....

Коль понадобиться совет по хорошей и без проблемной конфигурации AMD обращайтесь! А если в человека бюджет ограничен или не хочется платить много. Ко мне обобраться скорей. P.S Ни к кому не обратятся. Так как каждый знает что ему лучше.

Такое могу и я предложить и не только. Есть все возможности огромные. Но цена для многих будет тормозом. По этому я такое даже предлагать не буду И по поводу АМ3 пропости нет. Просто есть фанаты интела и фанаты АМД Я за рациональность. Зачем платить больше? Зачем покупать Интел базовый если за эти деньги купишь хороший АМД Ни какой пропасти нет. Да они не немножко не просчитали с серией ФХ но в целом процы за свою цену себя оправдывают. Не то что интел берет столько что оно того не стоит. Топовый проц стоит 1000$ вы шутите? Пускай он улыбается мне и не только мне. Так что пропасти нет. Есть только кошелёк и голова на плечах. Есть куда бабки выкинуть покупай интел. Хочешь разумно. АМД.Вот и вся пропасть. Все выше звучит на многих форумах синих фанатиков. Они бегают и орут какой интел крутой. Кто на АМД все лохи. У меня в дома 3 компа 2 на интел один на амд. Можно сказать что я фанат интела? Да нет так получилось по обстоятельствах. Но выбираю я все же АМД. У них как типа шкода. Не дорого и машина приличная. По по воду АМ3 скажу что на подходе АМ4 вот тогда фольксваген сможет удивиться и очень серьёзно Как то так. Когда то был просто я активным участником знаменитого компьютерного форума. Начитался такого бреда еще тогда. ...

Для того что бы модернизировать ему все - нужно все менять. Включая мать. А есть для него смысл? Можно сказать что ivy bridge тоже морально устарел ведь уже 3 поколения после него вышло.Но люди даже и не собираются его менять. Мне кажется тут та же ситуация. Все упирается в возможности. И нужды. А если уже менять что бы не сильно дорого (Но с теперешним курсом доллара уже так и не скажешь) то на платформу АМ3 или АМЗ+ там феномчики есть добротные

Ну салидол раньше под прокладки использовали. Тогда такие обстоятельства были. Может сейчас та же ситуация.

Имхо. Покупать нормальный антифриз. Потому что тосол если кака жрет не только шайбы.

clear

Не не. Про тот я знаю) Буду тут покупать

У меня стоит Озон с жиклерами под 1.3 двигло. Расход минимум. И машина не тупит вообще. Как поставил его так по сей день с ним горя не знаю. Как вариант тоже считаю что можно купить жиклеры на любой вкус. Книжек сейчас масса и сайтов с инфой.Раньше было проблемой узнать что то. Сейчас этого добра много. При желании можно прочитать. И сделать самому дома не хуже. А даже и лучше так как для себя делаешь. Да и еще бесплатно

Ребята. Планирую тут затарится на не маленькую сумму. Можно ли покупать без наложки? Не обманут? Просто хочу купить кое что для ремонта двигла. Не хочется за наложку переплачивать.

Тесть поехал к карбюраторщику. Отдал 300гр. Домой ели доехал. Вопрос в том нужен ли действительно он? Ведь разное бывает

В бате потек радиатор.Покупали Манол. Он не помог. Купили новый радиатор

А я где то написал фразу: Должно быть как у меня? Я написал что 60 - 70 это много. Много по обще принятому понятию. Людей тех кто хорошо разбирается в технических характеристиках компьютеров. Вся линейка новых процессоров и будущих работает над тем что бы снизить прожорливость и нагрев. Вот и скажешь интелу и амд что они неадекваты идут не в ту сторону. Скажешь им что 70 это хорошо ребятки. Ничего менять не нужно. Ну а какой ты ответ хотел получить если 70 градусов для тебя норма? Лишь потому что процессор рассчитан на это. Узам рассчитан работать при 100 - 105 тоже. И что все ездят при такой температуре? Да уже бы панику били. Для справки я далеко не школьник. И работаю в этой сфере не один год. Я знаю что я говорю. Человек спросил как скинуть ему температура нагрева моста. Ты тут начал писать 70 градусов у меня и ничего. Грейся сам так же. Ну это же бред товарищи...

Ну видяха к примеру может смело работать и 90 градусов и что с этого? Причем тут мерятся? Зачем в продаже масса куллеров и систем охлажденный? Для того что бы градусами мерятся? Мне кажется в твоем случаи радиатор лучшее вообще снять с процессора. Так лучше будет. Если у тебя 70 это норма.

60 - 70 это много. У меня в нагрузке 50.

Женя смотрите. Если вцепить с боку вентиляторы на крышку системника он скинет температуру но не сильно. У меня тоже очень горячий мост. Там стоит масивный радиатор. Да и еще он стоит у меня под башней. То есть он почти ни как не студиться. Мамка у меня на гарантии - и дорогая. Что бы сделать все в плане гарантии и с пользой я поставил вентилятор. И присобачил я его вот таким образом.: Он очень тихий. Дует 2000 оборотов. Но мост студит аж бегом. Поставил его как видно на спичках. Что бы не содрать краску с радиатора и не нанести механические повреждения. Все стоит плотно. И работает очень эффективно. На мостах ИМХО обязательно ставить вентилятор. Не даром производители мамок рядом с мостом ставят коннекторы для их подключения. (Видно в моем примере на фото )

А может еще и корзина

Ждем фото интересно где собака зарыта. P,S Как показывает опыт по лампе настроить зажигание не получиться. Да книжка пишет что можно. Но дело в том что есть много факторов. Раньше шли все одинаковые свечи заводские трамблёры и прочее. В наше время когда трамблёры редко у кого оригинальные остались. А за свечи вообще молчу у каждого свои .+ Состояния мотора и прочее. По лампочки выставляется просто ужасно. Я всегда выставляю по работе мотора. Плюс всегда проезжаю и корректирую. Только так можно идеально выставить зажигание.

Хватит не на долго. Максимум пару лет. Дело в том что метал уже усталый за столько времени. Себе тоже бухтувал. Радовался но не долго. Машина на жопе не сидит правда. Но все ровно не то. По форумах почитал много вариантов. От установки пружин. Что дает массу плюсов так и минусов. До переделки рессор скрещивая их с рессорами уазика.Последний вариант вообще идеальный. Так как машина в меру жесткая. И эффект уже не на пару лет. Это уже отложил у себя на потом все. Ну а так пускай служит может тебе больше повезет чем мне после бухтовки.

С бутылки наверное не поможет. Обжимка должна быть прочной. Так как пластик будет загибать и толку ноль. Возьми на примету совет выше. И смотри все поставь как положено а то прокладку пробивать будет.

clear

clear

clear

Да в 90 процентов случаев улетает коммутатор. С него нужно проверять

clear

clear