rocknroll man

нажаль пізно)) Я шукав-шукав варікі заміни, і знайшов) Ваз не хотів, в т.ч. від ниви - ну бо якість сумніваюсь що у нас є нормальна. Від ауді - якось не траплялось(( Тож на чому то я... А та.. Так як потік ГТЦ, ДК в топку, рідний теж сопливить, то ж вирішив я зробити один раз і на довго. Подзвонив на розборку, в ЗП, під'їхав, взяв вакуум в сборі з гтц. Спочатку звісно хотіли мене трохи нажучити, а саме потікший гтц продати(фарба на вакуумі вся полізла в одному місці), тож довелося розборщикам з авто знімати. Притому обрав саме 1 дюймовий. Щоб за очі вистачало. Знайшов креслення переходника, подзвонив токарникам - зарядили 2,5к грн за роботу. Не скажу що певно дорого, але в моєму випадку чекати 2 тижні надто довго - авто треба кожен день. Тож.. Взяв зі старого вакуума зрізав частнину зі шпильками, просверлив посадочні під субарувакуум. Далі знайшов у місцевих шмат транспорт ленти та вуаля!)) Підрізав шток, поставив подовшувач... Звісно, трубка, переходники і все чудово. Встало без проблем. Що сказати... Тепер гальмує так, що з непривички побратим сзаду влетів головою у підголовник. Я чесно не хотів, але він зацінив - так і має бути)

Ну.. головне щоб заплановано було)) У мене в планах було робити всю тормозну, та й всі трубки іржаві мама рідна... Теж таке враження. І може це на краще?)) Ніхто не лазив, не треба переробляти колхоз і дідовські методи)

Всім алоха, Нездоланні Москвичеводи. Продовжую маленький блох)) Була відпустка, аж 3 тижні, вирішив автівкою не їхати, бо до Львову вийде дорога дорого)) Тож.. Автівка лишилася на побратимів. 1,5 к наїздили. Бо ж єдине нормальне, комфортне авто😁. Але на початку серпня подзвонили й пожалілися, що бач, гальма якісь паршиві. Кажу, капот підніміть, гляньне шо там. Все було в нормі. Приїхав - гальмів нема.. як їздили - незрозуміло. Бачок пустий. Враховуючи, що поставив лайно з лайна - ДК, припустив, що вся тормозуха у ВУТі. В принципі, так воно й було.. але є нюанс як то кажуть) Поставив старий ГТЦ - перепускав, але хоча б їхати можна якось до знайдення рішення. Але не тут то було) Москвич не та автівка, що полюбляє короткий секс - йому тре тривалий)) Так от - залив рідину, і помічаю, що кудись рідина на очах уходить. І тут я бачу калюжу, під переднім лівим колесом... Дивлюсь - а колесо все мокре. Причому давно. Питався побратимів, чи дивились вони на супорта - циліндри - так, все сухо. Але ж так не буває)) Якто - поміняв гтц, не виїхав, а колесо все мокре. Але ж курва.. Тре шукати супорт. Терміново. Бо одна машина на ходу, і це - Каспер. Ну окі. Беру із собою побільше тормозухи й їду у ЗП на ринок шукати супорт, чи хоч щось, що мені в нагоді стане. очікуванно - нічого нема, взагалі. І тут вкінці ринку, я хз той район як називається, дідок) І у нього останній ремкомплект лежить. КЄтай, звісно, але вже щось! Хапаю то в руки й бігом на хату, доливши знов тормозухи. Далі процедура зрозуміла всім москвичоводам - заміна порншей, манжет. Зняв колеса - ох....їв. Руки затремтіли.. Все в стані некрученої шляпи взагалі. Тобто шансів, що по правильному, знявши супорт, все зроблю - нема. А значить зламавши щось - авто буде на приколі, і доведеться 20км до ЗП хз як добиратися. Непорядок... Прийняв рішення максимально ремонтувати "на колінці". Дістав старі циліндри - і зрозумів, що найближчим часом перше, що треба робити - всю тормозну. ВСЮ. В супорті така собі жижа-пісок - тверда фракція.. хз що.. Резинки старі просто вже сточило. Для розуміння - я просто пальцями дістав старі циліндри, хоча пам'ятаю, що то має бути страшним секасом... мдя.. Поставив новий ремкомплект - лайно, звісно, пильники трісли одразу при встановленні, але що поробиш. Поки їздить так. Далі буде... п.с. Мене часто питають - а от як ти мозок свій "розряджаєш", як типу з думками борешся.. Відповідь очевидна!) Тут он сидиш на позишці, і шукаєш варіанти встановлення волгосупортів. - ну коли тут хвилюватися? А ще й субару вакуум чекає.. упс..

