит быстрей((((

береш щуп нужного размера и измеряеш,выставляеш какой тебе нужен.а непробовал на 3ей хотяб 80 разогнать и 4ю включить?

А вообще капиталку делали?компресию мерили?может он у тебя не из зи зажигания больше 60 не едет.

когда планируется следующая встреча!?я бы поучаствовал, если конечно же буду в городе!

3-4 декабря ориентировочно)

Драсте драсте)

Щось не хотів я відкривати всі запчастюльки які я вже прикупив і які чекають своєї черги для установки.

Регулятор тиску палива (тюнінг) (продаю)

Прямоточна банка фірми REMUS (як на неї кажуть пердак)

Хочу замовити ЕБН карбюраторний

Хоча можна ставити любий ЕБН бо є регулятор тиску.

Поки що все

серьезно взялся за него,сколько за банку хочеш?гудит сильно?

В пальце 412-го пружина для поджатия, и продается туда всякое разное и твердое тоже....

Эм... тока на екзисте накоченик целиком. Отдельно рекмкомплекта наверно нету...

Надо точно знанть что наконечник правильный.. ""

бес попутал,про пружинку я то и забыл вовсе,но завтра мож буду мимо магазина проезжать да узнаю что по чем.

Погоди,в 412 ведь резиновые или силиконовые обоймы эти незнаю как правильно назвать,а тут пластик вроде,как ужать пластик чтоб стопорное кольцо вставить?или резинку подкладывать тогда по пятачокдабы хорошо все обжалось.

Дай пожалуйста каталожный номер,и какова приблизительная стоимость?яб попробовал.как раз трапецию перебирать нужно

ты сам красил?Как лаком покрывать?Один слой?

лак в 2 слоя с интервалом 15 20 минут

ааа...

да,Мобихел хорошая краска,я вот недавно КАМАЗ зеленой Мобихеловской красил...

Сколько у тебя ушло её на покраску?

3 литра краски и 2 лака

))))) и машыны у нас самые быстрые и стрелки тоже на отца 412 тоже по молодости стрелку ложыл только находится в машыне стрёмно вот на 41 ето как 2 пальца обоссать легко только на 412 уже не хочу страшно )))))))

Дада,страшно...

а з горы ещо подпихнуть ))) можно и 300 разогнать

у нас не те машыны что бы хвастатся что 1.5 валит не по децки

у нас в знакомого мыкра типа спорт зделаная так он ее на гонках розрывает и едит не плохо в прошлом году проверяли максималку 200пошла только прокладку выдавило под головою )))) но всего то 1.4 мотор на карбах облехчонное всё выхлоп .... много всего вот так вот в етом году он взял 1 место в 1 классе

Дак яж вроде и не хвастался,наоборот может у меня машина эстонской сборки ,у всех вот 150 или стрелку ложат а мой никак нехочет)

Незнаю,на 1,5 двигателе 135 по спидометру максимум было как не дави,щас 1,7,по жпсу 140,138,142 скачет чета постояноо и больше никак,тахометр подключить нужно и глянуть обороты,но слышно по мотору что больше давить не стоит да и некуда уже

В салоне коврики подыми)

Я чтобы болоболом непоказаться обещать не буду,но сутра точно несмогу,на завод устраиваюсь и каждый день там,то инструктажи и т.д,немогу сказать конкретно.

Привет!Хороший Мось,слушай,а можеш про краску в подробностях?У меня тоже синний,вот такой цвет у тебя очень понравился!

Краска Мобихел,цвет Рапсодия 448 ну и лак тоже мобихеловский помоему был.

У меня 125/140 128/190 и полет нормальный. Карб с маркировкой 412*******10 помоему.

Новые?Где заказал?

Да,канєшно можеш писати по російськи.я все розумію.

А як там з її установкою.ТЕ що треба різати тонель це я поняв.Як там з сщепленням???диск купляєш від жиги і що ще ?? само собою кардан,траверса,підвісний

Резал тонель,диск сцепления ваз 01 или 06 точно непомню какой стоит,переходная плита,да сложного ничего нету,ручник остался стандартным.

Ну и спидометр не работает у меня)

Моторчик точно як в мене )

Як він в тебе крутиться?І як від себе поводить з жиго коробкою?

Машинка дуйсно чистенька і гарненька!Приємно дивитись!

Вибач,можна я на російській буду писати?

Вот,двигателем доволен боьше 5тыс старался не крутить,кпп ваз 01 откровенно говоря передачи очень короткие,по городу соваться неудобно вовсе.

Для начала залей другой бензин.

Да нет,того уже давно нет.

Такой трабл случился,тупит на разгон примерно до 3х тыков,потом как обычно было,на малых оборотах какбы подтраивает когда газу резко наваливаеш,что делал:поменял катушку,выставил зазор в трамплере,поменял кондер,поменял свечи,диафрагму на ускорительном,иглу,уровень проверил,потом отрегулировал клапана а результату 0. траблы начались после того как залил канистру якобы 92го бенза(у знакомого брал),до этого у него же брал все норм было,подскажите что нибуть,ато уже незнаю куды лезть.

Очень легко, если знать что делаешь.

В холодную сырую погоду при 0 ,,+3 снимаешь хобот с жаровни и не прогрев машину выезжаешь на трассу.

Минут через 15 движения, воздухофильтр начинает обмерзать и смесь получается перобозащенная.

Чем дальше, тем хуже....минут через полчаса мощность у двигателя падает и ехать можешь только на третьей.

Останавливаешься.

Протираешь стело, стучишь по колесам, чешешь затылок...... нужно минут - 10 чтобы от тепла двигателя оттаял фильтр.

Садишься, заводишь и едешь )))

А как шланги в салоне проложил?Теплее заметно?