-
Публікації
41 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем саныч1958
-
-
У 331 кс больше так как сфера у поршня выше, поэтому такая большая степень сжатия.Если поставишь 412 поршня с331 головой степень сжатия будет меньше 8.8.
-
Проверь массу от двигателя к кузову,и все соединения проводов на стартере,может стартер берет на себя,если изношены втулки якоря.
-
Этот генератор без щеток,он работает от самовозбуждения,в нем стоит интегралка Я112Б.Просто для общего развития.
-
Фима,это поршня 1,8 под 93 бенз?Хочу такую!
-
Я собирал такой мотор,когда еще был 2140.Стрелку спидометра ложил за160км/ч.Голова была 331 с доработаными камерами сгорания. Поршня от 412 под 76 бензин,переточеные и две прокладки под головой. Получилась ракета.Здравствуйте.
Кто-нибудь пробовал собирать двигатель УЗАМ-1,6л на коленвале 3317, 331-й ГБЦ и сточенных на 2,5мм 331-х поршнях?
Как этот мотор ездит? Как тянет на низах и на верхах?
Как изменится работа двигателя, если сточить завихрители в 331-й ГБЦ?
Говорят, это самый экономичный мотор. На российских форумах видел несколько комментариев.
Пишут, что расход 5/9 (трасса/город) и максималка 180 км/ч!!!
Правда ли это?
Спасибо за ответы.
-
А поршня от Газ52 я бы не ставил.Обрывает юбку поршня после 80км/ч. Лучше замени на нормальные Москвичевские.
-
Автор видимо назвал торпедо,панель радиоприемника от Ваз 2107.Она внизу где часы.
-
Пожалста.Всегда рад поделиться опытом с соклубнями.
-
В блоке предов и реле есть разьем №8,в нем контакт№6 там толстый провод,черный или синий,который подает питание в бортовую сеть, проверь его. Была такая хрень.
-
Диаметр не помеха ВУ туда становится.
-
Мну учился с ДААТе потом в Стройке на автомобилях.
Потом работал слесарем на Фольксе, потом работал в гоночной команде, Потом опять работал на Фольксе но уже на запчастях. Потом два года в киеве испытывал двигатели. Теперь вот учу студентов уму разуму!
Я работаю на З-сталь,слесарем по ремонту автомобилей С1990 по2004 работал на гарантийке АЗЛК2141
-
ВУ по креплению у всех Москвичей одинаковые.Сигнальное устройство ставилось у 2140,у Ижевских и 2141.Сигнальное не ставилось если устанавливался ,на правом брызговике , гидровакуумный усилитель тормозов. ВУ 2141 отличается длинной регулировочного винта что входит в гтц.
-
Живу на Бабурке,работаю на З-сталь.Гараж на ул Портовая.
Не могу устранить неисправность 5-ой на москвиче 2141
в Трансмісія
Опубліковано:
Суть модификации не в количестве шайб,под шестерней 5 передачи,а на чем она вращается.В первых модификациях коробок,шестерня 5 передачи вращалась на втулке,а позже ее заменили на подшипник.Шайб как было две,так они две и остались.Геометрические размеры их не изменились.