Щось давно не писав... а писати є про що) Адже автівка кожень день на ходу, і на сьогоднішній день вже намотала 4,5 к км. Прекрасно! Побратими все більше віддають перевагу Касперу у пересуванні, ніж службовій тойоті, бо шансів доїхати значно більше) Але це не означає, що я їм не займаюся. Займаюся між виходами, бо просто по кайфу щось робити. До того ж є величезний список з приведення його до ладу. Тож. Трохи почало діставати, що влітку у ньому смажишся у власному соку. Тре робити)) Зняв пічку, проклеїв(але треба буде ще раз, бо щось я не зовсім вдало то зробив), заодно поміняв те, що теоритично могло мене підвести, враховуючи стан охолоджувальної рідини)) Переварив побратим трубки трохи, то рідні згнили, купив сілікон патрубки, нову помпу. Вразив стан радіатора пічки. Начи її(пічку) ніхто не чіпав. Перебрав по - швидкому карб - сміття було капець скільки в ньому... Прикупив нові - старі диски. Доречі.. заміряв витрату палива.... Міракл! 8л змішаний. Помітив, що почала пєдаль гальмів падати потроху - непорядок! Купив набір ДК, задешево, на тимчасово - поки не доберуся до гальмівної системи вцілому. Також цей уламок каба ледь не дістав мого Каспера... А побратими зайвий раз дізналися що я є***нько. Прильот був капець як поряд, сусідньої хати нема, уламки гремять, а я вискакую з криками - мій москвич і біжу до машини))) Але обійшлося, прийнанні для Каспера. Певно, не варто прив'язуватися до автівки, але шо поробиш - він мені давно побратим)

Що ж... Доволі приємна послуга від держави, ніц не скажеш... Порадував себе так порадував)) Заодне й масло поміняв. Залив Маннол, у якості промивки.. Бо замість оливи в двигуні було казна що, чорне, страшне й ледь витікало))) 1ша заміна за 5 років) Заодинці з побратимами змоталися на Укрпошту, найближчу, аж за 40км в одну сторону. Тепер тре буде зайнятися пічкою, бо Каспер мене зажарить😆

Та отож. Пістолет трохи тойво, але ж то пістолет..

Так от продовжуємо. Пару фоток ознак саме Алеко, та лютий незрозумілий колхоз діда. Потроху почав приводити до ладу. Як я писав вище, вихлопна віджила своє. Ну майже. Вона була рідна, і просто відпала) Хода резонатор та глушник(котрий й лишив) у хорошому стані. Тож закупив трохи ніштяків, а саме Полмовсий резонатор та проміжну, прийомну РК, гермет, хомути та резинки. Мля, як же я запарився то ставити, моєму розчаруванню не було меж... Курво, ніц не збігається, згіни не ті... А умов на переварку, догонку, нажаль, у мене нема.. Щож, після певної плєшки пива та такійто-матері, якось натягнув. Звісно, у зрівнянні з рідною системою гучніше, плюсом б'є по кузову, лягає на косинку ричага, скрипить місцями, крч бісить. Але тихіше ніж без нього)))). Буду згодом, як звалимо з цього місця, переробляти.. Хочу гофру та гнучкість. Ну не пасує такії автівці такий розклад!

Доброго дня шановні козаки й козачки) Не меньш порядні козаки шукають будиночок на околицях славетного Вільнянська та близлежачих селах. Порядність, чистоту та своєчасну оплату гарантуємо. Без жартів. Бо тре десь жити, а терміни умови в теперішньому НП вже нічим не відрізняються від позицій😆 Мій вайбер 063 164 23 31

Ну поперше ап) Шукаю пару S-30 в распологу) Та платівки)

Дякую. Салон сірий як у всіх, але не ворсовий, із чорною торпедо. По приборці- так, таку щоб зеленим світило, ну й на майбутнє, я так зрозумів, її легше на інжектор налаштувати.

