Dima

Дякую, стараюсь

Мутки з приборкою.

Мойка авто.........

Прівет всім, Вирішив припаркувати своє авто в гораж. Авто - Москвич 412 AZLK 75-го року випуску. Стан оцініть самі, прозьба сильно не ругать. Двигун - 1.5, поршня під 80-тий бензин; 1-й цил. компр.- 6, 2-й-6.2, 3-й- 8.5, 4-й 7.2; БЗС; Карб-2105; Fiat-КПП(5-ст); Люксовий-редуктор.

На какой передаче не идет, на 5-ой? Розгон до 90, потом 5-та и сто. У меня было тоже самое до капиталки, на 4-ю до 120 без проблем а на 5-ю 100 и все, просто мотор не тянул 5-ю. Двиг был 1.5 под 76-ой и карб 2105, в карбе все заводское. Наверное ты прав, я тоже такое замечал, На 4й едет больше чем на 5й, у меня тож под 76й, и РЕМОНТ бил без шлифовки гильз. Летом сделаю ремонт-пасмотримим как оно будет, а так я пробывал все: Коленвал менял, голову, карбы, Из заж. Игралса.

Ok! вАкумний опереджувач вроді раб, бо коли відсоідіняєш трубку-мотор недуже різко набирає обороти при нажатті пед.газу.

Он кушает, 9-10 литров, 2-я камера плохо работает, пробовал ставить жыкльори 150-150, 150-170, Но лутше работает на 162-170 когта на месте газовать, но при езде только гудит, Принудительное открытие 2-й камери. На низах рвет очень хорошо.

На какой передаче не идет, на 5-ой? Розгон до 90, потом 5-та и сто.

Поможіть, проблема, як я поняв, із завода, резво розганяється до сотні, а далі наче її хто держе, машина - Москвич 412 AZLK, КПП-5-ст Fiat, Карб - 2105(1кам-112,150(2-кам-162-170), заж - Безконтактне.