Всіх вітаю, і страшенно радий, що Форум ще живий, хоч і не такий активний як раніше - що поробиш, обставини.... Прийшов час розпочати нову історію, нову сторінку... тож почну. Та як зараз так би мовити пішов 5й рік життя без життя, у формі, у всіляких двіжах з автоматом, феєрверках та вибухах на донбасі, були в мене різні машини. Кросовери, переважно, бо без авто тут ніяк. Якісь були знищені, якісь я продав, але вони.. ну просто машини. Сів та й їдеш, якщо коротко. Але як то кажуть, щось не те. І тут, в одному селі, де ми дислокувалися, мені потрапив на очі 412й москвич. Ті, хто давно на форумі знають, що я був до москвичіків дотичний і навіть мав їх колись) Так от, я того 412го взяв. І о сяйво попало мені на голову!) Я із великим задоволенням їздив на ньому селами, полями і чорт зна якими дорогами між виходами. Але був нюанс - він був по ТП, а це не комільфо. Та й седан. Багато свого життя та скарбу не перевезеш, та й по роду служби багато теж. Тож я його передав побратимам з іншої бригади вчитися їздити) (що вони успішно виконали, і досі їздить). А собі взяв... 2137. Знайшовся у Кривому Розі і був мені перегнаний власником. Тут то я й кінцево башню втратив і завзято проводив під ним/з ним час. І він мене не підводив. Майже рік я ганяв на ньому, їздив у відпустку, і дарував позитив собі й побратимам, та й просто оточуючим, адже зробив з нього такого собі Гостбастера) Але з плином часу захотів взяти ще й 41й - адже то ще той корабель.. ну Ви вкурсі. Тож я почав пошуки. Активні. І натрапив на цей авто. Тож... Зустрічайте) 95тисяч пробігу, один власник (був), продав син, по спадщині, 5ть років стояв.. Рідна фарба, крім крил, та й мінімум колхозу. Прийнанні, так мені здавалося) Домовився з продавцем, перевів гроші, і чекав.. чекав.. 2 тижні поки з позицій виберусь. Щоб поїхати в Одессу та проїхати 650 км за день до місця діслокації. Така собі романтична пригода) Звісно, коли забирав вилезли косяки, про котрі власник(син) не сказав) І здивованно такий "ой, а я не бачив" "я не знав". Наприклад підварений правий стакан.. чи дира у правому пістолеті. І на відео хєр показав. Але бог із ним.. Тож я його забрав. З ніштяків - ваз двигун (з узамом тут складно по зч вкрай), власник запевнив, що Алеко заводський, до нього йшла сервісна книга декількома мовами. Їхав він одне задоволення) Поки не відпав резонатор, бо відгнив на місці зварки вхідного патрубка. Кпп - навіть не чутно. Та й в принципі дуже тихо працює. Що по планах? ззовні оригінал, салон ближче до оригіналу (планую коричневий салон - ну дуже подобається), технічно трохи доробити, може інж поставити.. Рар там... Зробити кузов, бо є місця(а як без них). Тож вже моніторю олх на момент всяких ніштяків)) Отакі от справи)

Відписав

Вітаю панство!. Шукаю собі азлика 2141, у гарному стані, бо хочеться. Бажано ближче до сходу, або з пригоном до сходу(витрати компенсую). Такий, щоб живий, не вбитий, салон в оригіналі, без колхозу, і бажано ранній. Але розгляну варіанти. Якщо Узам, то 1.7) Нажаль часто буваю не на зв'язку, зі зрозумілих причин, пишіть або на форумі, або на вайбер, 063 164 23 31. П.с. а чи є цей форум у фб, телеграмі? Дякую за увагу, тихого неба

розміпів не пам'ятаю, а поміряти зможу на вихідних. 1000 грн на віддачу. По розмірах - такі на зубіло влазять

Порізаний Немає =( Теж забрали. Є тільки те, що у списку з фото